KBA-Statistik

Diskutiere KBA-Statistik im Mazda allgemein Forum im Bereich Allgemeine Diskussionen; Habe mir gerade mal die Neuzulassungs-Statistik des KBA fuer den Monat August angeschaut. Da sind mir folgende Sachen aufgefallen: 1) Der Mazda...

  1. #1 BartSimpson1976, 27.09.2007
    Zuletzt bearbeitet: 27.09.2007
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    Habe mir gerade mal die Neuzulassungs-Statistik des KBA fuer den Monat August angeschaut. Da sind mir folgende Sachen aufgefallen:

    1) Der Mazda 5 hat im August 2007 im Vergleich zum August 2006 fast 40% weniger Zulassungen zu vermelden, liegt in der Kategorie "Grossraum"(???)-Vans auf dem dritten Platz hinter Touran (ist eh klar) und Zafira (Himmel hilf). Liegt dieser Rueckgang, dass es sich um ein relativ altes Modell (seit 2005), kombiniert mit sowieso ruecklaeufigem Markt handelt?

    2) Der Mazda 6 hat in seiner Kategorie mehr Neuzulassungen als Opel Vectra und Opel Signum zusammen. Das finde ich erfreulich, da ich noch nie ein Opel-Freund war. Ist fuer mich irgendwie ein Beamten- oder Rentner-Auto. Sorry falls ich damit jemandem auf die Fuesse trete, ist nicht persoenlich gemeint.
    Aber auch der Mazda 6 hat ein Minus von 50 Prozent zum Vorjahr zu verkraften. Das duerfte mit der Vorstellung des neuen Modells zusammenhaengen?

    3) Warum zum Henker ist der RX-8 (uebrigens 43 Zulassungen im August 2007) in der Kategorie "Mittelklasse" gelistet, wenn es eine eigene Kategorie "Sportwagen" gibt.


    Die Statistik gibts hier:

    http://www.kba.de/Stabsstelle/Press...lungen2007/SegmenteModelle/segmente_08_07.pdf

    Ausserdem moechte ich mitteilen, das ich, der seit seinem 18. Lebensjahr nur VW und Audi gefahren ist, innerhalb einer Woche zu einem grossen Mazda-Fan mutiert bin!
     
  2. #2 Schurik29a, 27.09.2007
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    Da hat wohl ein Theoretiker gepennt :lol:

    Danke für die Statistik 8)

    Gruß Schurik
     
  3. #3 Lavender Cheetah, 27.09.2007
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    auf irgendeinem trumm stand beim rx-8 zubehör auch die abkürzung SE! :wall: also anscheinend doch nicht sportwagen ;)
     
  4. #4 BartSimpson1976, 27.09.2007
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    Hab mir mal den Spass erlaubt, die Mazda-Zulassungszahlen aus 2007 graphisch per Excel umzusetzen. Als 5er-fahrer habe ich zum Vergleich nochmal die Hauptkonkurrenten Zafira und Touran mit einfliessen lassen.

    Fazit:

    1) offenbar wird im Januar das Weihnachtsgeld auf den Kopf gehauen, dafuer hat
    2) im Februar offensichtlich niemand Lust auf Autokauf....
    3) ist beim CX-7 noch deutlich Luft nach oben...
     

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  5. #5 Tha Rob, 28.09.2007
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    Da frage ich mich erstens: Was ist dann der Sharan, wenn der Touran schon als Großraum durchgeht?
    Und zweitens, was mit Deinem Zafira-Kommentar gemeint ist. Ich fahre selber keinen, kenne aber nicht nur einen, der so ein Vehikel sein eigen nennt. Für erste (wie vermutlich auch zweite) Generation gilt, daß sie technisch solide und vor allem wesentlich sparsamer als der 5er sind. Fakten, die man neidlos anerkennen muß. Daß beide Zafiras innen wie außen häßlicher und geschmackloser nicht sein könnten, steht auf einem anderen Blatt, wobei mir beim Anblick des 5er Interieurs auch das kalte Grausen kommt...
     
  6. #6 BartSimpson1976, 28.09.2007
    Zuletzt bearbeitet: 28.09.2007
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    Wuerde sagen an der Einordnung der verschiedenen Modelle in die jeweiligen Kategorien muss das KBA noch einige Feinjustierungen vornehmen. War im Augst zum ersten Mal nach Kategorien geordnet. Vorher alphabetisch nach Herstellern. Das war auch uebersichtlicher.

    Das Innenleben des 5ers ist der Preiskategorie angemessen. Zumindest wirkt das Plastik nicht so superbillig. Geht IMHO in ordnung. Ich finds nicht schlecht!
    Ich will aber nicht verleugnen, das die Innenraumgestalter sich auch noch Optimierungspotential gelassen haben.

    was den Zafira angeht: Das Ding ist ja wohl wirklich potthaesslich. Daneben sieht der 5er aus wie Kira Knightley neben Alice Schwarzer.

