Injektor Dichtung erneuern --> Montageanleitung

[man weiß]

Welche werte sollten nach einer Injektor Kalibrierung stehen, wie weit dürfen die werte von einander abweichen?
Weiß das jemand.

 

[extremevm6]

So immer noch kein Erfolg injektoren noch mal ausgebaut im Ultraschall gereinigt dann wieder eingebaut in genau der rheinfolge wieder zusammengebaut wie ich sie beschriftet habe
Und er startet immer noch nicht Lesegerät sagt auch nix ich hab aber nur so ein kleines wo man fehler auslesen und löschen kann

 

[HELAN]

Vielleicht mal beim fMH probieren der hat mehr Erfahrung. Kostet nicht die Welt.

 

[extremevm6]

Ja sorry des hilft net da ich ja ko auto mehr hab und ich komm ja ohne auto net dahin sind ja immerhin 60km und da fährt ah ko Zug

 

[HELAN]

Ja leider, dann hab ick och weiter nüscht, wie ick dir helfen kann.

 

[hjg48]

Und er startet immer noch nicht ...

Moinsen,
sorry, nur eine dumme Frage zur Klarstellung:
der Starter dreht den Motor durch, aber dieser springt/läuft nicht an?
oder
bei einem Startversuch dreht der Starter gar nicht durch?

 

[extremevm6]

Der starter dreht durch aber er springt nicht an

 

[hjg48]

Der starter dreht durch aber er springt nicht an

Moinsen,
Frage:
Die Vorglühanlage funktioniert? (Sicherung von Vorglühsystem OK?)
Sind wirklich alle Kabel fix angeschlossen?
Während des Startvorgangs die Entlüfterpumpe am Dieselfilter betätigen!

 

[HELAN]

Dann spritzt nicht genug Kraftstoff durch die Düsen, dann musst du noch mal ran sonst wird nichts.

 

[extremevm6]

Ja es sind alle angeschlossen und die Sicherungen hab ich noch nicht gestetet

 

[hjg48]

Ja es sind alle angeschlossen und die Sicherungen hab ich noch nicht gestetet

Moinsen,
bitte mache folgenden Versuch, ziehe den Stecker vom Nockenwellen-Positionssensor ab und starte dann den Motor.
Springt er an, dann ...

 

[Bit-S1982]

 

[Bit-S1982]

Anhang anzeigen 68936

 

[Bit-S1982]

Hallo zusammen hatte selbst das Problem bei meinem da war es so schlimm das er das Öl dur sämtliche Dichtungen gerückt hat. Da der Motor zu viel Druck aufgebaut hat und Leute ganz wichtig reinigt euer Öl Sieb meins war total zu.
Hofe die Anleitung hilft dem einen oder anderen weiter

 

[Mazda1619]

Hallo, kann mir jemand helfen? Habe einen Mazda 5, BJ 2010, 2,0l turbo diesel. Nun habe ich festgestellt das er an den injektoren und am kompletten Motorblock Ölverschmiert ist. Nun würde ich gerne so viel wie es geht selber machen. Hab auch bisschen Ahnung. Bin davor opel gefahren und habe dort auch sämtliche Dichtungen selber gemacht. Nun ist die Frage ob ihr mir sagen könnt wie ich die einspritzdüsen raus bekomme und die ventildeckeldichtung tausche. Über jede Hilfe bin ich sehr dankbar.


Mit freundlichen Grüßen

 

[Bit-S1982]

Hallo das ist nicht so schwer wie alle sagen nummerier dir die Injektoren und dann den ventildeckel runter leitungen von denn injektoren abschrauben dann die zwei halte klammern ausbauen dann setzt du einen maul Schlüssel an den Injektoren ich glaube war 27 und drehst denn hin und her und gleichzeitig nach oben ziehen das wars anzugsmomente und eine kleine Anleitung siehst du auf dem Bild wo ich hier eingestellt habe. und schraube die öl wanne ab und sehe dir das Sieb an ist meistens zu und muss gereinigt werden.
Lg

 

[Hexer]

Die Kupferdichtung der Injektoren sind bei Mazda recht teuer.

Hier die Bosch Ersatzteilnummer:
Bosch F 00V C17 504

4 Stück werden benötigt.

 

[Hexer]

Und hier noch eben die Nummer für die Dichtung der Einspritzdüsen: RF5C13R08

 

[Lioncyber]

Müssen die Schrauben vom Einspritzventilhalterung erneuert werden oder gehen die Alten?

RF2A-13-G18A​

Danke!!!

 

[Wolfi40]

Hallo, ich bräuchte auch die Anleitung, bitte.
Email Adresse: [email protected]
Danke im voraus