HOWTO: Subwoofer mit Bose (Mazda 3 BM/BN)

Hier mal eine kleine Anleitung wie ich einen Sub in meinen Mazda (mit Bose) installiert habe.
Im Prinzip habe ich die (High Level) Ausgänge (die zu den Woofern von den Vordertüren gehen) vom Bose Verstärker angezapft und mittels Line Out Konverter an meinen Subwoofer Verstärker weitergeleitet.
Man könnte auch den Line in Eingang vom Infotainment zum Bose verwenden und würde sich dann den Line Out Konverter ersparen. Allerdings hat man dann das Problem, das das Signal dann nicht ganz synchron ist, weil im Bose Verstärker auch noch eine Signalverarbeitung stattfindet die einige (wenn auch wenige) Zeit dauert.

Disclaimer:
Umbau auf eigene Gefahr!
Zur Sicherheit hatte ich während des ganzen Umbau die Batterie abgeklemmt!
Löt- und Elektronik-Kenntnisse von Vorteil


Einkaufsliste:
Hama Anschlusskabel-Set (35mm² mit 80A Sicherung)
Hifonics HFC 1000 Kondensator 1.0 Farad
JBL Car CS12 Serie 12" Woofer
Mac Audio Micro XL 1000 Digitaler Monoblock Subwooferverstärker
AudioControl LC2i 2 Channel Line Out Converter

1. Schritt Batteriekabel verlegen (Fahrerseite):

Vom Fahrerraum in den Motorraum gibt es bereits eine fette Kabeldurchführung. Am besten man baut zuerst die Batterie aus und schneidet dann den Nippel über der Kabeldurchführung ab und zieht durch diese Loch dann das Kabel ein:


Das Kabel hab ich dann bei einem Anschluss des Starterterminal dazu geschraubt (derjenige welcher mit 200A abgesichert ist) und von dort geht es dann noch zusätzlich auf die 80A Sicherung vom Kabelset (damit man nicht mal die 200A Sicherung schießt und dann steht )
Diese Anschluss-Methode hat den Vorteil, dass man danach noch immer die Schutzabdeckung vom Pluspol darüberstecken kann, ohne diese irgendwie ausschneiden zu müssen.


Da Kabel lässt sich dann recht easy unter den Kunststoffabdeckungen (einfach kräftig nach oben ziehen) entlang der Fahrerseite- und anschließend unter der Rückbank bis in den Kofferraum verlegen.


Massekabel habe ich beim Kofferraum (hinterm Holm von der Fondtür) bei einem bereits bestehenden Masseanschluss dazu geschraubt (vorher die Kontaktfläche noch mit Schleifpapier vergrößert) und das ganze mit Polfett versiegelt.


2. Schritt Audiokabel verlegen (Beifahrerseite):

Der Bose Verstärker befindet sich unter dem Beifahrersitz. Am besten man löst mal die Torx Schrauben des Beifahrersitzes (4x E12 Torx). Dann kann man den ganzen Sitz einfach nach kippen und hat viel mehr Platz. Vermutlich würde man es auch so schaffen, aber ich hatte keine Lust unter dem Sitz zu löten.
Der Verstärker selbst, sitzt dann noch unter einer Blechabdeckung (mit 2 Schrauben lösen) und ist dann mit 3 Steckern verbunden.

Beim grünen Stecker findet man eine Remoteleitung die erst mit der Zündung eingeschalten wird.
Die meisten besseren Line Out Konverter haben auch eine automatische Remote Funktion (also geben dann auch ein Remote Signal aus, sobald ein Signal anliegt), ich habe aber zur Sicherheit lieber diese "echte" Remoteleitung verwendet, weil ich sicher gehen wollte, dass immer mit der Zündung sofort alles aus ist.
Kann man sich aber im Prinzip auch sparen wenn man einen Konverter mit Remote Funktion hat und dieser auch vertraut.
Vom grünen Stecker ist hierzu jedenfalls das blasse helbraune Kabel zu verwenden (ich habe nach dem Kabel auch noch direkt eine 0,5A Schmelzsicherung mit einem Sicherungshalter in der Leitung verbaut, falls man mal mit der Remoteleitung unbeabsichtigt gegen Masse kommt). Das Kabel ein kleines Stück abisolieren (nicht durchschneiden) und die Remoteleitung dazu löten. Anschließend wieder sauber isolieren.


Im nächsten Schritt, greift man dann das Audiosignal vom Ausgang des Bose Verstärkers ab.
Rosa = Rechts +
Dunkelgrün = Rechts -
Hellgrün = Links +
Rot = Links -
Nicht das fette grüne Kabel verwenden, das ist nämlich die Stromversorgung vom Bose!
Auch hier wieder die Kabeln ein Stück abisolieren und ein 4 poliges Audiokabel dazu löten. (Ich habe hierfür einfach das doppelte Chinchkabel vom Hama Set verwendet). Anschließend wieder gut isolieren.


Das Kabel dann wieder entlang der Beifahrerseite und unterm dem Rücksitz in den Kofferraum verlegen.
Das Endergebnis sieht dann so aus:
(Man sieht hier die Powerkabeln die zum Kondensator und dann weiter zum Verstärker gehen. Da ich das ganze mit wenigen Handgriffen ausbaubar gestalten wollte, falls ich mal den ganzen Kofferraum brauche, habe ich davor noch Schweisserkabel-Kupplungen dazwischen )


Die Audio Kabel gehen in den Line Out Konverter und dieser generiert dann das Signal für den Subwoofer Verstärker:


So das wars einmal, bei Wünschen, Fragen, Anregungen einfach melden.

 

Bitte gerne!

 

Hi, das remotekabel (am grünen Stecker) kannst du dir sparen wenn du einen Line Out Converter mit Auto On/Off hast.
Aber unter den Sitz musst du sowieso, weil dort am selben Kabelbaum (schwarzer Stecker), ja auch die Signale von den Frontspeakern abzugreifen sind.