Kopf Planen ja/nein ??

Wenn du den Kopf wechselst, also eine neuen einbaust brauchst diesen sicher nicht schleifen, und wenn es ein gebrauchtes Teil ist und der Zylinderkopf einen minimalen Verzug hat, kannst du das mit planen korrigieren. Allerdings muss beim planen immer die Herstellerangaben beachtet werden, wieviel das maximal geplant werden darf. Bei die meisten Dieselmodelle darf z.B. nichts geplant werden, da sonst Ventile und Kolben zusammen treffen. Aber auch bei solchen wo eigentlich nichts geplant werden darf, habe ich schon trotzdem versucht zu planen(natürlich nur ganz wenig) und der fährt heute noch.

Was dein Freund gesagt hat wegen mehr Kompression, also wenn man die Herstellervorschriften beachtet und nur soviel plant, dann hast zwar auch mehr Kompression, aber das ist nur minimal mehr und schadet dem Motor nicht und es können auch keine Lager beschädigt werden und brechen tun sich sicherlich nicht.

Generell sollte man nur planen, wenn es auch erforderlich ist.

Grüsse Peter