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Sailorsusi

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Hallo an alle!
Ich habe mich heute hier als Mitglied registriert und wollte mich mal kurz vorstellen. Ich komme aus Graz und fahre, seit ich im Jahr 2002 meinen Führerschein gemacht habe, Mazda. Angefangen habe ich mit einem Mazda 323 Sedan (Bj. 1987), danach kam ein Mazda 2 (Bj. 2005), dann ein Mazda 3 Sport G120 Revolution (Bj. 2014) und seit April steht der neue Mazda 3 in meiner Garage (Snowflake White, Comfort+, Benzin, Automatik, Sound- und Stylepaket). Ich freue mich, hier zu sein und wünsche euch noch einen schönen Abend.
Liebe Grüße aus Graz
 
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SaxnPaule

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Hallo und herzlich willkommen :saufen:
 

Skyhessen

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Na denn mal "Mazda-Grüße" nach Graz :winke:
 

NeuerDreier

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2000tribute

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Willkommen im "Club" und viel Spaß mit deinem 3er :thumbs:
 

Gladbacher

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Guten Morgen, @Sailorsusi,

herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt! :winke:
 

Nadinka

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Servas und viel Spass do bei uns :D.
 

RedM3Samurai

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Seas Grazer Kollege. Ich wohne in Kalsdorf. Vielleicht fährt man sich mal über den WegHab mir im April 2018 den BN gekauft, hatte Anfang der 2000er aber auch schon mal einen 323.
Und jetzt bin ich ernsthaft am überlegen ob ich auf den BP und den X Motor umsteigen. Mal schauen was die Probefahrt für ein Gefühl vermittelt.
Wie geht's dir bis jetzt mit den klavierlack Plastikanbauteilen? Mittelkonsole, heckspoiler, heck unten, B-Säule bei den Türen? Sieht das noch gut aus oder schon sehr zerkratzt?
 

Kadi

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Servus aus dem Raum Leoben und viel Spaß hier. Gibt es noch Bilder vom ehemaligen Sedan?
 

RedM3Samurai

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Wenn du aus Graz bist, wo hast du deinen gekauft? Robinson? Was ging da preismaessig bei deinem Händler?
 

Sailorsusi

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Servus aus dem Raum Leoben und viel Spaß hier. Gibt es noch Bilder vom ehemaligen Sedan?

Hallo Kadi!
Hab leider nur ein Foto gefunden.
Das war mein allererstes Auto .
Hab ihn damals von meinem Freund/nunmehr Mann geschenkt bekommen. Hat wirklich gute Dienste geleistet.
 

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Sailorsusi

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Seas Grazer Kollege. Ich wohne in Kalsdorf. Vielleicht fährt man sich mal über den WegHab mir im April 2018 den BN gekauft, hatte Anfang der 2000er aber auch schon mal einen 323.
Und jetzt bin ich ernsthaft am überlegen ob ich auf den BP und den X Motor umsteigen. Mal schauen was die Probefahrt für ein Gefühl vermittelt.
Wie geht's dir bis jetzt mit den klavierlack Plastikanbauteilen? Mittelkonsole, heckspoiler, heck unten, B-Säule bei den Türen? Sieht das noch gut aus oder schon sehr zerkratzt?

Hallo RedM3Samurai!
Mein Wagen ist ein Vorführer vom genannten Händler.
Die angesprochenen Teile sind daher ein kleines bisschen verkratzt, sehen aber noch gut aus. Sind jedoch klarerweise total empfindlich. Traute mich noch nicht in die Waschanlage, hab ihn immer nur abgedampft.

Ich war Mitte März beim genannten Händler. Damals gab es Aktionsnachlässe (ein Ausstattungspaket gratis) und einen Eintauschbonus. Hab meinen Mazda 3 SP G120 Revolution daher eingetauscht und meiner Meinung nach noch viel dafür bekommen. Wollte zuerst einen Handschalter, da der Wagen in der gewünschten Ausstattung und Farbe jedoch gerade fabriksneu beim Händler eingetroffen war, aber halt mit Automatik, habe ich mich für genau den entschieden. Der Wagen war dann 1 Monat angemeldet und als Vorführer im Einsatz. Dadurch habe ich die Automatik zum Preis des Handschalters bekommen. Hatte damals auch bei einem anderen Händler gefragt, der konnte mir jedoch nicht so viel für meinen „alten“ im Eintausch anbieten.
 

Kadi

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Das war mein allererstes Auto .
Hab ihn damals von meinem Freund/nunmehr Mann geschenkt bekommen. Hat wirklich gute Dienste geleistet.
Schöner 323 BF Sedan. War es ein Benziner oder Diesel? Die alten 323 waren noch treue Weggefährten. Mit den Mazdas, die ab den 90ern kamen, kann ich mich nicht mher so anfreunden, mit denen ab den 2000ern gar nicht mehr.
 

