Kauf des Mazda 3 MPS 2008 als Erstwagen empfehlenswert?

[alex.rhf]

Ich hätte eine Frage zum Diskutieren, ich werde mir bald meinen Erstwagen kaufen und wahrscheinlich wird das der 2008 Mazda 3 MPS sein. Was könnten da dür Probleme auftreten? Was spricht dafür, was spricht dagegen?

P.S.: Mein Budget liegt bei 5000€

 

[M3.2012]

Was spricht dafür

Nix!

was spricht dagegen?

Alles!

Jetzt einfach mal darüber nachdenken...

 

[Killarusse85]

Für 5.000€ wirst du keinen gepflegten MPS kriegen. Bei dem Budget wirst du nur einen kriegen, bei dem du mit Folgekosten Rechnen musst. Von simplen Verschleißteilen bis Turbo und Pleuellager kann da alles dabei sein. Bei Turbo Motoren mit viel Leistung ist die regelmäßige Pflege und Wartung sehr wichtig. Entsprechend nachweislich gepflegte MPS wirst du für den Preis nicht kriegen.
Ich würde mal eher nach dem Mazda 3 BK Kintaro schauen. 2.0 L Sauger mit 150 PS. Die Motoren sind relativ stabil wenn sie regelmäßig sauberes Öl kriegen. Für 5.000 Geld könnte man da schon was vernünftiges kriegen.

 

[erstermazda]

Wenn dein Budget schon beim Kauf so begrenzt ist, wirst du mit einem MPS nicht glücklich. Nimm lieber einen nicht-MPS mit größerem Motor (z.B. 2.0 150PS). Bei den Folgekosten wird der Preisunterschied zunehmend größer. Beim Spritverbrauch bis hin zu den vorher erwähnten Wartungen. Für 5000€ kriegst du mit etwas mehr Kilometern auch schon einen BL mit guter Ausstattung und allen Vorteilen, die der BK nicht bringt.

Ich war auch in deiner Situation mit dem Budget, habe aber lieber noch 2000 Geld zusammengekratzt und mir einen BL mit 185 Diesel-PS (mehr Drehmoment als der MPS) mit wenig Kilometern zugelegt. War auf jeden Fall die richtige Entscheidung! Mit mehr Kilometern und etwas geringerer Ausstattung hätte ich auch was für 5000€ bekommen. Hab meinen erst letzte Woche mal direkt mit dem BK von einem Kumpel verglichen. Sowohl beim Fahren als auch bei der Ausstattung und dem Komfprt ist es ein deutlicher Sprung.

 

[AliceWonderlandsterror]

Der MPS ist ein sehr pflegeintensives Auto, bei dem man wirklich vieles beachten muss. Dazu kommt das die Ersatzteilversorung für dieses Auto eher schlecht ist, bzw. sehr teuer. Das Auto eignet sich auch nicht für den täglichen Kurzstreckengebrauch. Mit dem Mazda 3 BK z.B als Kintaro wirst du erst einmal glücklicher werden. Mit diesem habe ich damals auch angefangen und habe es bis heute nicht bereut.

 

[Killarusse85]

Ich würde auch eher zu einem Mazda 3 BK 2.0 Liter greifen. Als Kintaro Edition hat er auch eine Schicke Rundum Verspoilerung. Ich hatte selbst einen 6 Jahre lang und er machte nie Probleme.

 

[M3.2012]

Ich denke, der Threadersteller hat sich hier längst verabschiedet, und tschüs...

 

[Mr. Mazda]

Für 5.000 Scheine gibt es keine guten MPS mehr in Deutschland...

Leider wurden diese KFZ damals sehr wenig verkauft und nach der Garantiezeit sind viele MPS zusätzlich ungepflegt wie die RX-8

Mein erstes Auto hatte nur 100 PS und dies war perfekt zum Fahren lernen bei Nacht/Wind/Schnee/Regen

 

[MpsBK2008]

Also als erstes Auto ist er eigentlich zu heftig. Damit am Baum zu landen ist sehr einfach....
@Mr. Mazda: Es ist nicht unmöglich einen guten MPS für 5000 zu bekommen... Klar, es gibt bestimmt keinen mehr mit 50t km Laufleistung, aber meiner hat jetzt 185t km. Der Wagen ist nicht verbaut, nie auf ner Rennstrecke gewesen, nur super plus getankt, alle 15 - 20 t km Öl und Filter Wechsel, immer behutsam warmgefahren ( kaltgefahren), kein tuning usw.... Siehe da, ich habe, abgesehen von Verschleißteilen noch nie etwas gehabt.
Hier ist z. B. noch der 1. Turbo drin... Das schafft kaum ein anderes, vergleichbares Kfz...

MPS 4 ever


Ps: sollte ich ihn im Frühjahr 2021 verkaufen, würde ich ihn mit 4500 - 5000 abgeben

 

[TwinBeat]

Auch wenn sich der OP wohl schon lange verpiselt hat - vielleicht hilfts jemand anderem: Ich fahre jetzt seit 4 Jahren einen 2013er BL MPS als einziges Auto und der sieht fast nur Kurzstrecke und das nichtmal täglich. Keinerlei Probleme bislang. Allerdings hege und pflege ich ihn auch. Jedes Jahr fein beim Service egal ob ich nur einen Bruchteil der nötigen Kilometer draufhabe in dem Jahr und die Tage bekommt er mal wieder eine Motorreinigung mit Nussschalen-Strahlen und Prüfung der Injektoren mit neuen Dichtungen. Billig ist ein MPS nicht wenn er lange halten soll. Und einen MPS für 5000 kaufen? Ich würds nicht machen... es sei denn er hat schon einen neuen Turbo, Steuerkette usw.

Klar, es gibt bestimmt keinen mehr mit 50t km Laufleistung

Meiner hat jetzt 51.000 km... es gibt solche Unicorne noch.

 

[Mr. Mazda]

@TwinBeat
Dein 3MPS hat ja fast keine KM echt WOW!!!

Habe meinen damals nach 10x Jahren und knapp 90tkm abgegeben...

Vermisse das Turbo-Monster, weil es einfach Spaß gemacht hat die GTI, OPC, ST Fahrer auf der Autobahn und der Rennstrecke zu ärgern

Was gönnt sich dein Mazda so im Schnitt? 9-11 Liter SP98 waren es bei mir gewesen, mit ruhiger Fahrweise