Premacy (CP) Kühlmittel Temperatur geber

Diskutiere Kühlmittel Temperatur geber im Demio, Premacy, MPV, Tribute und Xedos 6/9 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Guten Morgen liebe Gemeinde, mein Premacy (74KW Diesel) sagt am Diagnosegerät Kühlmitteltemeratur geber Fehler, es ist keine Warnlampe an, er...

  1. #1 stinkaffe, 01.09.2016
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    Guten Morgen liebe Gemeinde,

    mein Premacy (74KW Diesel) sagt am Diagnosegerät Kühlmitteltemeratur geber Fehler, es ist keine Warnlampe an, er läuft hat aber keine Leistung. Wo versteckt sich dieser blöde Sensor ich finde im Forum und bei Google keinen Hinweis was das für ein Geber am Motor ist. Kann mir irgendwer sagen welcher Stecker das ist ich tippe nämlich auf einen Kabelfehler durch unseren lieben Marder ,der sich mit der Dämmwolle im Motorraum einen Schlafplatz gebaut hat!

    Vielen Dank schon mal,

    Christian
     
  2. #2 treckertom, 10.09.2016
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    Verfolge einmal die obere Leitung des Kühler in Richtung Motor.
    Bin fast sicher, irgendwo ist so ein Sensor
    [​IMG]
    eingeschraubt.
    Wenn es der wirklich sein sollte, dürfte Triscan 862610023 passend sein.
     
  3. #3 stinkaffe, 19.09.2016
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    Vielen Dank Treckertom, hab das teil gefunden, das wars aber nicht. Stecker kontrolliert, Widerstand gemessen, zusammengbaut. Fehler im Steuergerät weg. Auto zieht trotzdem nicht.
    Auch den Lufmassenmesser hab ich schon getauscht, keine Verbesserung.
    Irgendwie Irre, keine Fehler und trotzdem keine Leistung.
    Jetzt heissts weitersuchen, Unterdruckschleuche usw. Falls noch jemand eine Idee hat, bin für alles offen.

    LG

    Christian
     
  4. #4 treckertom, 19.09.2016
    Zuletzt bearbeitet: 20.09.2016
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    Wenn es immer noch nicht in Ordnung ist, liegt der Mangel tiefer.
    Tiefer, als dein unbenanntes OBD-Gerät sehen kann.

    Wirst nicht umhin kommen, zu BOSCH mit Dieselservice aufzutauchen.
    Deren BOSCH-Diagnosegerät oder ein Gutmann kann tiefer schauen.
    Ob Mazda selbst etwas hat, weiß ich gar nicht.

    Möglicherweise ist der Motor im Notbetrieb, weil z.B. die Abgasrückführung versottet ist.
    Oder der Einspritzdruck zu klein ist.
    Oder ein Injektor hängt.
    Oder, oder, oder.
    Die Versuch-und-Irrtum-Methode wird zu teuer.
     
  5. #5 stinkaffe, 04.10.2016
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    Guten Morgen,

    war der komplett falsche Ansatz, die Fehler aus dem Steuergerät sind genau so wie sie gekommen sind verschwunden.
    Der Übeltäter war ein Unterdruckschlauch hinten am Motorblock, ich hab es erst gefunden als er komplett abgerissen war.
    3 Euro für einen Meter Schauch und der Wagen läuft wieder wie am ersten Tag.
    Vielen Dank für die tatkräftige Unterstützung.

    Christian
     
  6. #6 treckertom, 04.10.2016
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    Danke für deine Rückmeldung.
    Ist nachvollziehbar, wofür die Vakuumleitung gut ist?
    Verstellvorrichtung des Turbolader?
     
  7. #7 stinkaffe, 04.10.2016
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    Für mich leider nicht, wenn ich es schaffe ein Foto hochzuladen zeig ich es dir.


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  8. #8 stinkaffe, 04.10.2016
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    [​IMG]
    Das geht von eine kleinen Dose hinten am Motor auf der rechten Seite auf den Motorblock, ich frag Morgen meinen Mechaniker der den Fehler nicht gesehen hat.

    LG

    Christian


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