Laufleistungen des Motors, größere Reparaturen, Baugleichheiten mit anderen Mazdas/Marken

Diskutiere Laufleistungen des Motors, größere Reparaturen, Baugleichheiten mit anderen Mazdas/Marken im Mazda MX-5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Bj Ende2009/ Anfang 2010; Erstzulassung 3/2010, 1,8l 5Gang Getriebe, 90000km Laufleistung Hallo, hat jemand Ahnung, welche Laufleistungen mein...

  1. #1 2radler, 03.04.2020
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    Bj Ende2009/ Anfang 2010; Erstzulassung 3/2010, 1,8l 5Gang Getriebe, 90000km Laufleistung
    Hallo,
    hat jemand Ahnung, welche Laufleistungen mein Motor(bei halbwegs guter Wartung) möglich sind; welche größeren Reparaturen so kommen können?
    Bestehen Baugleichheiten mit anderen Mazdas/Modellen? und anderen Marken?
    Vielen Dank.
    VlG+bg!
     
  2. #2 driver626, 04.04.2020
    driver626

    driver626 Mazda-Forum Profi

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    Bei vernünftigem Umgang und guter Pflege sollten 200-250tkm eher die Regel als die Ausnahme sein.
    Auch 300tkm sind mit den Benzinern problemlos möglich.

    Größere Defekte sind nicht die Regel, vereinzelt (weiß aber nicht ob beim 1.8?) kam es zu Motorschäden.
    Die Motoren reagieren empfindlich auf schlechtes, altes oder zu wenig Öl.

    Aber dafür musst einfach hier die Themen durch suchen.
    Bekannte große Macken hat der MX technisch nicht.
    Voraussetzung:
    separate Hohlraumversiegelung!
    Dabei sind Schweller, Front- und Heckbleche sowie Motorraum/Kofferraum-Deckel zu behandeln.
    Etwas Pflege erfordern die Bremssättel, dabei speziell die Gleitbolzen, welche regelmäßig (alle 2-3 Jahre) zu reinigen & fetten sind.
    Bei Cabrios allgemein, am MX im besonderen, sind die Verdeckabläufe regelmäßig zu prüfen/reinigen. Am besten mit einer langen Schlauchbürste und etwas Wasser 1-2x pro Jahr.
    Als Laternenparker besser öfter!
    Das Verdeck regelmäßig (1-2x p.a.) reinigen & imprägnieren hält es auch lange im Bestzustand.
    Vor allem als Laternenparker.
     
    Skyhessen und obsidian.mx5 gefällt das.
  3. #3 Nihonsha, 04.04.2020
    Nihonsha

    Nihonsha Mazda-Forum Profi

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    Hallo,

    der Motor ist ein MZR aus der Mazda L-Serie. Google einfach mal, wo der bei Mazda verbaut wurde. Du hast ein Faceliftmodell, bei dem an neuralgischen Punkten des Motors vieles verbessert wurde und Qualitätsprobleme beseitigt wurden. Trotzdem ist ein sinnvolles Öl zu verwenden, um Pleuellager, Kolbenringe und andere Innereien intakt zu halten.
    Der Motor stammt aus der Zeit der Zusammenarbeit Mazdas mit Ford und war die Basis für die entsprechenden Ford Duratec HE Motoren, auch hier einfach mal googeln, wo verbaut.

    Viele Grüße
     
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