MX-5 (ND) Lenkrad

Diskutiere Lenkrad im Mazda MX-5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Damals, als man Airbags in deutschen Autos noch suchen mußte, gab es ja massenweise Leder-Sportlenkräder im Pkw-Zubehör. Dem scheint heute wohl...
  • Lenkrad Beitrag #1
The PedalPusher

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Damals, als man Airbags in deutschen Autos noch suchen mußte, gab es ja massenweise Leder-Sportlenkräder im Pkw-Zubehör.
Dem scheint heute wohl nicht mehr so zu sein, oder?

Allgemein gefallen mir Serienlenken überhaupt nicht. :neeee:
Der Hauptgrund dafür ist der magere, hungerleidende Lenkradkranz mit seiner für meinen Geschmack zu geringen Dicke.
Darum flogen bei der Mehrheit meiner Autos die Serienlenken auch zeitnah raus und wurden durch o.g. ersetzt.
Deswegen hatte ich ja hier unter 2. auch mal nach dem Lenkrad gefragt.

In meinem Golf III GTI z.B. hatte ich solch ein kleines, schwarzes Raid Dino 280mm verbaut.
Mir hat aufgrund des geringen Durchmessers besonders gefallen wie schnell man damit einlenken, und wie präzise man das Auto damit positionieren konnte.

Momentan drehe ich an diesem Rad (Post stammt nicht von mir!): Raid Daytona 340mm mit Schaltwippen.
Dieses Teil fühlt sich wegen des dicken, geformten Kranzes echt geil an.

Ihr wißt ja: Frau, aber auch Mann, hat gern was in der Hand. :mrgreen:
 
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  • Lenkrad Beitrag #2
Ronotto

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In meinem Golf III GTI z.B. hatte ich solch ein kleines, schwarzes Raid Dino 280mm verbaut.
Mir hat aufgrund des geringen Durchmessers besonders gefallen wie schnell man damit einlenken, und wie präzise man das Auto damit positionieren konnte.

Also grundsätzlich bin ich ja bei dir. Das Serienlenkrad vom ND würde ich auch gerne direkt gegen ein RAID austauschen, allerdings will ich auch nicht auf die Lenkradfernbedienung verzichten! Das von dir hier angeführte 28er RAID halte ich allerdinfs für gefährlich!

In meinem NBFL Hatte ich ein 32er RAID mit Airbag verbaut. Einfach ein Träumchen in Kurven, allerdings auf der Autobahn nicht mehr ganz so lustig. Der Wagen wurde dadurch total nervös. Wenn ich mir jetzt vorstelle, das ein Lenkrad nochmals 4 cm weniger Durchmesser hätte, dann wird mir Angst und Bange.
 
  • Lenkrad Beitrag #3
The PedalPusher

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Ich sollte vielleicht erwähnen daß ich leidenschaftlich gern und oft Kart fahre.
Zähle nicht zu den Schnellsten, aber unter den Schnellen bin ich regelmäßig.
Obwohl sich beim Kartfahren alles um Rundenzeit dreht, ist das für mich eigentlich eher nebensächlich.
In gewissem Maße geh´ ich natürlich schon auf Zeitenjagd, aber im Vordergrund steht primär der Fahrspaß.
Auto.gif

Ich schätze daß meine Vorliebe zum ´am Lenkrad sägen´ daher stammt und mir dieser nervöse Fahrstil ohne zu nerven einfach zusagt. ;-)


Back to topic:
Deiner Antwort zufolge steht´s dann wohl doch nicht ganz so mau um andere Sportlenken für den ND, wenn man auf die Fernbedienelemente verzichtet :!: :?:
Ich hätt´ kein Problem damit weil´s bei mir sowas bisher nicht gab. Ich will eh nur am Rad drehen. :mrgreen:


P.S.: Welches RAID käme denn dann für dich infrage :?:
 
  • Lenkrad Beitrag #4
Sebastian S.

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Schade find ich, dass von Kenstyle und Japanparts noch gar nichts verfügrbar ist. Eine Aufpolsterung und Abflachung unten hätte ich auf jeden Fall gerne.
 
  • Lenkrad Beitrag #5
Ronotto

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P.S.: Welches RAID käme denn dann für dich infrage :?:


Ich würde wieder ein 32er RAID wählen, natürlich mit Airbag.

Erstmal werde ich aber ausführlich das Standardlenkrad testen, weil ich halt wie schon geschrieben sehr großen Wert auf die Lenkradtasten lege!
 
  • Lenkrad Beitrag #6
wodik

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Schade find ich, dass von Kenstyle und Japanparts noch gar nichts verfügrbar ist. Eine Aufpolsterung und Abflachung unten hätte ich auf jeden Fall gerne.

