MX-5 (ND) Imprägnierung Cabriodach

Diskutiere Imprägnierung Cabriodach im Mazda MX-5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Was werdet Ihr für euren ND verwenden? Anwendungshinweise abseits der Anleitung? Ich bin Fan von Meguiars, ein paar von euch auch, das konnte man...
J_a_n

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ND 2.0 EL mit KW V3
Was werdet Ihr für euren ND verwenden? Anwendungshinweise abseits der Anleitung?
Ich bin Fan von Meguiars, ein paar von euch auch, das konnte man schon lesen.
Erfahrungen von NA- bis NC-Besitzern mit "Meguiars Convertible & Cabriolet Imprägnierer"
und/oder "Meguiars Convertible & Cabriolet Reiniger" vorhanden?
 
Postschlumpf59505

Postschlumpf59505

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Wenn ich ehrlich bin... Das Stoffdach meines NA habe ich in den ganzen 7 Jahren, wo ich ihn gefahren bin, nie imprägniert... Das einzigste, was es an Pflege bekommen hat, war im Winter das Hardtop und ab und zu mal die Textilwaschstraße... Ohne Wachs, versteht sich...
Und es war dicht... Das das "Schwarz" durch die Sonne etwas nachlässt, ist normal, mit den Jahren...
 
Red Baron

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Uppps, in Sachen Pflege bin ich eher geheilt. Zu früheren Zeiten habe ich das Wachs noch selber gekocht und auch das eine oder andere Döschen Swizöl hat mich viel Zeit und Geld gekostet. Gibt übrigens tolle Pflegeforen im Netz - bei Interesse einfach mal googeln.
Lange Rede kurzer Sinn, nach reichlich Lebenserfahrung nutze ich eine preiswerte Polymerversiegelung 4x im Jahr und bei extremem Glanzbedarf kommen noch nen paar Spritzer Polytec drauf. Alles recht preiswert, Standzeiten um die 3 Monate, 1A Optik, schöner Perleffekt und vor allen Dingen ... - nen Sack mehr Euros ausgeben bringt keinen sicht- oder fühlbaren Unterschied. Und ich gestehe, das Verdeck sprühe ich 1x im Jahr vor dem Winter ein.

Mit fast allen Pflegemittelchen wird Euch das Geld schnell aus der Tasche gezogen; für Freaks wie für Spinner wie mich vor Jahren gibt es jedoch reichlich Anregungen im Netz :headbang:
 
Rubinroter

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Eigentlich ist eine Imprägnierung bei modernen Verdeckmaterialien nicht mehr erforderlich, da die innenliegende Gummilage für die Dichtigkeit zuständig ist. Die außenliegende Gewebeschicht nimmt durch Feuchtigkeit keinen Schaden. So kann man es zumindest im Netz nachlesen, und so sagt es auch mein Sattler. Ich habe einmal ein 17 Jahre altes Verdeck von einem BWM tauschen lassen, welches niemals imprägniert wurde. Der Stoff war äußerlich unversehrt, aber die Gummischicht innen war brüchig an den Faltstellen und ließ entsprechend Feuchtigkeit durch.
Der einzige Vorteil des Imprägnierens ist wohl der Lustgewinn beim Beobachten der abperlenden Tropfen :p, was aber nach einigen Regenfahrten auch wieder nachlässt.
 
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