M3 startet nicht

[Scherbotron]

Hallo Leute,
erst ein mal ein herzliches Hallo an Euch!

Habe ein Problem mit meinem M3 2,0l Benziner,
wollte das Auto heute starten und es tut sich einfach nichts.
Er will zünden, schafft es jedoch nicht, das Fernlicht
blinkt kurz auf geht wieder aus, blinkt wieder kurz auf geht wieder aus.
Je nachdem wie oft er versucht zu zünden, sprich wie lange der Zündschlüssel umgedreht ist.

Batterie müsste in Ordnung sein, Radio etc. geht ja immerhin noch.

Hatte jmd. von euch schon einmal einen Fehler der
in diese Richtung ging ?

Mit freundlichen Grüßen,
Tobias

 

[andi626]

Hört sich dennoch nach schwacher Batterie an.

Was meinst du mit: "müsste in Ordnung sein"?

 

[Scherbotron]

Ich meine damit, dass der Ladezustand noch ein
angemessenes Maß haben müsste, geprüft habe
ich es jedoch noch nicht.
Macht in meinen Augen auch keinen Sinn, da ich gestern
erst mit dem Auto über 100km gefahren bin, die Batterie
damit doch reichtlich Ah von der Lichtmaschine
in sich gespeichert hat und im Auto über Nacht
nichts gelaufen ist, was nicht laufen sollte ...

 

[andi626]

Welches Baujahr hat dein M3?

Gab im M3-Forum sogar ein paar wenige Einzelfälle, bei denen die Batterie nach 2 Jahren tot war

 

[Scherbotron]

BJ2004 ... naja wenn sie jetzt kaputt ist, stell ich mich
bei mazda wohl quer dass ich da noch zumindest teilweise
entschädigt werde, obwohl 3 1/2 Jahre bei einer Laufleistung
von 60tkm ja eigentlich noch nichts sind.
Wird sich wohl dann erst nächste Woche zeigen was Sache ist.
Einzelne Produktionsschwankungen bei niederviskosem
Elektrolytbatterien sollte es eigentlich nicht geben.
Mal gucken ob Mazda da am Zulieferer gespaart hat

 

[Fragga]

hmm dreht sich den anlasser denn? oder quält er sich langsam? dann wär die batterie fast leer. Oder ist absolut funkstille und man hört nichts, selbst wenn man den zündschlüssel umdreht? letzteres würde eher auf einen defekt deuten oder eine absolut leere batterie.

 

[[Axela]Cruiser]

Radio geht, Licht geht, aber beim Starten klickert das Relais fürs Licht - das geht an und aus - und deine Tachonadeln überschlagen sich - das alles, wenn die Batterie nicht genug Saft zum starten liefert.

Herzlichen Glückwunsch zur defekten Batterie.

 

[Scherbotron]

Der Anlasser quält sich recht langsam würde ich rein subjektiv sagen.

 

[Scherbotron]

Juhu, i love Mazda, so ist das Leben

 

[Honni]

Heißt dein 'JUHU' er läuft wieder?

Wenn nicht, frag mal in der Nachbarschaft oder deinem Bekanntenkreis nach einem Starthilfekabel falls du selbst keines besitzt.
Dann mal mit Starthilfe probieren. Wenn er anspringt weißt du ob's die Batterie ist, oder ob du tatsächlich in die Werkstatt mußt.

Gruß Honni

 

[Scherbotron]

Also ... war/ist die Batterie, hab sie über Nacht ans Ladegerät
gehängt und nun fluppt er wieder, jetzt muss ich nur noch
beobachten ob sich die Batterie über Nacht merklich entlädt.

Hoffen wir mal beste ...

 

[darosa]

Hallo,
Du solltest unbedingt die Batterie und das Ladesystem (z.B. bei ATU für umsonst) testen lassen.
Einfach so entlädt sich keine funktionierende Batterie.
Gruß Robert

 

[Scherbotron]

und das soll bei ATU wirklich umsonst sein ?

 

[Honni]

Probiers doch einfach mit dem Starthilfekabel (Batterie aber angeklemmt lassen).
So wie sich das anhört hat deine Batterie den Geist aufgegeben. Ich hatte das schon öffters mit Motoradbatterien. War genau der gleiche Ablauf wie bei dir.. Batterie geladen, alles auf grün, ein Startversuch und Batterie wieder unten.Wenn du ihn mit Kabel nicht zum laufen bekommst, dann Werksatt. Springt er an ist es zu 98% die Batterie.

Gruß Honni

 

[darosa]

...genauso ist es. Keine Batterie entlädt sich einfach so ohne Grund.
Wer ne ATU-Card hat, der bekommt viele Prüfungen umsonst. Es lohnt sich...
Gruß Robert

 

[kassandra2005]

Hab mit meiner Batterie mal kurz Probleme gehabt im letzten "Winter". Bin ungewöhnlich viel Kurzstrecke gefahren und hab ne Standheizung, die ich aber nur dann 30 min laufen lasse, wenn ich auch die selbe Zeit wieder fahre. Hab also meinen 3er zum Freundlichen gebracht, die haben die Batterie ne Nacht lang wieder aufgeladen und gemeint, ich soll mir keine Gedanken machen, wenn sie nicht hält, wär doch noch Garantie drauf (Kaufdatum 06/2005). Seitdem ist wieder Ruhe, obwohl ich noch mehr Kurzstrecke gefahren bin und trotzdem einmal im Monat die Standheizung durchlaufen lasse (40 min.).

Somit denke ich, wer innerhalb der Garantiezeit Probleme mit der Batterie hat, sollte statt ATU vielleicht einfach den Freundlichen besuchen.

Gruß
kassandra2005

 

[Scherbotron]

Hi Leute,
also das Ende der Geschichte:
Batterie im Eimer, hab mir heute beim Bosch Service ne neue gekauft,
zwar nicht gerade billig gegenüber anderen Herstellern,
aber immerhin weiß ich dann woran ich bin
Schwach ist es trotzdem, dass nach etwas über 3 Jahren die
Batterie zusammenfällt, wenns wenigsten n bischen früher
gewesen wäre ...
Danke für euer Feedback !