Leistungsverlust? M6 mit LGP

Wer hat Dir denn sowas erzählt?

Wenn der Umrüster die richtigen Komponenten gewählt und die gesamte Anlage kompetent, ordentlich und nach Herstellervorgaben eingebaut und auch noch richtig eingestellt hat, dann darf es *KEINEN* Leistungsverlust geben.

Ganz im Gegenteil: bei modernen vollsequenziellen Gasanlagen könnte man über die Konfiguration der Gasanlage sogar eine Mehrleistung heraus holen. Das macht nur freiwillig kein Umrüster, weil darunter die Haltbarkeit des Motors leiden würde. Mein Umrüster hat mir aber bestätigt, dass er per Konfiguration aus meinen 144 PS im Benzinbetrieb locker 160 PS im Gasbetrieb machen könnte. Das wäre natürlich für die Ventile und den ganzen Motor dauerhaft ungesund.

Klar hat Flüssiggas eine geringere Energiedichte als Benzin. Aber das wird durch mehr Gas wieder ausgeglichen. Daher resultieren die üblichen 15% Mehrverbrauch.

Ich habe definitiv keinen Leistungsverlust und auch definitiv rein gar keinen Unterschied im Motorlauf, Durchzug oder bei der Höchstgeschwindigkeit. Lediglich 15% Mehrverbrauch von Gas gegenüber Benzin. Exakt genau so, wie es sein muss, wenn ein kompetenter Umrüster sauber gearbeitet hat.

Wenn Du einen spürbaren Leistungsverlust hast, dann wende Dich an Deinen Umrüster. Der muss das Problem beseitigen. Wenn er sich weigert oder dumm stellt, drohe mit einem anderen Umrüster, der dann die Sache untersuchen soll.

Deine Schilderungen klingen für mich als halben Laien nach einer falsch justierten Anlage. Oder - auch gerne immer wieder genommener Fehler - zu kleine Injektoren.

Einige wenige Umrüster (ich möchte das Wort "Pfuscher" vermeiden) ignorieren auch gerne mal den obersten Grundsatz des Gasanlagen-Einbaus: NIEMALS die Schläuche zwischen Rails und Injektoren länger als 20 cm oder gar ungleich lang machen. Das wird dann nämlich nix. Du kannst ja mal nachmessen.

Gruß,
Christian

 

Die Injektoren kannst Du zumeist recht einfach kontrollieren. Bei mir ist der relevante Wert eingraviert und von außen ersichtlich. Ich habe 2.0er Injektoren, allerdings habe ich natürlich weniger Leistung pro Zylinder als Du und damit weniger Einspritzmenge pro Zylinder (144 PS durch 6 Zylinder). Ich weiß es nicht, aber als Halb-Laie würde ich behaupten, dass Du auch mindestens 2.0er Injektoren brauchst, eher größer.

Sag mal, sehe ich das richtig, dass Dein Verdampfer liegt und nicht aufrecht steht? Ein Verdampfer muss immer aufrecht stehen. Kürzlich war so eine Diskussion im autogas4you-Forum und da wurde mehrfach darauf hingewiesen, dass ein liegend verbauter Verdampfer nicht richtig funktionieren kann und man ihn doch besser wieder raus reißen sollte. Ich kann das auf Deinen Bilder aber nicht richtig identifizieren.

Gruß,
Christian

 

Na ja, mein Verdampfer sieht ganz anders aus. Aber meine Anlage ist zweieinhalb Jahre alt und daher längst nicht mehr auf dem aktuellen Stand der (Autogas-) Technik.

Nichtsdestotrotz: Leistungsverlust oder sonstige Nachteile im Betrieb sind inakzeptabel und keineswegs normal. Auch wenn manche Umrüster das den Kunden gerne einzureden versuchen.

Gruß,
Christian