Kaufberatung MX5 Phoenix Bj. 2002 & Fragen zu Erfahrungen betreffs Heckantrieb

[driver626]

@driver626
Warum ist die Hohlraumversiegelung so wichtig?
Zur Rost-Prävention?
Und kann da nicht auch was falsch oder zu viel des Guten machen?

Die Hohlräume (vor allem Schweller, Längsträger, Front- und Heck- Querträger) sollten, solange noch in innen gutem Zustand, professionell geschützt werden.
Um begonnenen Gammel zu bremsen oder diesen ganz zu verhindern.

 

[Holla die Waldfee]

Hallo hier ein alter Beitrag zum Thema:

- NC und Ölproblem: (warum-wieso-weshalb)
- NC und Rostvorsorge: (Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz)

MX-5 Preisgefüge / Kaufberatung

Hallo zusammen, ich würde gerne Eure Erfharung einholen bezüglich der aktuellen Preissituation was den MX-5 angeht, dabei beziehe ich mich auf die Modelle NA-NB-NC. Grundidee: Als ich den Führerschein bekommen habe, hatten meine Eltern einen MX-5 NB den ich damals auch fahren durfte. Ich habe...

www.mazda-forum.info

Holla die Waldfee

 

[Skyhessen]

"alter Beitrag" ist gut
Das Thema ist doch vom Jahresbeginn und beschreibt aktuell allgemeine Befindlichkeiten der älteren
MX5 Typen NA / NB / NC

 

[M3Fastback]

Ja, das ist ein sehr guter Beitrag. Die 900€ sind auch eine Punktlandung, habe ich ca auch bezahlt, allerdings bei Weistroffer in Pulheim. Klar, schmerzt erstmal, allerdings bekommt man einen Teil davon beim Wiederverkauf zurück. Die meisten die einen alten MX-5 suchen stecken tief in der Materie, was auch ratsam ist, da wie schon geschrieben sehr viele geschminkte (und ungeschminkte) Leichen auf dem Markt sind, gerade beim NB bzgl der Längsträger

 

[black6]

Ich habe es in Eigenregie schon mehrfach gemacht. Zeitaufwendig, aber es macht Spaß und ist eine Investition in die Zukunft. Und man lernt alle Löcher am MX5 kennen, wie es ein Kollege von mir gesagt hat

 

[obsidian.mx5]

Hallo hier ein alter Beitrag zum Thema:

- NC und Ölproblem: (warum-wieso-weshalb)
- NC und Rostvorsorge: (Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz)

MX-5 Preisgefüge / Kaufberatung

Hallo zusammen, ich würde gerne Eure Erfharung einholen bezüglich der aktuellen Preissituation was den MX-5 angeht, dabei beziehe ich mich auf die Modelle NA-NB-NC. Grundidee: Als ich den Führerschein bekommen habe, hatten meine Eltern einen MX-5 NB den ich damals auch fahren durfte. Ich habe...

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Holla die Waldfee

Wie cool, Du hast meinen "alten" Beitrag #12 zitiert... freut mich sehr, dass er in guter Erinnerung geblieben ist.

 

[Dev1815]

Hallo Leute, auch ich bin auf der Suche nach einen Mazda MX-5 NB für Fahrspaß=) Auch ich habe diesen Mazda https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...=0742a333-08e5-80c2-5705-4ca87fb3ca73&ref=srp bei mobilde gefunden. Auf den Bildern sieht er ja echt in Ordnung aus, aber wenn ich den Beitrag richtig verfolgt habe , steht er ja jetzt schon über halbes jahr dort. Stimmt mit den Auto dann was nicht?

Noch andere frage wieviel würdet ihr für ein mazda MX-5 NB maximal ausgeben als Spaßauto(2 jahre tüv müssen sein), ich habe bereits ein Alltagsauto.

 

[black6]

Hallo,

kleiner Tipp, benutze die Suchfunktion. Zum Thema Kaufberatung MX5, besonders NB, gibt es genügend Lesestoff.
Am wichtigsten ist die Begutachtung der Längsträger. Wenn der NB nicht von Anfang an als Sommerfahrzeug bewegt wurde, ist das generell schon Mist. Ausnahme er wurde direkt nach Auslieferung richtig konserviert. Und das nicht nur einmal.
Aber auch wenn er im Sommer bewegt wurde, wenn er oft im Regen gefahren wurde und das noch früh in der Saison, wenn noch „Rest-Salz“ auf der Straße ist, dann sind die Längsträger stark gefährdet.

Schau die Das Objekt der Begierde an, am besten mit einem Kumpel der weiß wie und wo man sich die Längsträger ansieht.

Zum Preis, wenn es nur um die 2 Jahre mit TÜV geht ist der Preis hoch. Wenn es sich um ein Exemplar handelt, welches wirklich Rostfrei oder nahezu Rostfrei ist kauf das Ding.

 

[Holla die Waldfee]

Hallo,

....

Schau die Das Objekt der Begierde an, am besten mit einem Kumpel der weiß wie und wo man sich die Längsträger ansieht.

...

Hallo Dev1815,

das ist genau der Tip zur Suche eines MX - NB. Ich kann hier black6 nur zustimmen.

Sind die Längsträger okay, dann ist es ein gutes Fahrzeug, wenn nicht, dann Finger weg - sonst Geld weg.

Eventuell kannst Du ja auch mal nach einem Mazda Club in Deiner Umgebung schauen. Da gibt es bestimmt
jemanden, der sich auskennt, wenn Du selber niemanden mit Fachwissen hast.

Insofern spricht vieles für ein Fahrzeug mit neuem TüV, das wäre schon mal ein Kriterium. Wobei natürlich
ein neuer TüV auch nicht zu 1.000% sagt, dass das Fahrzeug vom Rost her unauffällig ist. Wir kennen ja alle
die Geschichten mit TüV und kaputtes Auto.