Es gibt genügend Spezialisten die nach Wunsch ein Lenkrad aufbereiten und das weitaus günstiger als ein Teil von Kenstyle zu kaufen.
z.B. P7100015.JPG
 
  • Lenkrad Beitrag #7
Ronotto

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Es gibt genügend Spezialisten die nach Wunsch ein Lenkrad aufbereiten und das weitaus günstiger als ein Teil von Kenstyle zu kaufen.
z.B. Anhang anzeigen 47794

Kennst du denn auch ein paar von den Spezialisten, oder zumindestens eine Idee wie wir die finden?

Können die denn auch den Lenkradkranz verkleinern?
 
  • Lenkrad Beitrag #8
Gladbacher

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  • Lenkrad Beitrag #9
Ronotto

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  • Lenkrad Beitrag #10
wodik

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  • Lenkrad Beitrag #11

deteringgase

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Hmm, bein meinen Daimler-Benzen habe ich immer Holzlenkräder mit geringerem Durchmesser nachgerüstet, mit Gutachten für das Modell. Aber da gab es noch keine Lenkradfunktionen außer "Lenken und Hupen".
Dem ND könnte vielleicht ein geringerer Lenkraddurchmesser ganz gut tun. Vielleicht ließe sich damit die, für mich, zu große Leichtgängigkeit der Servo etwas dämpfen.
Munterbleiben, deteringgase!
 
  • Lenkrad Beitrag #12

LineR

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Ich hätte lieber ein Lenkrad was den Griffbereich etwas richtung Fahrer versetzt, 1-2cm. Mir fehlt echt die Tiefenverstellung, wenn ich den Sitz bei meinen 1,88 soweit hinten habe, dass es von der Pedalerie passt. Vielleicht gibt es was wie ein Distamzring?
 
  • Lenkrad Beitrag #13
xxpueppixx

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Ich werde meins nächsten Winter höchstwahrscheinlich aufpolstern lassen....für mich kann es ein paar Millimeter dicker sein, finde es etwas dünn geraten
 
  • Lenkrad Beitrag #14
The PedalPusher

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  • Lenkrad Beitrag #15
Ronotto

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Dem ND könnte vielleicht ein geringerer Lenkraddurchmesser ganz gut tun. Vielleicht ließe sich damit die, für mich, zu große Leichtgängigkeit der Servo etwas dämpfen.
Munterbleiben, deteringgase!

Also mein NBFL wurde durch das 32er eher leichtgäniger und nervöser als mit dem serienmäßigen 37er Lenkrad. Das ist toll auf der Passstraße, aber auch weniger schön auf der BAB!
 
  • Lenkrad Beitrag #16
The PedalPusher

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Also mein NBFL wurde durch das 32er eher leichtgäniger ... als mit dem serienmäßigen 37er Lenkrad.
Dann bist du der Erste dem es gelungen ist die Physik zu überlisten. :mrgreen:
Geringerer Durchmesser ==> geringerer Hebelweg ==> mehr Kraftaufwand
 
  • Lenkrad Beitrag #17
Ronotto

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Dann bist du der Erste dem es gelungen ist die Physik zu überlisten. :mrgreen:
Geringerer Durchmesser ==> geringerer Hebelweg ==> mehr Kraftaufwand

Du wirst lachen, aber ich hatte auch mal Physikunterricht! :cool:
Subjektiv kam mir die Lenkung leichter vor. Vielleicht meinte ich auch eher nervöser! Nichtsdestotrotz will ich wieder so ein 32er Lenkrad haben.
 
  • Lenkrad Beitrag #18
The PedalPusher

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Frage zum MX-5 PresseSpiegel:
Kann es sein daß in den Vorserienmodellen ein kleineres Lenkrad verbaut war :?:
Den Bildern der Seiten 1 und 7 nach wirkt es zumindest so; wobei unter dem Bild auf Seite 1 auch noch extra in fetter Schrift auf ein KLEINES LENKRAD verwiesen wird.
Oder täusche ich mich weil da vielleicht ein Sitzriese am Rad dreht :?: ;-)
 
  • Lenkrad Beitrag #19

Yafu ND

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Das Lenkrad ist so ziemlich das Letzte was ich an diesem Auto verändern würde. Vielleicht ist es minimal zu dünn geraten, Austausch wäre trotzdem totale Geldverschwendung.
 
  • Lenkrad Beitrag #20
The PedalPusher

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Sorry Yafu ND, aber das wollte ich garnicht wissen. :nein: :neeee:

Kann niemand etwas zu meinem Anliegen sagen :?:
 
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