Hallo zusammen!

Hallo @Ace57,
herzlich willkommen im M-Forum und viel Spaß bald ...

 

Dann mal herzlich willkommen und viel Spaß demnächst mit dem M3

 

@Ace57
Willkommen im Forum und viel Spaß mit deinem baldigen BP

Magst du uns verraten welche Karosserie, Farbe, Motor, Ausstattung du genau gewählt hast?

Ist dies dein ersten Mazda? Was waren deine Beweggründe den BP zu wählen?

Hier lesen meistens sehr viele Gäste und deine Infos könnten womöglich auch anderen Kaufentscheidungen weiter helfen Grüßle

 

bei M3 kommt mir immer die Motorsportabteilung von BMW in den Sinn...


Viel Spaß dann mit deinem BP und allzeit eine fingerbreit Luft zum Blech

 

@Razorblade
Mazda hätte für die M2, M3, M6 sogar starke Motoren schon fertig im Regal...

Wir müssen weiter an die MPS-Götter und Toyota beten
Wäre wirklich ein guter Partner für unsere kleine Marke mit guter Hybriderfahrung und gleichzeitig "erwachtem" Interesse an sportlichen Autos

 

Herzlich Willkommen !

Ich fahre seit 2 Monaten auch meinen ersten Mazda im Leben, auch Automatik, allerdings den X.

Viel Spaß hier, Teddy

 

Dann müssen sie die mal einbauen auch... Gerade der neue 3er bietet ja eine super Optik für einen aufgeladenen Benziner. vl. ein 3 Liter Reihensechser mit Turbo im Leistungsbereich eines Audi RS3... Und ein Powerkombi im 6er Gewandt uiuiui...

frei nach Prof. Farnsworth: "Aber man wird ja noch träumen dürfen, man wird ja noch träumen dürfen."

 

Hallo Ace57 und

Hєяzℓιcн Wιℓℓкσммєη Bєι Dєη Mαz∂α-Fяєυη∂єη

 

@Razorblade
Gibt doch nun den 2.5 Liter Skyactiv Turbo für den M3 und den M6, aber eben nicht für uns CO2 Europäer hust, hust...

Dein Wunsch nach 6x Zylindern im M6 wird ab der kommenden Generation voraussichtlich auch in Europa erscheinen bis 260PS als Xer.

@Ace57
Gute Auswahl hast du getroffen! Den G150 hätten wir auch gerne gehabt, aber bei der Bestellung in 2019 war der noch nicht im Programm...

Bin etwas überrascht, dass eine Neubestellung bis April 2021 dauern würde!?

Ist es die verschleppte Corona-Verzögerung oder scheint die Nachfrage weltweit nach Mazdas im positiven Aufwärtstrend zu sein?

 

@Ace57 von mir auch herzlich willkommen! Darf ich fragen, ob du den Wagen direkt bezahlen kannst, finanziert hast oder als Leasing? Mich interessiert nur, was so junge Menschen gemacht haben, um sich einen Neuwagen kaufen zu könenn

Zumindest was Deutschland angeht, scheint es für Mazda ein sehr schlechtes Jahr zu werden. Ist mir absolut unverständlich. Genauso unverständlich ist mir, warum es so viele Neuzulassungen für Mini und BWM gibt. Vom Kleinwagen bis zur Mittelklasse bieten sie für mich die Autos mit dem schlechtesten Preis/Leistungsverhältnis. Darüber hinaus habe ich mich noch nicht beschäftigt. Wissen die Leute nicht wo hin mit ihrem Geld in der Coronakrise?
Aktuelle KBA-Zulassungszahlen (Juli 2020) | autozeitung.de

 

Am unverständlichsten ist für mich das die Leute immer noch die Karren von den Betrügern VW und Co kaufen...

 

Schon komisch die Sturheit mancher Konsumenten...

VAG, BMW, Mercedes können weiter easy den Leuten Geld aus den Taschen ziehen und die Qulitätsprobleme sowie Dieselskandal sind bereits vergessen

Mazda kommt hoffentlich wieder an die alten Verkaufszahlen dran! Auf den Straßen in KA sehe ich wirklich viele BPs und CX-3, CX-5 Fahrer.

Positiv überrascht bin ich von Mitsubishis Ergebniss, ich mag deren ASX und Outlander, aber nicht die derzeitigen CVT Getriebe

 

Naja, wer Prestige möchte spielt halt Herr der Ringe, startet den blau-weißen Propeller, oder greift nach den Sternen.

