Inspektion nach 10.000 km?

Hallo und schönes Wochenende!

Bei unserem cx30 wird nach gerade 10000 km im Display Inspektion notwendig angezeigt. Der Wagen ist nach Neuzulassung noch bei weitem kein Jahr alt.

Lt. Obd2 Protokoll kein Fehler.

In den Service Einstellungen steht allerdings unter nächstes Service Datum automatisch und nicht Handbuch.

Ist das korrekt bzw sollte man das auf ein Jahr nach Zulassung oder 20000 km ändern?

Lieben Dank für eure Hilfe und Grüße

 

Merci für deine Antwort, Mr. Mazda. Ich habe bislang folgende Erfahrungen gemacht:

1.
Telefonat mit dem verkaufenden FMH 100 km entfernt: "Hm, vielleicht können Sie das selbst umstellen? Nein, rufen Sie Montag noch einmal an, wenn der Meister anwesend ist. Aber Sie sollten auf jeden Fall vorbeikommen, damit wir das Fahrzeug auslesen können."

2.
Telefonat mit einem FMH vor Ort, einer KFZ-Meisterin: "Ich kann nichts sagen, ohne dass ich Ihre Fahrzeugdaten habe. Dazu brauche ich erst einmal den Fahrzeugschein per Email." Auf meine Frage, ob es ggf. eine Einstellung im Bordcomputer ist: "Nein, Sie dürfen auf keinen Fall etwas selbst im Service-Menü verstellen. Sie müssen vorbei kommen, damit wir es uns ansehen können."

3.
Telefonat mit anderem Mazda-Händler vor Ort: "Ach ja, da wurde vergessen, etwas im Service Menü einzustellen. Das können Sie aber ganz einfach selbst ändern... ." Auf meine Nachfrage, ob ich das einfach so machen darf: "Ja, natürlich."

Da der Bordcomputer nur "Inspektion notwendig" und per OBD2 ausgelesen keinerlei Fehlercodes anzeigt, scheinen mir die Aussagen von Mr. Mazda und dem FMH Nr. 3 zutreffend zu sein. Ich verstehe dann nur die Anworten von den FMH Nr. 1 und 2 nicht. Hat unser cx30 doch einen schwerwiegenden Fehler, der auf jeden Fall in der Werkstatt geprüft werden muss? Wird das ein Garantiefall werden? Wer kommt für eventuell entstehende Kosten auf? Geht es ggf. um Service Updates?

 

Lieben Dank Sykhessen! Google führte mich tatsächlich zu allererst zu deinem Beitrag. FMH Nr. 1 sagte klar und deutlich, dass es nur 12 Monate/20.000 km gibt. FMH Nr. 2 habe ich konkret diesbezüglich befragt. Hätte ich eine (auch gern allgemeine) Antwort bekommen, wüsste ich jetzt mehr als du dazu. Vielleicht vergaß ich am Telefon auch zu sagen, dass ich kein Taxifahrer bin, das Auto für D zugelassen und ausschließlich in D unterwegs ist.

OK, wenn es so ein 10000 km Check ist, frage ich hiermit: Wer kann genaueres zur zwingenden Notwendigkeit aus seinen persönlichen Erfahrungen berichten? Was kostet dieser Check? Wie lange dauert er?

 

In der Betriebsanleitung steht: "Falls das Fahrzeug hauptsächlich unter den folgenden Bedingungen betrieben wird, muss alle 10.000km ein „Selbsttest mit dem modularen Diagnosesystem (M-MDS) von Mazda“ durchgeführt werden. a) Das Fahrzeug wird über einen längeren Zeitraum im Leerlauf oder bei niedrigen Geschwindigkeiten gefahren, z. B. mit Polizeifahrzeugen, Taxis oder Schulwagen derFahrerausbildung.b) Fahren bei extrem hohen Temperaturen"

Zu a) Unser CX-30 hat ein Automatikgetriebe. Wenn letzteres auf N steht, steht auch der Wagen; zB an der Ampel. Er wird nicht dauerhaft bei niedrigen Geschwindigkeiten gefahren. Und b) trifft in Deutschland mE derzeit nicht zu.

Oder lese bzw. verstehe ich etwas falsch?

Scheinbar möchte der eine FMH gern das M-MDS kostenpflichtig ausprobieren. Der andere aber wiederum nicht. Das verstehe ich nicht. Ich habe Mazda Deutschland angeschrieben und um Erklärung gebeten. Wenn jemand hier genaueres weiß, bitte kundtun. Ggf. auch per PN. Danke

 

@marco19 Unser CX-30 fährt gemischt Stadt und Landstraße. Manchmal Autobahn. Aber nie Vollgas. Der Verbrauch liegt lt. BC bei 7,2 l/100 km.

In welchen Intervallen warst du zur Inspektion? Auch schon nach Laufleistungen von 5000 bis 10000 km? Was für ein Fahrprofil hast du?

 

Eine Anzeige für Öl, Qualität oder Wechselmodus, habe ich im cx30 nicht gefunden.

Ich war auch etwas erstaunt über die Zahlen 5000 bis 20000 km. Daher meine (Suggestiv-)Frage.

In meinem Thread ging es zunächst nur um einen Hinweis zur Inspektion. Was auch immer bei 10.000 km geprüft werden soll?

Scheinbar gibt es hier keine konkreten Erfahrungswerte. Ich warte mal die Antwort vom FMH und Mazda D ab und werde berichten.

Bis dahin lieben Dank und knitterfreie Fahrt allseits.