    Ist der Zafira technisch solide? Naja, wenn man sich so umschaut im Internet wuerde ich sagen "geht so". Verbraucht er weniger? Mag sein. Aber solange da vorne so ein alberner Blitz draufklebt werde ich da nix gutes dran finden. Eher saege ich mir mit einer rostigen Laubsaege den rechten Fuss ab, sterbe dann an Blutvergiftung und werde dann als Beamter im mittleren Dienst auf dem Katasteramt wiedergeboren. Ja dann wuerde ich vielleicht auch was positives an nem Opel finden.

    P.S.: Das ich Vorurteile habe, hatte ich schon an anderer stelle erwaehnt, oder? ;)
     
  7. #7 Tha Rob, 28.09.2007
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    Hab' ich auch, aber wie gesagt, gewisse Dinge kann man nicht leugnen. Für mich ist es auch wichtig, daß ich mich in ein Auto richtig verlieben kann und es nicht mehr hergeben will. Mir ging und geht das beim GD als auch bei unserem Galant so (und beim 323F BJ meiner Frau). Da gehört mehr dazu als bloße Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit, nämlich ein gewisser Charme, eine Ausstrahlung weg vom langweiligen Einheitsbrei. Das schafft ein Zafira eben in keinster Weise. Schöne Opels gab's für mich das letzte Mal vor ca. 20-25 Jahren.
     
  8. #8 Takahara, 29.09.2007
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    Ich glaube das ziemlich viele Marken mit ihren Modellen einen Rückgang der Neuzulassungen schlucken müssen.
    Es kann sich nicht jeder einen Neuwagen leisten und es werden immer weniger die es können. Durch die gestiegene Mehrwertsteuer,Preise für Strom, Gas, Wasser und Lebensmittel müssen mehr Menschen den Cent 2x umdrehen !
    Demzufolge schliessen immer weniger Leute einen Sparvertrag ab, da sie das Geld zum Ernähren der Familie brauchen.

    Ich konnte mir meinen Mazda 5 auch nur kaufen, weil er ein Vorführwagen war und deshalb ( Überführungskosten mitgerechnet ) ca. 5.000 € unter dem Neupreis kostete.
    Sonst hätte ich heute noch keinen.

    MfG, Takahara
     
  9. #9 Lavender Cheetah, 30.09.2007
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    meine lieben, schön, dass ihr hier so eifrig diskutiert, aber würdet ihr bitte beim thema bleiben?!? wäre ganz fein :)

    danke, Lavender Cheetah
     
  10. #10 Tha Rob, 01.10.2007
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    Meine liebe Frau Moderatorin, wo wenn nicht im Offtopic-Bereich kann man offtopic werden? ;-)
     
  11. #11 Hagen_77, 01.10.2007
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    Um auch meinen Senf abzugeben, der RX-8 zählt officiell nicht zu den Sportwagen!! Er hat immer und überal die Bezeichnung SE (Sedan) also Limosine und wenn euch ein Händler den RX-8 als Sportwagen verkaufen will könnt Ihr Ihn darauf mal ansprechen ;-)

    Klar sehr sportlich für ne Limo, aber dennoch Bezeichnungen gehen vor dem Aussehen 8)

    Bezüglich OT im OT Bereich, auch hier geht es eigentlich ums Thema KBA-Statistik, ev. wäre das ganze ja im Sonstigen besser afugehoben, oder sogar Mazda Allgemein, immerhin ist das ja auch was das Mazda(fahrer) direkt betrifft oder interessiert ;-)
     
  12. #12 Lavender Cheetah, 01.10.2007
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    gut, von mir verschoben.
     
  13. #13 Schurik29a, 02.10.2007
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    Dem kann ich nur zustimmen ;)


    Auch hier kann ich nur Zustimmen 8) Und muss das noch ergänzen auf mehr als 25 Jahre - siehe Kapitän und Admiral, aber auch der Manta A und der GT sind aus meiner Sicht recht schöne Autos.

    Und zum Thema: Der Touran ist aus meiner Sicht nen etwas höherer Golf, also allenfalls Mittelklasse, wobei er nach wie vor zu den Kompakten gehöhren müsste. Und der RX 8 ist eindeutig Sportwagen - aber auch beim KBA können sie mal Fehler machen, solange es nächstes Jahr behoben wird :p

    Gruß Schurik
     
  14. #14 Lavender Cheetah, 02.10.2007
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    schurik, fehler hin oder her, aber selbst bei den mazda-zubehörteilen steht auf den zetteln MAZDA RX-8 SE oben.... hab ich mit meinen eigenen bambiaugen gesehen! also wohl doch kein fehler in der statistik... ;-)
     
  15. #15 Schurik29a, 02.10.2007
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    Das mag sein - Ihr kennt Euch beim Rex wesentlich besser aus als ich. Jedoch gehört der Touran auf keinen Fall zu den "großen". Wir werden es nächstes Jahr erleben (wenn wir dran denken nachzuschauen ;))

    Gruß Schurik
     
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