Inspektionskosten

Hallo,
laut meinem Händler so ca. 300 euro. Muß dort auch im Januar hin. Denke es wird so die erste woche werden. Was mich nur wundert war, das wohl bei der ersten Inspektion die Ventile überprüft werden müßen und daher die Inspektion ca. 300 euro kosten würde.

Gruß Micha

 

Lies mal hier vielleicht erklärt das einiges.

http://www.mazda-forum.info/showthread.php?t=6178&highlight=ventilspiel

 

Meine 20.000er Inspektion hat genau 125,55 € gekostet. Weil ich mit dem Dingens wenig fahre, war das bei ca. 14.000 km.
Und was irgendwelche Ventilmätzchen oder anderweitige "Dreingaben" einer vermeintlich gutmeinenden Werkstatt betrifft, werde ich offenbar verschont. Es wurden sämtliche notwendige Durchsichtmaßnahmen erledigt - kein Waschwasser aufgefüllt oder sonst was. Und inkl. vom Chef Hin- und Hergefahren. Ich weiß nicht, wieso das bei anderen 300 € kosten sollte - wo ich auch keine "Sonderbeziehungen" zum Händler habe.

 

die preise vom benziner u. diesel dürfen nicht verglichen werden.

beim diesel müssen die ventile eingestellt werden; beim benziner nicht.

 

Stimmt nicht !. Bei beiden wird nur eine Kontrolle bzw. Geräuschprüfung gemacht (laut Handbuch)

 

doch, es stimmt!

beim benziner muss bei 120.000km eine akustische kontrolle erfolgen;

beim diesel muss es manuell geprüft u. in 99,9% alle fäller zum teil eingestellt werden.

 

Ich sag nur was im Handbuch steht !

 

es wäre schlecht wenn ich als junior eines mazda-autohauses nicht bessere quellen hätte

 

Mal kurz ne frage zwichendurch ?

Was gilt eigentlich für die erste Inspektion ??

Nach einem Jahr oder erst wenn man die 20000 Km drauf hat ??


Habe heute meinen von der 1. Jahresinspektion abgeholt....

habe 151€ bezahlt und Auspuff erneuert bekommen !!

Schlösser und DSC modul waren nicht zu bekommen und werden bei einen neuen Termin eingebaut....... der "freundliche " war sehr überrascht das ich davon wusste... Mazdaforum sei dank

Aber zurück zur frage... was gilt denn nun.... ???
Und für die 2. und 3. Inspektion??

Gruss Ritchie

 

was zuerst eintrifft !

ich hab knapp 130€ bezahlt.


gruss mario

 

Hallo, habe nach ca 5000km erste Inspektion machen lassen (Ölwechsel) Kosten dafür wären, so weit ich mich erinnern kann, ca 160 Euro gewesen (hab mir dieses Service beim Kauf mitraus verhandelt) das zweite Sevice hatte ich im Dezember nach 20.000km (nach 8Monaten). Kosten hierfür waren 355Euro (Ölwechsel, Ölfilter und Pollenfilterwechsel war auf der Rechnung angeführt)

Gruß
Alex

 

@ alex

der ritchie meint die kosten für den 2 l benziner

 

@rennweckle

Guten Morgen und danke für den hinweis,
hab es leider nicht zitiert, aber bezog mich eigentlich auf die erste frage von asg

schönen tag noch
Alex

 

Ich war beim FMH und habe mal wegen der Stabigummis,Schlösser und Auspuff nachgefragt, und dabei mal eine Auskunft geholt wie teuer denn bei mir die Insp. im Mai oder bei 30.000km wird...er konnte mir den Preis ziemlich genau sagen...zw. 250 und 270€...
Die letzte Ins. war bei 15.000km, deshalb bei mir bei 30.000km, nicht das jetzt fragen aufkommen.

Zu dem Austauschen der oben genannten Dinge einfach zum FMH und der schaut dann anhand der Fahrgestellnummer nach ob das Fahrzeug betroffen ist....ich bekomme alles im Mai ausgetauscht

Gruß
Manuel

 

habe letzte Woche 120€ bezahlt. Bis auf DSC-Chip, der nicht verfügbar war und die Stabibuchsen, da konnten sie keinen Fehler finden (knarxen aber immer noch ) alles in Ordnung.

 

Kleine Anregung....
Der FMH kann anhand der Fahrgestellnummer herausfinden ob dein Auto dazugehört, was den Auspuff, die Buchsen.... angeht.
Meiner hat die Fahrgestellnummer im Rechner eingegeben und konnte mir sagen das ich dazu gehöre.
Wenn Du nicht die Teile anhand der Fargestellnummern bekommen sollst dann einfach den Mechaniker ins Auto und eine Strecke mit Schlaglöchern fahren. Wenn er es hört solltest du die Buchsen auch bekommen....


Bei welcher Insp. warst du???? Wie viele Km, und was wurde gemacht...nur Sichtkontrolle und Ölwechsel???
Gruß in die Nachbarschaft

 

das war die erste Jahresinspektion. Kauf in 03/06 und 15.000km. Gemacht wurde der Auspuff, Türschlösser kostenlos und dann Ölwechsel und Durchsicht (das ist wörtlich zu nehmen!!).

Der Mechaniker meinte, dass er eine Buckelpiste gefahren ist, es waren auch Temparaturen um den Gefrierpunkt, aber er hat nicht hören können.

Ich glaube, dass sie irgendwas draufgeschriert haben, da das hässliche Geräusch weniger geworden ist. Aber es ist immer noch vorhanden. Ich werde weiter hören und bald wieder dort erscheinen, da er nach einem kleinen Gespräch sagte, das Problem gab es auch auch schon im M3 und die haben ja die gleiche oder fast gleiche Plattform.

Nächsten Monat bin ich eh wieder dort (ein Satz neue Felgen ) und dann werd ich das Thema noch mal mit Nachdruck ansprechen und auch mal nach der Fahrgestellgeschichte fragen.

Jedenfalls war denen dort kein RR von wegen Buchsen bekannt

 

Einen Rückruf in dem Sinne hat es ja auch nicht gegeben....
Die Beiden Händler...der wo ich den Wagen gekauft habe und der wo er in die Werkstatt geht haben beide das selbe gesagt..... Sollte anhand der Fahrgestellnummer das Fahrzeug die Teile bekommen wird das automatisch bei Inspektion erledigt, außer der Kunde kommt vor der Inspektion und "meckert" dann wird es in Ausnahmefällen auch schon zwischendurch erledigt.
Da du die Schlösser und den Auspuff neu bekommen hast gehe ich davon aus, daß dein Händler, deine Werkstatt anhand der Fahrgestellnummer geschaut hat.
Aber wie gesagt, ab und an vorstellig werden und "nerven", dann werden sie es auch evtl. irgendwann erledigen....
Aber wenn dein Fahrzeug keine neuen bekommen sollte Lt. Mazda, dann liegt es im ermessen der Werkstatt ob es wirklich knarrt und ob sie die Teile wechseln....