Da hat Mazda die letzten Jahre mit fehlender Motorenpalette jenseits der 200PS sehr gute REM-Schlafphasen genossen.
Mit dem 3er BL MPS ist der letzte Turbobenziner mit Schmackes hierzulande vor Jahren schon dodohaft ausgestorben.

Jetzt - aus dem Dornröschenschlaf erwacht -ignoriert man die thunberg'sche Ära des Untergangs und trainiert sich einen Sixpack an.

I'm loving it.

 

@Razorblade
Mazda war schon seit den 90er eine kleine Marke in Deutschland gewesen...

Ich hatte den 3MPS und musste sehr vielen Freunden/Arbeitskollegen zuerst erklären, dass mein KFZ mehr PS hat als der Verkokungs VW-GTI

Weder 3MPS noch 6MPS wurden mit guten Verkaufszahlen in der EU gedankt, danach noch der Wankel RX-8 von vielen unerfahrenen Usern im WWW beerdigt

Jetzt hat die EU uns den CO2 Rest gegeben, während alle anderen Märkte die starken Mazda-Motoren bekommen...

Daumendrück für deutlich mehr CO2-Power in der Zukunft!!!

 

Puh dann bin ich ja beruhigt

Für einen normalen Deutschen ist es ja auch unmöglich, dass etwas Fahrbares, das nicht aus Deutschland kommt, besser sein könnte.

Als ich meinen letztens einem Bekannten BMW und Audi-Fahrer vorgeführt hatte, kam dann nach längerer kritischer Inspektion: "Hmmm scheinen ja doch nicht nur Deutsche gute Autos bauen zu können."

 

Mazda baut qualitativ sehr gute Autos. Gerade der neue 6er wirkt bei guter Ausstattung innen wie ein Oberklassefahrzeug. Der MX30 konnte mich letzte Woche auch überzeugen. Nur: Allrad im 6er kam sehr spät und Motorleistung über 200 Ps gibt es nicht.
Nicht falsch verstehen, ich mag meinen 6er sehr, er bietet mir viel Platz und schaut - wenn ich erstmal wieder im CS6 Design fahre und die Reling evtl. entfernt ist wieder richtig geil aus, sonst wär er schon gegen einen X6 eingetauscht worden. Einzig dieses ofte "Ausbrennen" mit entsprechenden Leistungseinbußen während des Zyklus nervt mich dzt. schon massiv.
Aber wir sind hier ein wenig vom Vorstellungsthread abgedriftet... Sorry hierfür und dem Ersteller wie bereits gepostet, allzeit eine gute Fahrt.

 

Schön wie hier die Pauschalkeule ausgepackt wird. Und das Markenbashing allgemein wieder statt findet. Ohne Differenzierungen.

Nicht jeder der Audi fährt, legt Wert auf Prestige. Audi stand schon immer für Qualität, Sportlichkeit und war oft seiner Zeit weit voraus in Bezug auf technische Innovationen. Damals wie heute. Wenn ich sehe, was mein 6er GH an Technik für sein Baujahr bietet, da waren z.B. mein damaliger A4 B6 oder A6 4f um Meilen voraus. Und die waren vom Baujahr her älter. Der 6er GH ist ein schönes Auto. Aber alleine das Infodisplay wirkt wie eine Anzeige aus den 80ern. Kein FIS, ne sinnfreie Fenstersperre, das Gepiepse beim einparken kann man sich nicht anpassen, über Keyless keine Innenlichtautomatik beim Motor abschalten (hatten wir ja schon das Thema und es gibt keine Möglichkeit), nichts aber auch nichts kann man nach codieren. Nicht mal die Keyless Funktionen kann man irgendwo individuell selber einstellen. Wie selbst sperren wenn man vom Auto weg geht, usw. usw. Hinten (es ist eine Familienauto!) eine verdammte Verstaumöglichkeit hinterm Beifahrersitz. Und auch nur da. Man kann dort nix woanders verstauen. Die Liste könnte ich noch weiterführen.


Außerdem findet man bei anderen Herstellern auch noch Motoren mit Leistung und etwas für die Emotionen. Was bietet denn Mazda im Moment an Leistung? Eben, nix Dickes. Außerdem werden bei solchen Stammtischdiskussionen auch immer gerne die Probleme der "eigenen" Marke ausgeblendet.

Alle Hersteller haben Vorteile und Nachteile. Das aber immer allgemein auf den Deutschen der nur deutsche Autos will abzuwälzen, oder zu behaupten, es liegt nur an Prestige... Pauschalkeule halt.

Edit: @Razorblade Dein Zitat fischte ich mir nur raus, ohne dich persönlich angreifen zu wollen. Passte nur so schön Du gehst ja an einige Dinge auch differenziert ran^^