Laufleistung mazda 323f BJ

[splix]

Hey,
da ich demnächst von nem Bekannten nen mazda323f BJ bekomm der jetzt ca. 115.000km runter hat würd mich ma interessieren ob einer von euch weiß was so in etwa die lebenserwartung von dem auto bzw motor ist....Verbauter Motor ist ein 1.5L 16V mit 88PS ... Das Auto ist Baujahr '99 und ist eigentlich immer "normal" gefahren worden, sprich so gut wie nie hohe drehzahlen oder übermäßiges "heizen".

freu mich auf antworten^^

 

[Dom]

Kommt immer daraufan wie er gefahren wird aber > 200tkm sollte da schon drin sein, das einzige ist das halt die Verschleißteile mal erneuert werden müssen. viel Spaß mit dem neuen und stell mal Bilder rein

 

[Mazda6Pam]

Huhu,

bin selber einen 323 f gefahren und ich kenne viele Menschen bei meinem Mazda Händler die schwören auf dieses Auto. Mit den Kunden, mit denen ich eine Gespräch geführt habe, würden das Auto gerne für immer behalten...doch ich kann mal gerne meinen Mechaniker fragen, der fährt nämlich noch einen Mazda 323f, doch das wird bald geschichte sein...der bekommt einen Mazda 6 MPS...böse...

Ich hätte auch gerne meinen behalten doch nach meinem beruflichem Werdegang war es ratsam einen Diesel zu holen.

Gruß Pam

 

[Jörg de Börg]

So will ich mal meine Erfahrungen sprechen lassen aber keine Angst bekommen

Habe den BJ (auch Bj. 1999 und 1.5'er) jetzt seit 1 1/4 Jahren. Nach 20.000km bin ich jetzt kurz vor der 80.000'er Inspektion und hab schon den ein oder anderen Ärger hinter mir.

nach 3 Monaten: ABS Sensor defekt --> ausgetauscht aber immernoch steigt ABS und TCS dauernd aus

aktuelles großes Prob: Servopumpe is futsch...kostet 500·€ ohne steuern und einbau! Bin im Moment auf der Suche nach jemanden der die evtl. instandsetzen kann oder ob eine aus den Vorgängermodellen passt. Jedenfalls mächtige Sch***

Sonst läuft der Motor echt gut. 88PS sind zwar für das Auto bissl wenig (braucht n bissl um ausn Knick zu kommen) aber dafür regelt er erst bei 215km/h laut Tacho ab
Verbrauch Siehe Signatur aber das geht sicher auch mit weniger. Fahr entweder Kurzstrecke oder Autobahn. Hab mir das Auto ja geholt weil man mit Mazda ja eigentlich nur zur Durchsicht und bei Bremsenwechsel etc. in die Werkstatt muss. Hab halt bissl Pech das bei mir sowas futsch is

Kenn auf Arbeit auch ein paar Leute die nen BJ hatten und auch Probleme hatten (Steuerteil, Wasserpumpe und so Sachen). Da haben wir scheinbar alle Montagsversionen gekauft

Will dir aber keine Angst machen! Hier können dich Leute sicher auch vom Gegenteil überzeugen! Gibt immer schwarze Schafe!

 

[Dom]

Naja ob was kaputt geht kann man natürlich nie sagen, das kommt oder auch nicht das weiß man vorher nicht. Aber die Frage hat sich ja auch speziell auf den Motor gerichtet und da kenn ich jetzt keine direkten Probleme, ausser das man vielleicht mal die Zylinderkopfdichtungen nicht mehr die feinsten sind.

Übrigens Glückwunsch zu deinem Benzinverbrauch das habe ich mit meinem 323f nie geschafft.

 

[Jörg de Börg]

Ja weis das er es auf die Laufleistung abgesehen hat, und ich denke mal in der Hinsicht wird er wohl net schlechter als andere Mazdas sein

Übrigens Glückwunsch zu deinem Benzinverbrauch das habe ich mit meinem 323f nie geschafft.

meinst du einen so hohen oder niedrigen zu haben

 

[Dom]

so einen niedrigen hatte ich nie

 

[HMK]

nach 3 Monaten: ABS Sensor defekt --> ausgetauscht aber immernoch steigt ABS und TCS dauernd aus

Das Problem kenne ich auch, dass das ABS gelegentlich aussteigt. Ich habe danach auch mehr als 2 Jahre an dem Problem gesucht. Dann steckte mir mal jemand das es Untersuchungen zu diesen Fällen (markenunabhängig) gibt, mit dem Ergebnis das die Stromversorgung vom ABS manchmal nicht hinhaut. Problem ist das der Strom dann einfach nicht mehr ausreicht um die Pumpe anzutreiben und sich die Anlage einfach abschaltet. Nach dem meine Batterie den Geist aufgegeben hatte und ich eine neue eingebaut habe, ist dieses Problem nicht mehr aufgetreten. Vielleicht ist es eine Lösung auch für dich.

 

[Jörg de Börg]

Hi danke für den Tip aber ich glaub das kann ich fast ausschliessen. Batterieproblem hatte ich mal aber die is frische geladen und das kommt auch manchmal nachdem ich 400km autobahn gefahren bin! Dann steigt immer gleichzeitig die Traktionskontrolle mit aus. Werd mich bald auf die Suche nach ner neuen (vernünftigen) mazda-Werkstatt machen vielleicht haben die dann noch ne Idee.

Und ich hab gedacht ich hab einen hohen Verbrauch Aber der 323 scheint generell recht durstig zu sein

Aber bin jetzt lieber ruhig zwecks Off-Topic

 

[splix]

hui...danke schonmal für die antworten bis jetzt....naja wasserpumpe hat der auch schon ne neue verpasst bekommen...naja will hoffen das er mir die nächsten 4 bis 5 jahre noch treue dienste leistet...

gruß splix

 

[Dom]

Allerindgs gehört dieser Beitrag in den 323 Bereich.

@Mod --> verschieben

 

[splix]

oh ja jetzt wo du's sagst fällts mir auch auf...habs übersehen das es noch nen extra eintrag für 323 gibt...sry^^

splix

 

[Diogenes1962]

Mazda Motoren sind sehr robust

Mein Mazda hat jetzt schon 210.000 km auf dem Buckel, läuft noch wie neu - volle Kompression nur 0,3l Ölverbrauch auf 100 km. Wahrscheinlich wird er noch weit über 300.000 km schaffen.

 

[splix]

das freut mich zu hören, dann werd ich wohl noch locker die 4 vllt 5 jahre meinen spaß damit haben denk ich ... mit bisschen pflegen wird das schon hinhauen....^^

 

[Morpheus1985]

Hallo!

Mein BJ hat jetzt 123t km drauf und bei mir war lediglich mal der Krümmer kaputt (durchgebrannt, 400€ das Teil ) und der LMM sollte gelegentlich gereinigt werden (ist mir mal durch Verschmutzung auf der Autobahn ausgefallen). Ansonsten ist er wirklich ein sehr zuverlässiges Gefährt!

mfg,
Morpheus

 

[Jörg de Börg]

:-/ Ich hab jetzt die 90.000km geknackt und will garnet an die Inspektion denken. Weis garnet was ich zuerst bezahlen soll Ölwechsel is jetzt auch dran aber hab in den letzten 20.000km kein Öl nachfüllen müssen.

Aber is trotzdem n feines Auto werd ich mal sehen wie ich alles mach
Gehen halt meine ersten Gehälter gleich wieder dafür drauf