Leistungsverlust bei der Montage eines Endschalldämpfers?

Diskutiere Leistungsverlust bei der Montage eines Endschalldämpfers? im Performance Tuning Forum im Bereich Technik und Tuning; Hii zusammen! Bin mir am überlegen einen Endschalldämpfer an meinen Demio zu hängen, jedoch hört man von verschiedenen Seiten her, dass ein...

  1. #1 ivensis, 06.05.2012
    ivensis

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    Hii zusammen!

    Bin mir am überlegen einen Endschalldämpfer an meinen Demio zu hängen, jedoch hört man von verschiedenen Seiten her, dass ein grösserer Endschalldämpfer (z.B. Remus) die Leistung des Motors beeinflusst. Das möchte ich bei meinem 1.3l mit 72 Turbo-PS nicht. :p

    Ist der Leistungsverlust wirklich so gravierend? Besteht er überhaupt? Vielen Dank schon im Voraus für eure Feedbacks!

    MfG ivensis 8)
     
  2. #2 blumentopferde, 06.05.2012
    blumentopferde

    blumentopferde Guest

    Das wurde doch in Grunde schon beantwortet...
     
  3. #3 ivensis, 06.05.2012
    ivensis

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    haahha du siehst aber auch alles! :D Ich dachte ich hol mir mehr als nur eine Meinung, kenn mich ja ned so aus.. kann ja nicht schaden. ;)

    stimmt die Antwort deiner Meinung denn? mfG ivensis
     
  4. #4 TechoLogic, 06.05.2012
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    Mehr als eine Meinung kannst du auch mit nur einem Thread bekommen. 2 Threads für ein und das gleiche Thema, werden die Mods entweder zusammenfügen oder einen der beiden schließen.

    Wie blumentopferde auch schon schrieb, hast du deine Antwort ja im Grunde schon bekommen.
     
  5. #5 ivensis, 06.05.2012
    ivensis

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    Ok ja sorry.. tut mir ja leid.. bin noch sehr neu hier... :|
     
  6. #6 TechoLogic, 06.05.2012
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    Bei mir musst du dich nicht entschuldigen ;)

    Wenn du es aber genauer wissen willst. Was du gelesen hast bezieht sich wohl vorrangig auf die Tatsache das der Motor mit der Serienabstimmung, einen gewissen Staudruck zur Wiederbefüllung der Brennräume in bestimmten Drehzahlbereichen benötigt. Diesen Effekt wird aber wohl der Kat. am meisten beeinflussen, da ein MSD in der Regel nach dem Absorptionsprinzip funktioniert; ein ESD mit Reflexion/Absorption oder wenn es ein Sport ESD ist oder auch ein Absorptionsdämpfer, wo eh kaum Staudruck entsteht. Ob du nun tatsächlich einen Leistungsverlust mit anderem ESD hast, wird dir nur ein Leistungsdiagram beweisen können.

    Wo du definitiv einen Leistungsverlusst hast, is wenn du den Kat. raus nimmst und von vorne bis hinten ein druchgehendes Rohr hast ^^
     
  7. #7 ivensis, 06.05.2012
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    Wow vielen Dank für deine detaillierte Antwort! :) Hat mir sehr geholfen! 8)
     
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