Kofferraumklappe automatisch

Diskutiere Kofferraumklappe automatisch im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Mal ne frage, bei meinem Mazda öffnet sich die Kofferraumklappe zwar automatisch, aber nur ein Stück. Will mir da jetzt nicht extra einen Motor...

  1. DP912

    DP912 Guest

    Mal ne frage,
    bei meinem Mazda öffnet sich die Kofferraumklappe zwar automatisch, aber nur ein Stück.
    Will mir da jetzt nicht extra einen Motor einbauen.
    Ein Kollege hat sich für 20€ federn für die Hydraulikstangen gekauft,
    funtzt echt super.
    Leider verkauft der Hersteller nur welche für Skoda Oktavia Modelle.
    Hat jemand von euch so was schon mal umgebaut oder solche Federn gekauft?

    Wäre über Ideen oder Lösungen dankbar.
     
  2. #2 streethawk, 21.09.2009
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    hi also wenn ich dich richtig verstanden habe. Kommen die federn um das stahlgestänge oder? Wenn ja kannst du normalerweise den kopf abdrehen und dort die federn drauf stecken. Musst am besten mal messen wie lang die federn sein müssen. Die stärke vom material dürfte identisch sein.
     
  3. #3 MaReK.b, 21.09.2009
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    ej cool,
    ich hab mir auch schon gedanken gemacht und hab das mal mit einer ferderzugwaage gemessen, man bräuchte ca 8,5kg mehr druck das die alleine auf geht, DP912 wenn du was findest schreib es bitte hier rein.

    Ich hab schon mal bei einem Feder hersteller nachgefragt und angebote über sträkere Feder gefragt, rein rechnerisch bräuchte man anstatt 500N pro Seite 850N pro Seite und dann sollte es auch funken, aber das kostet einer 60€ pro Seite zzgl. Versand und MwSt.^^ und das wäre eine teurer Spaß, aber mit normale Druckfedern habe ich mir auch schon überlegt.
     
  4. #4 webstar, 22.09.2009
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    Hi,
    ich möchte auch schon seit längerem das meine Heckklappe komplett selbst aufgeht.
    Ein Kumpel von mir hat vorgeschlagen die Gasfedern für Heckklappe mit Spooler zunehmen (so was muss es doch geben)
    Aber bei stärkeren Gasfedern gibt es ein Problem. Die werden immer ein Gegendruck gegen das schloss ausüben und das wehre auf Dauer problematisch. Und bei selbst nachziehen der klappe (ich hoffe ihr wiest was ich meine) könnten Probleme auftreten.
     
  5. DP912

    DP912 Guest

    Die Befürchtung habe ich nämlich auch,
    hatte gehofft das hier schon jemand Erfahrungen mit den teilen hat.
    Aber ich werde mal weiter suchen und schauen was es so für federn im Netz gibt
     
  6. #6 streethawk, 22.09.2009
    streethawk

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    bloß die federn müssten doch eingeschoben einen totpunkt besitzen den das erste stück öffnet doch durch das schloss und nicht durch die dämpfer.
     
  7. #7 DP912, 22.09.2009
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 22.09.2009
    DP912

    DP912 Guest

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  8. #8 streethawk, 23.09.2009
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    man konnte auch versuchen den totpunkt mit einem pop off schloss zu überwinden weiß aber nicht ob es da was einigermaßen passendes fürs heck gibt. Oder evtl im originalen ne stärkere öffnungsfeder rein basteln soweit das geht. Oder zusätzlich nen kleinen aktuator der mit dem schloss ausgelöst wird und die klappe die entsprechenden 5 cm oder so anhebt und nach getaner arbeit gleich wieder einfahrt. Sowas müsste es doch geben.
     
  9. #9 webstar, 07.10.2009
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    Gibt es schon neue erkenntnisse?
     
  10. DP912

    DP912 Guest

    Ne, leider nicht,
    aufgrund eines Unfalls ist der Wagen gerade in der Werkstat.
    Ich komme aus Berufsgründen erst nächste Woche wieder dazu mich mit dem Thema weiter zu befassen.
    Bliebe aber dran.
     
  11. #11 webstar, 21.11.2009
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    Es ist schon zwei Monate ins Land gezogen, gibt es neue Erkenntnisse?
     
  12. #12 opüum, 22.11.2009
    Zuletzt bearbeitet: 22.11.2009
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    ja das thema würde mich auch sehr interessieren da sich mein vater so etwas auch seit langem wünscht.es mazda aber einfach nicht auf die reihe bekommt.
    sorry aber ich habe mir den tread auch schon komplett durchgelesen aber ich hab nicht ganz verstanden warum das beim gh mit den federn wie beim skoda nicht funktioniert? ;)
    ---> http://www.team-dezent.at/anleitungen/G5_Hekklappenfedernumbau.pdf
     
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