Sailorsusi

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Schöner 323 BF Sedan. War es ein Benziner oder Diesel? Die alten 323 waren noch treue Weggefährten. Mit den Mazdas, die ab den 90ern kamen, kann ich mich nicht mher so anfreunden, mit denen ab den 2000ern gar nicht mehr.

...es war ein Benziner. Ich glaub er hatte unter 70 PS. Wurde 17 Jahre alt, wäre noch zu reparieren gewesen (der hintere Stoßdämpfer war durchgerostet), war mir dann aber zu risikoreich zwecks allfälliger weiterer Investitionen und ich wollte dringend eine Klimaanlage, daher wurde er gegen einen Mazda 2 Plusline getauscht. Ich fahre Mazda deswegen, weil ich bisher noch nie Probleme mit den Fahrzeugen hatte, die waren immer einwandfrei. Nur leider leider hat der neue Mazda 3 BP echt gröbere Macken...hoffe es gibt bald Abhilfe!
 

RedM3Samurai

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Danke für deine Auskünfte zum Kauf und zu den Klavierlackteilen.

Nur leider leider hat der neue Mazda 3 BP echt gröbere Macken...hoffe es gibt bald Abhilfe!
Ähm, das hört sich jetzt nicht so positiv an, mal milde ausgedrückt. Was genau meinst du?
 

Sailorsusi

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Danke für deine Auskünfte zum Kauf und zu den Klavierlackteilen.


Ähm, das hört sich jetzt nicht so positiv an, mal milde ausgedrückt. Was genau meinst du?

...sieh dir dazu einfach meinen Beitrag zum Thema „Mazda 3 BP Probleme I-Activsense System“ an!
 

Kadi

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...es war ein Benziner. Ich glaub er hatte unter 70 PS. Wurde 17 Jahre alt, wäre noch zu reparieren gewesen (der hintere Stoßdämpfer war durchgerostet), war mir dann aber zu risikoreich zwecks allfälliger weiterer Investitionen und ich wollte dringend eine Klimaanlage

Also vermutlich der 1500er Vergaser. Schade drum, wurde er dann verschrottet? Also hielt er nur bis 2004? Im Durchschnitt gehen die Mazdas ja nach 11-15 Jahren...
 

Sailorsusi

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Also vermutlich der 1500er Vergaser. Schade drum, wurde er dann verschrottet? Also hielt er nur bis 2004? Im Durchschnitt gehen die Mazdas ja nach 11-15 Jahren...

...ja, vermutlich, ich habe leider keine Unterlagen mehr um das zu überprüfen. Er landete bei einem Kärntner Händler, der hat ihn ausgeschlachtet :cry: .
Das Hauptproblem bei dem Wagen war, dass der Kofferrraumdeckel nach einem Auffahrunfall undicht war und wir die undichte Stelle nicht finden konnten. Da der 323 draußen stand war das ziemlich ungünstig, im Sommer saß ich nach einem Gewitter in einer Dampfsauna und im Winter froren mir die Scheiben innen an. Für eine Reparatur fehlte mir damals das Geld, also hab ich einen Luftentfeuchter (so einen mit Granulat und Abtropfbehälter) hinter dem Fahrersitz montiert, Reissackerln in den Kofferraum getan und den Kofferraumboden angebohrt, damit das Wasser ablaufen kann.
An den Radkästen hatte er den üblichen Rost, wir haben dann schon jährlich alles selber zugespachtelt und mit Unterbodenschutz drüberlackiert, sah nicht besonders hübsch aus, aber trotz alledem habe ich den Wagen sehr gemocht. Der 323 war ein tolles Anfängerauto.
 

RedM3Samurai

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...sieh dir dazu einfach meinen Beitrag zum Thema „Mazda 3 BP Probleme I-Activsense System“ an!
Okay, solange es "nur" das ist. Ich denke, dass Sie das aber noch hinkriegen werden.

Die "Assis" sind nette Helferlein, essentiell sind für mich nur die Rückfahrkamera und der Totwinkelwarner. Die Verkehrzseichenerkennung funktioniert zb bein meinem BN auch nicht wirklich 100% richtig. Stören tut mich das aber nicht.
Das Wichtigste für mich: Wie fährt er sich und wie ist das Gefühl innen drinnen.

Verstehe aber, dass das nervt, wenn Warnmeldungen kommen, wo keine sein sollen und Systeme nicht richtig funktionieren. Man zahlt schließlich dafür. Aber das ist für mich, gottseidank, kein Grund ihn nicht zu kaufen ;-)
 

RedM3Samurai

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Wäre jetzt für mich schlimmer gewesen, wenn du fahrtechnische Mängel oder grobe Verarbeitungsfehler angeführt hättest.
 
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