Kaufberatung

Diskutiere Kaufberatung im Demio, Premacy, MPV, Tribute und Xedos 6/9 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hallo Zusammen, ich bin am überlegen ob ich mir einen Mazda Demio zulege und wollte mal eine erfahrene Meinung einholen und wer kann das besser...

  1. #1 pcdoctor, 19.06.2011
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    Hallo Zusammen,

    ich bin am überlegen ob ich mir einen Mazda Demio zulege und wollte mal eine erfahrene Meinung einholen und wer kann das besser als Demio Fahrer.

    Ich bitte um eine ehrliche Meinung und Tipps worauf ich achten muss.

    Das Auto:
    Mazda Demio 1.5 Exclusive AUS 1HAND als Van/Kleinbus in Rastede

    Danke im Voraus!

    Viele Grüße
    Frank
     
  2. #2 pcdoctor, 21.06.2011
    pcdoctor

    pcdoctor Einsteiger

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    Keiner da der mir Tipps geben kann worauf ich achten muss?
     
  3. #3 tux_linux, 22.06.2011
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    tux_linux Stammgast

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    Premacy 1.9CP Bj.03
    Der Demio ist der kleine Bruder vom Premacy. Entsprechend gut läuft er auch.

    Bei Mazda, gerade bei diesen Modellen, muss man immer auf Rost achten. Nichts schlimmes, in der Regel ist das eher kosmetisch. Aber unschön ist es trotzdem.

    Bei der Probefahrt mal aus niedriger Drehzahl/hoher Gang beschleunigen. Der Motor darf sich nicht verschlucken -> Zündspulen.
    Mal einen Blick in den Motorraum, Marder mögen Mazdas.

    Gruß
    Torsten
     
  4. #4 LongJohnSilver, 29.06.2011
    LongJohnSilver

    LongJohnSilver Mazda-Forum User

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    Auto:
    Mazda Demio 1.4 Bj.2001
    KFZ-Kennzeichen:
    Den Demio (1.4l, 63PS) empfinde ich als zwar praktischen und geräumigen, aber vergleichsweise teuren und wenig standhaften Kleinwagen.
    Wie bereits erwähnt: Rostprobleme.
    Auch die Ölwanne war stark verrostet und wurde auf Anraten der Werkstatt getauscht. Richtig teuer!
    Querlenker, Spurstangenköpfe mussten schon früh erneuert werden. Bremsscheiben von jetzt auf gleich wellig.
    Momentan melden sich
    - Bremse hinten links
    - Kupplung
    Verbrauch bei extrem zurückhaltender Fahrweise: 6.5 Liter, bei zügiger Autobahn gerne 1-2 Liter mehr.
    Extrem teure Ersatzteile.
    Solides Interieur.

    Die Betriebskosten Kraftstoff, Wartung, Reparaturen, Reifen, Steuer, Versicherung (ohne Anschaffung, Wertverlust) liegen nach meiner Berechnung (über gut 39000 km, jährlich rund 24000 km) bei 19 ct/km.
     
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