Ich & mein Mazda verabschieden sich

Hallo Mazda-Gemeinde,

mein treuer Mazda 6 GG Sport 2.0 exclusive (BJ 2002) wird mich demnächst verlassen. Leider habe ich bei Mazda nicht mehr mein Wunschauto (5-Türige Limousine) gefunden
Bis auf die Problematik mit dem Rost (bei mir nur die Radläufe, aber die sehr oft & am Schluss auch übel) und einen defekten Klimakompressor hatte ich mit meinem Mazda viel Glück gehabt.
Schade dass der aktuelle 6er nicht als 5-Türer hergestellt wird, der hätte mir sehr gut gefallen - der Stufenheck sieht ja eigentlich aus, als wäre dieser ein 5-Türer...

Mich zieht es nun ins Skoda-Lager (neuer Octavia)

Ich möchte mich bei dem Forum und bei den Usern bedanken, die mir in der ganzen Zeit (war seit 2005 dabei) viele Tipps & Ideen gegeben haben und ich werde hier auch noch bald ein paar Dinge anbieten, die vielleicht jemand gebrauchen kann (z.B. Radioeinheit mit Line-Out & ID3-Taganzeige, Audiolink-Adapter mit Freisprecheinrichtung, Soundboard, Nebelscheinwerfer, Alufelgen, ...) - aber dies werde ich dann in der entsprechenden Rubrik einstellen.

Grüße Frank

 

Es wird der Octavia First Edition 1,5 TSI 110 kW 6-Gang (manuell) mit Reise & Komfort-Paket (DCC & ACC), Licht-Paket, Rückfahrkamera, el. Heckklappe, getönte Heckscheiben und Akustikverglasung, 18" Alufelgen und schwenkbare AHK werden.
Viel neues Zeug zum spielen
Kein Canton-System, weil mich das nicht wirklich überzeugt hat (trotz Subwoofer fehlt der komplette Subbassbereich)

Ich hätte gerne einen größeren Benziner genommen, aber leider gibt es die nur mit DSG ... und das ist definitiv nichts für mich.
Bei der Probefahrt ist mir schon aufgefallen, dass es wegen der Hinterachse zum Mazda doch einen Unterschied gibt (keine einzelne Aufhängung), aber das merkt man nur bei ganz speziellen Situationen. Aber das spricht schon für die Qualität der Mazda-Fahrwerke ... und das bei einem 18 Jahre alten Modell.

Ich bin auch den Audi A5 probegefahren, aber der war mir zu kostspielig und nur mit min 3 Jahre alt als Schaltgetriebe zu bekommen... die neueren sind alle mit DSG
Ich bin auch beide Varianten gefahren (DSG und Schalter) aber das DSG hat mich bei keinem überzeugt.

 

Nun war es soweit ...

...byebye Mazda6, war eine schöne Zeit...

... welcome Octavia4...


Nun hoffe ich, dass ich vielleicht für noch das ein oder andere vom Mazda (z.B. Audiolink mit BT, Original Autoradio modifiziert, MP3-CD, Original Alufelgen, NSW mit Lenkstockschalter...) noch ein neues Zuhause finde.
Dazu erst mal Bilder machen und ich mache mich mit den Vorgaben im Verkaufs-Fred vertraut

 

Hi,

ich war ne Zeit lange nicht mehr hier und habe mich mal ein wenig mit dem O4 beschäftigt

Also an das Fahrwerk vom Mazda6 kommt der O4 nicht ganz ran (trotz DDC) ... hängt wohl an der Hinterachse (Pendelachse?)
Es ist eine ganz schöne Umstellung mit den ganzen Neuerungen und manchmal nicht ganz einfach die lange antrainierte Routine abzulegen (z.B. Fernlichtassistent, AutoHold, Spurhalte- und Notbremsassistent, ...).
Ansonsten bin ich von größeren Problemen verschont geblieben - aber das ein oder andere Softwareproblemchen ist auch bei mir aufgetaucht.

DSG hat mich nicht überzeugt, und da ich eh nur Schalter gewöhnt bin, macht mir auch das Stadtfahren mit dem Kuppeln nichts aus
Das Automatikgetriebe "kommt" mir einfach zu spät (z.B. für am Kreisel in eine Lücke einfahren) und mir kam das Fahrzeug gegenüber dem baugleichen Schalter viel träger vor (auch beim Audi)... aber probegefahren hab ich es mal, um mir nicht nachsagen zu lassen ,ich wäre in der Zeit stehengeblieben

Zylinderabschaltung habe ich auch, und ich finde, dass man davon kaum etwas merkt. Andere haben da von einem Ruckeln o.ä. berichtet - jedoch ist mir da nichts deutliches aufgefallen.