Kurzer Leistungsabfall beim hochschalten

Diskutiere Kurzer Leistungsabfall beim hochschalten im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Moin zusammen, Mazda 6 Kombi, Bj. 2007 2.0L DPF Seit etwa einer Woche aht der Wagen einen kurzen Leistungsabfall beim hochschalten vom 1. in den...
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Moin zusammen,

Mazda 6 Kombi, Bj. 2007 2.0L DPF

Seit etwa einer Woche aht der Wagen einen kurzen Leistungsabfall beim hochschalten vom 1. in den 2. Gang, ebenso vom 2. in den dritten Gang.
Beschreiben kann ich es so, als ob er für einen Augenblick keinen Sprit bekommt und kurz darauf wieder normal anzieht.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und/oder weiss jemand was die Ursache sein könnte.
Besten Dank im voraus für zielführende Informationen.
 

hjg48

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Mazda 6 Kombi, Bj. 2007 2.0L DPF

Seit etwa einer Woche aht der Wagen einen kurzen Leistungsabfall beim Hochschalten vom 1. in den 2. Gang, ebenso vom 2. in den dritten Gang.
Beschreiben kann ich es so, als ob er für einen Augenblick keinen Sprit bekommt und kurz darauf wieder normal anzieht.

Moin 7ender,
sorry, offene Fragen:
Welcher km-Stand?
Dieselfilter erneuert bzw. Wasserabscheider entleert?
Motorsteuergerät (PCM) am aktuellsten Softwarestand???
Einspritzmengenabgleich der Injektoren?
 
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Besten Dank für die schnelle Antwort.
KM-Stand 246.000
Alle weiteren Optionen müsste ich im Augenblick verneinen.
Zwar mache ich zweimal jährlich KD, gehe aber davon aus, dass dies dabei nicht berücksichtigt wird.
Anmerken kann ich noch, dass vor gut einem Jahr der DPF ausgebrannt und der Sensor gereinigt wurde.
Könnten Sie mich wissen lassen, wie sich die von Ihnen erwähnten Eingriffe preislich niederschlagen?
Angenehmen Tag
 
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Moin 7ender,
sorry, offene Fragen:
Welcher km-Stand?
Dieselfilter erneuert bzw. Wasserabscheider entleert?
Motorsteuergerät (PCM) am aktuellsten Softwarestand???
Einspritzmengenabgleich der Injektoren?
Besten Dank für die schnelle Antwort.
KM-Stand 246.000
Alle weiteren Optionen müsste ich im Augenblick verneinen.
Zwar mache ich zweimal jährlich KD, gehe aber davon aus, dass dies dabei nicht berücksichtigt wird.
Anmerken kann ich noch, dass vor gut einem Jahr der DPF ausgebrannt und der Sensor gereinigt wurde.
Könnten Sie mich wissen lassen, wie sich die von Ihnen erwähnten Eingriffe preislich niederschlagen?
Angenehmen Tag
 
Bigteddy

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hjg48

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Alle weiteren Optionen müsste ich im Augenblick verneinen.
Zwar mache ich zweimal jährlich KD, gehe aber davon aus, dass dies dabei nicht berücksichtigt wird.
Anmerken kann ich noch, dass vor gut einem Jahr der DPF ausgebrannt und der Sensor gereinigt wurde.

Moin 7ender,
sorry, aber "zweimal jährlich KD" ist anscheinend nur als Ölwechsel zu verstehen. Oder???
Welcher "Murkser&Co" macht den "KD" an deinem Mazda6 Kombi (GY)???
Wird wenigstens die erforderliche Motorölspezifikation verwendet???

Der Wasserabscheider sollte bei jedem Service (mind. 1x jährlich) entleert werden!
Der Dieselfilter sollte alle 60.000 km (oder alle 2 Jahre) gewechselt werden!!!

Motorsteuergerät-Update kann nur ein Mazda-WS abarbeiten.
Einspritzmengenabgleich der Injektoren ebenso, hier gibt es aber auch eine andere Lösung.
Kosten kann man/Mann beim nächsten MH erfragen, sollte aber leistbar sein (max. 1 Std. AZ)


Teilenummern:
Dieselfilter Mazda6 GG/GY: R2L1-13-ZA5B
Dieselfilter Mazda6 (GH): WE01-13-ZA5
 
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Danke für die ausführliche Antwort
 
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