Jahresservice - M6 GH Facelift (Dieselmotor)

normalerweise brauchst du garnichts zu sagen es wird nach Wartungsplan vorgegangen.
Nur wenn du etwas nicht machen möchtest dann mußt du das der Werkstatt sagen.
Wieviel hat dein Auto gelaufen.
Bei der 5. Inspektion hatte meiner ca. 52.000km gelaufen und habe das Getriebeöl nicht wechseln lassen.
Bei dir scheint mir das alles etwas durcheinander, Luftfilter wird alle drei Jahre gewechselt.
Wenn du 2015 Tüv gemacht hast, wieso ist dann 2016 die 5. Jahresinspektion?

Bis dann

 

Also die Karosseriegarantie würde ich auf jeden Fall weiterführen.
Das mit der Bremsflüssigkeit mußt du denen sagen weil das nicht zu der 5. Inspektion dazugehört.
Alles andere muß du für dich entscheiden ob du das machen lässt.
Warte mal die 6. Inspektion ab, wenn es um die Flammschutzdichtungen, und das Ventilspiel geht, da kommen noch echte summen auf dich zu.

Bis dann

 

Hallo Christian,

wenn du bei Mazda die Inspektion machst, dann wird m. W. die Karosserie mit inspiziert und eingetragen.
Getriebeöl...tja, die 100.000 km hast du lange nicht voll, die ja maximal bei der 5. Inspektion möglich wären, das würde ich mit dem Meister bei Mazda absprechen oder auf Erfahrungen von Usern wie @man weiß setzen.
Flammschutzdingens liest man hier immer von spätestens bei 120.000 km...sicher kann es nicht schaden es früher zu machen - andererseits ist es rausgeworfenes Geld.

 

Das Getriebeöl wird normalerweise bei der 5. bzw 100.000km der Inspektion gewechselt, ganz Ehrlich, wenn du keine Probleme hast würde ich es auch nicht wechseln lassen.
Ja, das mit dem Ventilspiel einstellen ist nun mal Vorgabe, 120.000km oder die 6. Inspektion. Flammschutzdichtungen müßtest du wieder ansprechen weil die nicht automatisch gewechselt werden.

Bis dann

 

da war Gladbacher schneller

 

Macht ja nix, zumindest habe ich dem Christian nichts Falsches erzählt...

 

Hallo Think Twice

Also das Getriebeöl wechseln kostet bei uns in D. im Rahmen der Inspektion ca. 25€ nun überleg dir was du machst.

Nein Flammschutzdichtungswechsel ist nicht vorgesehen, und deswegen findest du auch nichts im Handbuch.

Bis dann

 

Die Flammschutzdichtung ist hier oft ein Thema, es sollte immer bei der 120.000 km-Inspektion extra vereinbart werden. Also quasi als zusätzliche Arbeit in Auftrag gegeben werden.

 

Keine Ahnung, ich habe noch nie Probleme mit einem Getriebe gehabt. auch weiß ich nicht, ob bei einem meiner bisherigen Autos jemals das Getriebeöl gewechselt wurde...wenn, dann eben im rahmen der Inspektion und die habe ich bezahlt und wenn es keine Probleme gab landet die Rechnung anschließend im Ordner...und ward nie mehr gesehen!
Wenn du ein Problem mit deinem Ganghebel hast solltest du das vor der Inspektion ansprechen, dann kann die Werkstatt evtl. Einstellungen prüfen oder Gelenke schmieren oder was weiß ich.
Ich habe eine Automatik, da lasse ich auf jeden Fall das Öl wechseln wenn es im Plan steht, egal wie der Kilometerstand ist.

Gute Nacht, muss pennen, habe morgen Frühdienst...

 

Hallo

Ganz Ehrlich ich weiß es nicht, aber sollte ich Probleme beim schalten bekommen dann wechsele ich das Getriebeöl.

Bis dann

 

Moin!

Dieselfilter wechseln...Wasser ablassen...was meinst du? Dieselfilter filtern Dieselkraftstoff..."Wassser" hast du im Kühlsystem und in der Scheibenreinigungsanlage - was willst du wechseln, habe ich etwas vergessen?

 

Christian, lasse die Inspektion grundsätzlich nach Wartungsplan machen, das hat bei den meisten Punkten schon so seinen Sinn. Und damit wird das Motoröl ja auf jeden Fall gemacht, da musst Du nix extra zu sagen, außer, Du willst anderes (spezielles Lieblings-) Öl haben.

Bremsflüssigkeit wäre ja jetzt nach Plan nicht dran. Da Du aber – soweit ich mich erinnere – vor einiger Zeit über den zu niedrigen Siedepunkt derselben geklagt hast und offensichtlich der planmäßige Wechsel bei der letzten Inspektion nicht gemacht wurde, würde ich ihn jetzt auf jeden Fall mit beauftragen.
Bremsflüssigkeit würde ich generell eher einmal mehr als einmal zu wenig wechseln, auch (und gerade) bei geringeren Fahrleistungen. Spätestens alle 2, max. 3 Jahre.

Getriebeöl soll ja nach Plan nach 100.000 km oder 5 Jahren gewechselt werden. Hier sehe ich das recht unkritisch, wenn die 100.000 noch nicht erreicht sind. Aber bei den recht geringen Kosten dafür würde ich mir keinen Kopp machen und das mit wechseln lassen.

Das Wasser, das da gemeint sein dürfte, ist das, was sich im Tank ansammelt (beim Tanken mit aufgenommenes Wasser, Schwitzwasser). Das dürfte auch eher eine Art Schlamm sein, kein reines Wasser. Das sammelt sich, weil schwerer als Diesel, am Boden des Tanks. Bei Ölheizungen z.B. ist es dringend angeraten, einen Wasserabscheider zusätzlich einzubauen, weil Heizöl praktisch immer einen kleinen Teil Wasser mitführt. Nun dürfte moderner Diesel etwas sauberer sein als Heizöl, aber das ist im Grunde dasselbe Zeug. Also wird sich auch hier (etwas) Wasser im Tank ansammeln.

Grüße – Klaus

 

Der Diesel hat ein Wasserabscheider der sitzt lm
Dieselfilter. Hat man mehr wie 0,13 liter Wasser im Filter geht im cokpit eine Lampe an.

Bis dann

 

Danke Klaus, das wusste ich auch nicht!