Zum Preis:
Zuerst muss man sich entscheiden, ob man einen 110 PSer oder einen 145 PSer haben mag.
Da die 145 PSer seltener sind, schlägt sich das auch deutlich im Preis nieder. 110 PSer gibt es
dagegen sehr häufig. Kommt eben immer darauf an, was man ausgeben möchte / kann.

Im Zweifel einfach immer ein paar Scheine drauflegen und das bessere Auto kaufen. Als Zweitfahrzeug
sollte das Auto Spaß machen und nicht in der Werkstatt stehen.

Holla die Waldfee

 

[Dev1815]

Danke euch beiden oben, hilft mir sehr weiter=) Werde weiter das forum durchstöbern, bin leider erst ein Laie, wenn es um Mazdas geht....

 

[Dev1815]

Weil ich jetzt nicht weiß, wo ich es reinschreiben kann. Habe noch ein anderen Mazda MX5 NB Baujahr 2003 gefunden.

Der Besitzer schreibt:
Das Fahrzeug hat seit Aug. 22 frischen TÜV und befindet sich in einem gutem, dem Alter von 20 Jahren entsprechenden Zustand.
Die bei dem Model üblichem Roststellen an den hinteren und vorderen Schwellern sind vor dem TÜV durch handgefertigte Bleche gemacht worden und dürften die nächsten 10 Jahre (vermutlich auch viel länger) keine Probleme mehr bereiten.
Das Fahrzeug ist mit einem Voigtland Federsatz dezent um 30mm tiefergelegt (eingetragen) und besitzt einen Sportauspuff mit dezenten, aber kernig-tiefen Sound.
Mit zum Angebot gehört noch ein Satz sehr guter Winterreifen, ebenfalls auf Alufelgen.

Klingt das vertrauenswürdig oder sind die "Bleche" schon ein schlechtes Zeichen?

 

[Holla die Waldfee]

Weil ich jetzt nicht weiß, wo ich es reinschreiben kann. Habe noch ein anderen Mazda MX5 NB Baujahr 2003 gefunden.

Der Besitzer schreibt:
......

Klingt das vertrauenswürdig oder sind die "Bleche" schon ein schlechtes Zeichen?

Hallo Dev1815,

die Frage ist doch genauso interessant wie die Frage: Gefällt Dir die Farbe des Autos?

Solche Sachen muss man immer vor Ort ansehen. Und da Du ja nicht über das Fachwissen verfügst um so was zu beurteilen,
(soll jetzt keine Kritik sein, sondern nur ne Feststellung - weil sonst würdest Du ja nicht fragen) mach es doch einfach so, dass
Du Dir jemanden suchst, der das beurteilen kann, einen Freund, jemand vom nächsten MX5 Club oder auch ne Werkstatt.
Dort das Auto kurz anschauen lassen, die 50,- Euro würde ich ausgeben um dann nicht in die ...... zu greifen.

Lieber 50,- Euro für umsonst ausgegeben anstatt 3.000,- für ein Auto, dass Deinen Erwartungen nicht entspricht und Du da
nochmals 1.000,- Euro reinstecken musst.

Ich selber würde mir die Beurteilung der Schweißarbeiten auch nicht zu 100% zutrauen, auch ich würde damit zum Fachmann
gehen, relativ frischer TüV hin oder her.

Holla die Waldfee

 

[Dev1815]

Okay ich werde daran denken, wenn ich mir einen kaufe. Soll halt echt 2tes Spaßauto und Freizeitauto sein. Alltagsauto hab ich bereits.

Nochmal frage zum TÜV für Mazda Mx5. Wären die längsträger also durchgerostet bei einen mazda mx5, würde er also keinen neuen TÜV bekommen oder? Also wenn man einen MAZDA mx5 mit frischgemachetn tüv sieht, kann man davon ausgehen, dass er keine durchgerosteten Längsträger hat und zumindestens noch die nächsten 2 jahre durchhalten könnte? (rede von den billigen die so 2000-3500 kosten) nicht die über 5000 =)

Und die andere Frage wäre, da die meisten ja für den sommer genutzt werden. Werden mazda mx5 teurer im Preis im April, weil da ja wieder die saison anfängt und vielleicht einige danach suchen? oder gibt es da keine so große preisschwankungen?

Ich hatte bisher nur neuwagen und das waren auch keine Mazdas, sorry für die frage.

 

[obsidian.mx5]

Zu Deinen TÜV Fragen oben:
- Ja, mit durchgerosteten Längsträgern bekommt er keinen TÜV ! Bedeutet: Sobald der TÜV Prüfer einen durchgerosteten Längsträger entdeckt, gibt's keinen TÜV.
- Nein, man kann nicht unbedingt davon ausgehen, dass ein NB mit frischem TÜV keine durchgerosteten Längsträger hat. Das eine schließt das andere nicht aus. Auch TÜV Prüfer sind nur Menschen.
- Die Preisentwicklung ist derzeit nur schwer vorherzusagen. Im Sommer ist das Angebot größer, man findet daher mehr Fahrzeuge in allen Preiskategorien. Ob ein einzelner Wagen, der schon jetzt im Winder angeboten wird und im Sommer immer nich verfügbar ist, im Sommer preiswerter angeboten wird? Schwer zu sagen... ich denke nicht.

 

[black6]

Und noch ein wichtiger Punkt. Die Längsschweller rosten von innen. Dass ieht man erst recht spät und man muss wissen wo man schauen muss.

 

[Dev1815]

Super weiß ich jetzt nochmal mehr. Sollte ich nochmal ne Frage haben, melde ich mich wieder.

 

[black6]

Gerne, wir helfen wenn wir können