Knacken beim anfahren

Schau dir mal die Achsmanschetten an... (Gummiteile an den Vorderrädern) Kann sein das die hinüber sind und das Fett bei den Antriebswellen rauskommt. Wenn dem so ist sollten die schnell ersetzt werden.

 

Ich habe fast dasselbe Problem. Aber nur nach dem erstmaligen Anfahren. So nach 50m als wenn sich was löst.

 

Also ich denke auch... nicht nur bei den Achsmanchetten nachsehen... sondern komplett die Achse checken lassen....

Ne Freundin von mir hatte auch das knacken... und da stelle sich heraus das die achse auf einer Seite Riss hatte... sie hat ne Zeit lang nicht schnell fahren können.... hat die unbeschadete seite belastet... bis sie Zeit hatte damit zur Werkastatt zu fahren.... Und das war dann teuer.

Gruss Flo

 

hab das auch schon paar mal gehört.. bin mir fast sicher das es das lager der rechtn steckachse is..

 

Knacken? Habe ich nur beim rückwärts fahren aus meinem Parkplatz heraus am Hang.. Was es sein könnte?

=> Bremsbelag der sich leicht bewegt.. Es muss sich nicht immer ein gewaltiger Schaden dahinter stecken

Da ich ähnliches Knacken bereits bei anderen Autos hatte, das aber jedesmal nur an der Verschleissgrenze der Bremsbeläge kommt, scheints das auch beim 3er zu geben.

Fazit Händler:

Vorderachse machen max noch 10TKM mit, Hinterachse noch max 5TKM. Lass mal deine Beläge und Scheiben prüfen oder schau selbst danach, ob sie an der Grenze sind. Könnte auch daher kommen.

 

ALSO !!!

Knacken beim ANFAHREN ... so ca bei 20 km/h (NUR nachdem man den Motor gestartet hat) ist laut meinem Freundlichen das ABS das einen "selbsttest" durchführt. Also völlig normal (wobei ich das schon merkwürdig finde dass das Ding knacken muss)

War für mich auch völlig neu aber soll angeblich bei Mazda normal sein ...

 

!!!

 

ach dises knacken meint ihr? das hab ich auch schon gehört.
frühs beim losfahren nach 50m. aber das ist für mich kein knacken. das ist wie son schlag auf metall, oder dass was angeht oder so xD
beunruhigt mich nicht wirklich

 

Nicht nur bei Mazda, sondern auch (100% sicher) beim Opel Astra !!!

 

Das Geräusch hat auch der Mazda 6. Das kommt von der Antriebswelle, tritt auch nicht immer auf, nur manchmal, beim Vorwärts oder auch Rückwärts fahren. Wir hatten mal einen Kunden der das bemängelte. Es gibt soweit ich das noch in Errinerung habe sogar eine Lösung von Mazda, da wird ein kleiner ring oder so draufgemacht und dann soll das Geräusch weg sein. Aber wie gesagt, das klicken oder auch klacken ist kein Geräusch was euch verunsichern sollte, es ist nichts kaputt!.

 

Hallo Christian04,
das ev. vorhandene Klickgeräusch beim Anfahren (unter JMZ BK**** ** 243029) ist durch den Einbau von Tellerscheiben zwischen Antriebswellengelenk und Radnabe behoben. Des weitereren müssen aber auch die Auflageflächen am Gelenk und Radnabe bearbeitet werden.
Folgende Teile werden benötigt:
2 Stck. BPYK-33-044 Scheibe
2 Stck. 9YA0-21-083D Schraube

Der fMH hat eine entsprechende WoMi und erledigt diese Arbeiten in einer Stunde.

mfG
Oldie

 

Danke Oldie für die Ergänzung

 

Also das Geräusch tritt so gut wie bei jedem Mazda 3 auf und schädlich ist es nicht, dann denk ich hätten sich schon viel mehr Mazda 3 Fahrer gemeldet, bzw Mazda hätte Offiziell dagegen was unternommen

 

Hi Cristian 1804,
ich habe auch einen Mazda 3 1,6 l Benziner und genau die selbe Symptome!
Nach vier Reparaturversuchen, einem Jahr und einem Werkstattwechsel endlich das Problem entdeckt und behoben. Bei mir haben sie von der Klimaanlage, über Gaspedal bis hin zu irgendwelchen Manschetten alles geprüft und am Schluss behauptet ich würde mir das einbilden, weil die keine Lust hatten sich damit weiter zu beschäftigen. Riesen Stress!!! Frechheit!!! Seitdem meide ich die Werkstatt in Zuffenhausen. Inkompetenz hoch drei!

Der Fachmann von der neuen Werkstatt hat den Fehler nach einer gemeinsamen Probefahrt sofort entdeckt! Glücklicherweise kein Vorführeffekt. Lange Rede, kurzer Sinn. Bei mir waren es die Schaltzüge. Klackerndes / klickendes Geräusch ist nun weg!

Hab mein Auto wieder lieb!

 

Hallo , ich bin neu hier und habe das gerade gelesen.
Ich kann soviel dazu sagen checkt mal eure Antriebswelle rechts aber nicht die Gelenkwelle sondern die lange die vom Getriebe kommt. Es ist ein axiales Spiel drin welches über eine Distanzscheibe behoben werden kann. Das Problem kennt man in England und da wurde/wird die Scheibe hergestellt. Ich habe das Problem schon bei ca 10tkm gehabt und dann wurde die Antriebswelle gewechselt , es trat aber bei 20 - 30 tkm (weiß nicht mehr genau ) auf daraufhin war ich bei einen anderen Mazda Händler der mir das sagte das es eine Distanzscheibe gibt. Nun bin ich zurück zu meiner Werkstatt und die haben sich drum gekümmert. Aber jetzt bei ca 68tkm habe ich das Problem wieder - nun weiss meine Werkstatt auch nicht mehr weiter - auch die andere nicht. Ich werde mir die Scheibe bestellen und eine neue bessere ( Material ) bei uns im Werkzeugbau bauen lassen und dann mal sehen. Falls jemand die Anschrift von dem Mazda Händler braucht kann er sich ruhig melden - bis dahin einen schönen Gruß an meine leidens Genossen.