Lüfter

[vtr1000]

Bei meinem 3er 1.6er Diesel läuft auch bei diesn niedrigen Temperaturen auch zum Teil bei Strecken außerhalb ziemlich häufig der Lüfter. Find ich ungewöhnlich und ja, Kühlwasserstand ist in Ordnung .. Hat jemand auch solche Erfahrungen ????

 

[guega]

Hallo vtr1000

Habe das gleiche Problem.
War deshalb in der Werkstatt - das sei ganz normal, der Lüfter kühlt elektronisch gesteuert .
Seltsam- auch bei niedrigen Aussentemperaturen .
Ist teilweise so, ich stelle mein Auto ab, und der Lüfter tourt hochtourig noch einige Zeit weiter.
Also normal finde ich das nicht - bleibe an der Sache dran.

guega

 

[SpIrY]

also ich muss sagen bei mir ist es auch so.
am anfang des sommers lief er oft, aber dann kaum noch. wenn es richtig warm war blieb er aus und nun wenns kalt is läuft er ...... O_o

 

[fun4you]

ich hab zwar keinen diesel, aber meinen lüfter habe ich ehrlich gesagt noch nie gehört.
dass der so oft läuft, wie bei euch, kann ich mir schwer vorstellen.

 

[future74]

Hallo, der Lüfter läuft nicht deshalb weil das Kühlwasser gekühlt werden muss, sondern weil die Klimaanlage den Lüfter benötigt. Der Kondensator(Klimakühler) befindet sich ja direkt vor dem Wasserkühler und es wird der selber Lüfter verwendet. Die Klimaanlage ist bei der automatischen Regelung auch bei kühleren Temperaturen eingeschaltet, damit die Luft im Innenraum trocken bleibt. Unter Null Grad Verdampfertemperatur schaltet allerdings der Klimakompressor nicht mehr ein, da ansonsten das Kältemittel gefrieren könnte.

Grüsse Peter

 

[Sally26]

@vtr1000: Was ist ziemlich häufig?


Also bei meinem Diesel läuft der Läufter auch öfters. Das hat (laut Werkstatt) was mit dem DPF Filter leerbrennen zu tun. Man merkt es wenn er den DPF leer brennt, dann ruckelt der motor kurz, und danach läuft der Lüfter! Ist halt bei kurzstrecken häufiger wie bei langstrecke! Wenn er kurz (paar km) vor dem Abstellen den Filter leer gebrannt hat, kann es durchaus sein das der Lüfter bei mir nach dem Abstellen 5 min. weiterläuft!

Mit der Klima hat das weniger zu tun, die ist bei mir eigentlich immer aus (Automatik funktioniert ja auch so...).

 

[future74]

Mit der Klima hat das weniger zu tun, die ist bei mir eigentlich immer aus

Bei dir hat es vielleicht weniger mit der Klima zu tun, wenn man aber bei der Klimaautomatik auf "Auto" stellt, ist die Klima ständig eingeschalten und dann kann es auch dadurch entstehen.

Beim Regenerieren wird der Lüfter eingeschalten, weil das Kühlwasser dadurch auch heisser wird und nach dem abstellen soll ein Hitzestau vermieden werden, wegen der starken Hitze vom Regenerieren.

Grüsse Peter

 

[vtr1000]

Hallo Sally. Bei mir ist es genau wie vonb dir beschrieben, mit DPF das wäre natürlich ne Erklärung.
Und future: ich habe definitv nicht die Klima und auch nicht die Automatik an, da wäre es ja lögisch....


Gruss