"Lenkrad fassen"

Diskutiere "Lenkrad fassen" im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Hi, ich fahre meinen 6er nun seit 4 Wochen und habe mich schnell an alles gewöhnt - so riesig war die Umstellung vom CX7 ha auch nicht ;)...

essell

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Hi,

ich fahre meinen 6er nun seit 4 Wochen und habe mich schnell an alles gewöhnt - so riesig war die Umstellung vom CX7 ha auch nicht ;)

Eines habe ich aber bis heute nicht verstanden und auch noch nichts dazu gefunden. Diese teils nervige Mitteilung "Lenkrad fassen", wenn mein Auto der Meinung ist, meine Hände wären gerade nicht da, wo sie hingehören. Mal abgesehen davon, dass da mehr Fehlmeldungen als tatsächlich berechtigte Warnungen kommen, frage ich mich, wie das Auto denn ermittelt, ob meine Hände am Lenkrad sind.

Hat das von Euch schon jemand herausgefunden?

Gruß Sascha
 
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solblo

Ermittelt werden kann es über Temperatursensoren, Elektroden "links" und "rechts" im Lenkradkranz selber. Müssen nicht unbedingt sichtbar sein und unterm Leder verborgen.
Alternativ und/oder kann man gewissermaßen Ermitteln ob und wie stark du einen Widerstand gegen Lenkradbewegenungen gibts. Fässt du nicht an, ergo kein Widerstand.
 
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jürgen fd

jürgen fd

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Ich denke mal mit "GH" ist der "GJ-Facelift" gemeint...
 

zewan

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Ermittelt werden kann es über Temperatursensoren, Elektroden "links" und "rechts" im Lenkradkranz selber. Müssen nicht unbedingt sichtbar sein und unterm Leder verborgen.
Alternativ und/oder kann man gewissermaßen Ermitteln ob und wie stark du einen Widerstand gegen Lenkradbewegenungen gibts. Fässt du nicht an, ergo kein Widerstand.

Ich glaube Mazda hat es mit Widerstandsüberwachung gelöst. Habe mal probiert mit Handschuhen zu fahren, glaube es würde ganz schön viele Meldungen kommen, bis Körperwärme nach außen kommt.

@ essell: Bei meinem Mazda hatte ich allerdings keine Fehlmeldungen bis heute. Immer nur dann, wenn meine Hände nicht auf dem Lenkrad waren.
 

essell

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Danke Euch für die Antworten:

@jürgen fd: Ja, Facelift stimmt. Ob GH/GJ wurde ja hier schon ausgiebig diskutiert.
@zewan: Dann halte ich das Lenkrad wohl einfach nicht fest genug.
 

skymaster

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Hallo,

komische Autos gibts...:? Wenn heutzutage schon das KFZ spricht, "Lenkrad fassen", was droht dann in der Zukunft? "Vorm Einsteigen Hintern abwischen" oder "Putzen Sie Ihre Schuhe"? Sarkassmus aus. Man kann jeglichen technischen Kokolores auch übertreiben...Wers braucht?:) bzw. vom "Vormund Autoindustrie" aufgezwungen bekommt.

LG Mario.
 

Der C.E.

Hallo,

komische Autos gibts...:? Wenn heutzutage schon das KFZ spricht, "Lenkrad fassen", was droht dann in der Zukunft? "Vorm Einsteigen Hintern abwischen" oder "Putzen Sie Ihre Schuhe"? Sarkassmus aus. Man kann jeglichen technischen Kokolores auch übertreiben...Wers braucht?:) bzw. vom "Vormund Autoindustrie" aufgezwungen bekommt.

LG Mario.

Ich finde diese Funktion mit dem Lenkrad sehr sinnvoll... wenn man sich diese "Menschen" anschaut, die mit 60° rückwärtsgeneigter Lehne und einer Hand auf 12 Uhr am Lenkrad fahren :D .... diese Leute wissen scheinbar nicht, wie man ein Auto bedient. Und da ist es schon sinnvoll, es ihnen kurz mal mitzuteilen ;) ....aber prinzipiell haste schon Recht :thumbs:
 
guest_jo

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Ich finde diese Bevormundung inzwischen regelrecht ekelhaft.
Wo soll das hinführen ? Das man das Lenkrad nur noch anfasst wenn es einem vorher vom System gesagt wird ?
Und das, wenn man es nicht macht weil es einem nicht gesgt wurde, der Systemhersteller schuld ist ?
Eine fatale Entwicklung die leider durchgängig überall zu beobachten ist:
Die totale Abgabe von Eigenverantwortung an "höhere" Stellen.
Ich arbeite in der Konstruktion und wir stellen schon seit Jahren fest dass offenbar die Benutzer immer dümmer werden.
Deshalb wird der Aufwand um Schadenersatzprozesse zu vermeiden immer höher woduch dann wieder manifestiert wird das der Benutzer maximal dumm sein darf. Ein Teufelskreis... Wie ich schon sagte - wo soll das hinführen ?

P.S. Bezüglich Lenkrad fassen: Ich hatte nicht die leiseste Ahnung, dass es so eine Unsinn gibt.
 
driver626

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Der Hintergrund der Aufforderung ist doch klar:
die elektrische Servolenkung kann z.B. bei Seitenwind gegenwirken (macht sie im GH 2010-2013 schon), bei ESP-Einsatz automatisch gegenlenken, unterstützen beim Spur halten etc.
Das aber nur wenn der Fahrer noch "selber fährt".
Gas geben, Bremsen bis Stillstand und anschließend wieder Anfahren dürfen diese Systeme ja heute schon.
Bald (wenn die Gesetze angepasst sind und die Menschheit sich noch näher dran gewöhnt hat) darf der Wagen auch komplett selbsttätig fahren (inkl. Lenken).

Solange das nicht zulässig ist braucht es eben so "blödsinnige" Meldungen.
 
M6Schrauber

M6Schrauber

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Die Meldung kommt nur in Verbindung mit dem Spurhalteassistent mit Lenkeingriff. Damit ist der Hintergrund auch klar: Es wird so verhindert, das jemand auf die Idee kommt freihändig zu fahren. Das ginge nämlich. Der Assi würde von alleine in der Spur weiter fahren. Auch bei Kurven usw.
Um das zu verhindern kommt die Meldung und der Spurassi wird inaktiv.
 
driver626

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@M6Schrauber
meine Worte ..... :ja:
 

Doldi

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Hallo Leute,
fahre einen Mazda6:) BJ. 10/2015 und habe auch das Problem mit der Meldung "Lenkrad fassen".
Es ist ja wirklich nicht schlecht wenn einen das System daran erinnert nicht freihändig zu fahren aber die Meldung kommt auch obwohl ich eine oder sogar beide Hände am Lenkrad habe!!!
Weiß jemand ob da Mazda nachbessert oder was kann man da machen???
 
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