M2 DJ Berganfahrhilfe nicht vorhanden während I-Stop?

Diskutiere M2 DJ Berganfahrhilfe nicht vorhanden während I-Stop? im Mazda2 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo Community, seit einigen Wochen habe ich nun einen Mazda 2 Kizoku mit 90 PS. Gekauft als Tageszulassung. Vorrangig wichtig war u.a. die...

  1. #1 colastyle, 15.10.2017
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    Hallo Community,

    seit einigen Wochen habe ich nun einen Mazda 2 Kizoku mit 90 PS. Gekauft als Tageszulassung. Vorrangig wichtig war u.a. die Berganfahrhilfe. Hier im bergischen Land braucht man das nahezu bei jedem Stop. Jedoch ist mir nun folgendes aufgefallen: Steht man bergauf an einer roten Ampel und I-Stop entscheidet sich für einen Motorstillstand, so ist die Berganfahrhilfe in dem Moment wirkunglos. Ein Loslassen des Bremspedals führt dann unweigerlich zu einem Zurückrollen des Fahrzeugs. Dies hatte in den ersten Tagen schon für einige nervenkitzelnde Situationen gesorgt, da man eigentlich nicht damit gerechnet hat.

    Die Betriebanleitung sagt ja, dass der Berganfahrassi nur funktioniert, wenn man das Kupplungspedal tritt. Aber echt jetzt? Finde ich ehrlich gesagt ziemlich krass. Andere Fahrzeuge bleiben auch bei aktiviertem Motor-Aus an einer Steigung stehen. Ist das jetzt Kostenersparnis oder ein Bug?

    Wie ist es bei euch? Ist es tatsächlich überall so?
     
  2. lupoo

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    Kann es sein, dass du jetzt die HOLD-Funktion (bei anderen Fzg) und den Berganfahrassistenten in einen Topf wirfst?
    Bei meinem GLK rolle ich auch (leicht) zurück, wenn die Start/Stop den Motor abschaltet, HOLD nicht aktiviert ist und ich von der Bremse gehe
     
  3. #3 colastyle, 15.10.2017
    Zuletzt bearbeitet: 15.10.2017
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    Hallo lupoo,

    eigentlich nicht, bei meiner C-Klasse (W205) ist auch ohne HOLD Funktion die Berganfahrhilfe aktiv während des Motor-Stops. Wenn ich in diesem Wagen die Fußbremse bei aktiviertem Start-Stop loslasse, so rolle ich hier 2 Sekunden lang nicht zurück. Beim Mazda 2 hingegen schon. Dieser folgt dann sofort dem Gesetz der Schwerkraft.
     
  4. lupoo

    lupoo Mazda-Forum User

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    Jep - dann lege mal den Leerlauf ein bzw. schalte mal auf N - also wie im Mazda bei i-stop
    Wenn ich es richtig verstanden habe, greift ja i-stop erst, wenn man nach dem Einlegen des Leerlaufes die Kupplung loslässt. Und lt. Anleitung greift die Berganfahrhilfe nur, wenn die Kupplung getreten ist.

    Ich probiere das nächste Woche mal aus; dann kommt das neue Auto meiner Frau .... das interessiert mich jetzt auch.
     
  5. #5 tuerlich, 16.10.2017
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    Am Anfang hatte ich auch etwas Eingewöhnungszeit nötig!

    Ist tatsächlich so, dass der Assistent nur in der Reihenfolge Steigung -> Bremse -> Kupplung funktioniert!

    Ist ja ein ANFAHRassistent und irgendwie muss die Technik ja merken daß Du ANFAHREN willst, und ANFAHREN ist nunmal mit dem treten der Kupplung verbunden!

    Nur Bremse loslassen ist ja kein ANFAHREN!

    Ganz witzig ist auch das rückwärts einparken an einer Steigung, will man sich bei eingelegtem Rückwärtsgang mit getretener Kupplung nach vorne rollen lasse muss man erst 3 Sec. warten bis der Assistent die Bremse freigibt.
     
  6. #6 colastyle, 16.10.2017
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    War heute beim Mazda-Händler und dieser hat das Verhalten genauso bestätigt. Berganfahrhilfe ist nur funktionsfähig, wenn das Kupplungspedal getreten wird und dann erst die Bremse lösen. Ich hatte es natürlich nicht so gemacht. Naja, diese Erkenntnis hatten wir ja hier auch schon :-)
     
  7. #7 fabian86, 22.10.2017
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    Hab den Beitrag jetzt etwas spät gesehen, ja es ist wirklich so, sobald der Motor läuft geht es! Eigentlich auch Logisch da die Bremskraftverstärkung nur Aktiv ist wenn der Motor läuft, da bei iStop der Motor aus ist Funktioniert das ganze logischerweise nicht...
     
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