mstyle83
Neuling
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- St. Johann i. T.
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- Mazda 626 GE Limo mit 2,2 Turbo
- KFZ-Kennzeichen
-
- Zweitwagen
- Opel Calibra 2,0 Liter 16V
- KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens
-
Hallo Leute,
brauch dringend eure Hilfe, mein Auto hat seit heute Arge Probleme.
Wollte mein Auto starten und er wollte einfach nicht mehr Also Zündkerzen raus, geputzt und wieder rein. Siehe da er sprang an.
Aber jetzt zu meinem wirklichen Problem:
Er läßt sich zwar ganz normal Starten, aber die Drehzahl fällt sofort runter auf 200 Touren und dann kurz vorm absterben rafft er sich wieder auf und hat dann die 800 Touren, wenn ich jetzt aber fahre und muß bremsen stirbt mein Mazda ab und nach dem Starten wieder gleiche Prozetur zuerst auf 800 dann sofort auf 200 runter und mit ein wenig glück auf die 800 oder er stirbt gleich ab.
Leute wißt Ihr was das sein kann. Hab den Zündverteiler schon ausgebaut und hab nichts ausergewöhnliches Gefunden also kein Wasser oder Feuchtigkeit, hab auch alle Zündkabel gereinigt und getrocknet aber immer noch das selbe Problem kann das vielleicht ein Geber sein der Defekt ist??? Vielleicht hatte das Problem schon jemand.
p.s. Drehen läßt sich die Maschine ohne Murren also überhaupt kein Problem, fahren geht auch Problemlos aber nur wenn man wieder auskuppelt stirbt der Motor ab.
Bitte DRINGEND um HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!
brauch dringend eure Hilfe, mein Auto hat seit heute Arge Probleme.
Wollte mein Auto starten und er wollte einfach nicht mehr Also Zündkerzen raus, geputzt und wieder rein. Siehe da er sprang an. Aber jetzt zu meinem wirklichen Problem:
Er läßt sich zwar ganz normal Starten, aber die Drehzahl fällt sofort runter auf 200 Touren und dann kurz vorm absterben rafft er sich wieder auf und hat dann die 800 Touren, wenn ich jetzt aber fahre und muß bremsen stirbt mein Mazda ab und nach dem Starten wieder gleiche Prozetur zuerst auf 800 dann sofort auf 200 runter und mit ein wenig glück auf die 800 oder er stirbt gleich ab.
Leute wißt Ihr was das sein kann. Hab den Zündverteiler schon ausgebaut und hab nichts ausergewöhnliches Gefunden also kein Wasser oder Feuchtigkeit, hab auch alle Zündkabel gereinigt und getrocknet aber immer noch das selbe Problem kann das vielleicht ein Geber sein der Defekt ist??? Vielleicht hatte das Problem schon jemand.
p.s. Drehen läßt sich die Maschine ohne Murren also überhaupt kein Problem, fahren geht auch Problemlos aber nur wenn man wieder auskuppelt stirbt der Motor ab.
Bitte DRINGEND um HILFE!!!!!!!!!!!!!!!!!
Werde jetzt dann dieses Weekend einmal einen Kontaktspray kaufen und mal die ganzen Stecker damit einsprühen und auch die Zündanlage ausbauen und reinigen. Hoffe das ich dann keine Probleme mehr habe. 
