Hallo, bin neu hier...

Hallo zusammen,

dachte, ich schreib mal was.
Dann sehe ich auch, wie das Profil so ausschaut.

Zur Person:

bin 26 Jahre, Systemprogrammierer, verheiratet seit 2005, ohne Kinder

Fahre seit 5 Wochen nen Mazda 6 Sportkombi - Benziner und Fluessiggas. (50Tkm/J)
Meine Frau faehrt seit 2004 nen Mazda 3 Sport ebenfalls Benzin und LPG. (30Tkm/J)

Also, solltet Ihr Fragen haben, besonders bezueglich den Erfahrungen mit Mazda
und LPG, dann koennt Ihr diese stellen

Viele Gruesze aus Bayern

 

thx

Hallo 626ditdMYBABE && Hagen_77,

Vielen Dank

 

Hallo blackmiata,

danke schoen.

Nen netten Wagen hast Du da

Viele Gruesze
Julian

 

Hallo Sir Andrew, hallo kassandra2005,

thx an Sir Andrew

@kassandra2005:
Meine Frau hat die Gasanlage 1 Jahr nach EZ / Kauf einbauen lassen.
Der Umbau hat 2450 Euro gekostet;
Die Garantie vom Fahrzeug selbst verfaellt nicht - die Garantie auf
die Gasanlage war zwei Jahre....
Naja, soviel zur Theorie.

Tatsaechlich ist es so, dass wenn man mit dem Fahrzeug in die Werkstatt
muss, diese bei Problemen mit dem Antrieb/Motor oder sonst was aehnlichem
immer sagt : "Das liegt an der Gasanlage, mit der koennen wir nix anfangen".
Obwohl die sie selbst haben einbauen lassen. Die Erfahrung teile ich auch mit meinem M6.
Bisher war ich bei drei verschiedenen Werkstaetten - ueberall das Gleiche...

Als ich meinen M6 gekauft habe, bei dem die Gasanlage ueber das Autohaus
schon drin war, bot diese mir an, eine Zusatzversicherung abzuschlieszen, die
im Endeffekt so eine gegenseitige Schuldzuweisung verhindert.
Habe meinen Wagen in Annaberg / Sachsen gekauft.

Meiner Frau hatte das Autohaus diese Zusatzversicherung nicht angeboten
gehabt. Sie hatte den M3 in Augsburg / Bayern gekauft bzw. die Anlage vom
gleichen Autohaendler nachruesten lassen.

Ausser dass man in Werkstaetten immer etwas abgeschoben wird, sind jetzt eigentlich beim M3 keine Probleme aufgetreten.
Ne kurze Zeit ging die Gasanlage oefters aus - neue Zuendkerzen haben das
Problem behoben.

Beim M6 hatte ich das Problem, dass die Karre einmal auf der Autobahn
komplett ausging und auch nicht mehr anging. War mit 130 km/h und
Tempomat. Anscheinend ist es dem Steuergeraet der Gasanlage zu
warm geworden und das Mazda-Steuergeraet konnte den Ausfall
nicht abfangen. Da war die Problemloesung, einfach mal die Sicherung
der Stromzufuhr zum Steuergeraet der Gasanlage herauszunehmen, so dass
das Ding halt keinen Strom bekommt. Dann lief es wieder...

Dann haben beide Fahrzeuge noch das Problem des Stotterns beim ~1/4
Gas. Beim M3 half da die Neueinstellung bzw. Anpassung des Steuergeraetes,
beim M6 gutes 5W50 Oel.

Yop, so mal als Kurzinfo so die Erfahrungen.
Wie Du siehst, ist es nicht unbedingt unproblematisch mit LPG, aber
die Ersparnis macht dies wett.
Ein kleiner Leistungsverlust (etwa 5%) im Vergleich zum Benzin ist allerdings
mit einzurechnen.

Solltest Du sonst noch Fragen haben, beantworte ich Dir diese gerne.

Viele Gruesze
Julian

 

Hallo Landi,

in beiden Fahrzeugen ist der Gastank in der Radmulde des Ersatzrades,
nimmt also im Kofferraum keinen Platz weg. Tankfuellung ist in etwa
50 Liter.

An Stelle des Ersatzrades haben wir halt so ein Reifenschnellreparaturkit
bekommen...

Bilder liefere ich heute Abend nach.

Viele Gruesze
Julian

 

Hallo again Landi,

also, hier ein paar Bilder der Gasanlagen fuer LPG:

M6:











M3:










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Unter diesem Link findest Du noch ein paar weitere:

http://www.sysalyser.de/index.php?menue=mazda&submenue=gasanlage&thema=m6_lpg

Wenn Du Fragen hast, beantworte ich sie Dir gerne!

Viele Gruesze
Julian

 

Hallo Tanja,

Beim Mazda 3, der ebenfalls wie der M6 mit LPG faehrt, hatten wir weitlaeufig
aehnliche Probleme... Nach einigen Werkstattbesuchen stellte der Mann des
Vertrauens fest, dass das Steuergeraet der Gasanlage (Prins) einfach zu heisz
wurde.
Da kam dann die Batterieabdeckung ab und seitdem gings gut (bis die
Zylinderkoepfe hin waren).

Ob das das Problem bei Dir ist, kann ich natuerlich nicht sagen. Allerdings
klingt das schon sehr nach einer "Misskonfiguration"...
Verwunderlich ist, dass der Wagen nach dem Starten, also wenn der noch
mit Benzin faehrt, diese Probleme macht....

Viele Gruesze
Julian