Größter Rückruf bei Mazda - Probleme mit Servolenkung

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  1. #1 roland196, 19.08.2010
    roland196

    roland196 Mazda-Forum User

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    Detroit/Berlin (Reuters) - Wegen Problemen mit der Servolenkung hat der japanische Autobauer Mazda den größten Rückruf in seiner Firmengeschichte gestartet.

    Betroffen seien etwa 514.000 Pkws der Modellreihen Mazda 3 und Mazda 5, die zwischen April 2007 und November 2008 in Japan gebaut worden seien, teilte der Konzern mit. In Deutschland müssen demnach rund 13.000 Autos in die Werkstatt. Die Lenkkraft-Unterstützung könne ausfallen, erklärte ein Sprecher von Mazda Deutschland. Hierzulande sei das Problem in 17 Fällen aufgetreten. Zu schwereren Unfällen sei es aber nicht gekommen. In den USA ist von drei Unfällen die Rede. Verletzte gab es dem Konzern zufolge aber auch dort nicht.

    Am Mittwoch hatte Mazda zunächst den Rückruf von 215.000 der Fahrzeuge in den USA angekündigt. Am Donnerstag weitete das Unternehmen den Schritt dann auch auf die wichtigen Exportmärkte Europa und Australien aus. In Deutschland sind gut 3800 Autos vom Typ Mazda 3 und rund 9300 Mazda 5 betroffen. Der Mangel sei nicht sicherheitsrelevant, betonte der Sprecher. Die entsprechenden Teile an der Servolenkung würden als Service ausgetauscht.
     
  2. #2 kerstan, 19.08.2010
    kerstan

    kerstan Guest

    Habs heute im Radio gehört!

    </zynismusmodus an>
    JÖ!!! meiner ist dabei!!!
    </zynismusmodus aus>
     
  3. #3 blumentopferde, 20.08.2010
    blumentopferde

    blumentopferde Guest

    Seltsam nur, dass mein vorheriger Mazda 5 Bj. 9/2009 das gleiche Problem hatte, mir aber erklärt wurde, dass man davon npch nie gehört hätte...
    Es muss dann also auch andere Baujahre betreffen...
     
  4. _Jay_

    _Jay_ Mazda-Forum Profi

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  5. #5 Miro555, 20.08.2010
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    Miro555 Mazda-Forum User

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    Hallo 5er Fahrer,

    ich möchte aber gerne noch einen Kommentar speziell zum Mazda 5 loswerden:
    Es ist schon mehr als auffällig, daß jetzt die 3. Rückrufaktion bei ein und demselben Mazdamodell durchgeführt werden muß !
    Aber das spiegelt die Qualität des 5ers ganz gut wieder, denn nicht umsonst bin ich jedes Jahr mindestens 3-4 mal in Werkstatt wegen irgendwelchen Problemen. Ich denke mal Mazda steuert hier auf ein Qualitätsdisaster zu, mal sehen ob es auch bei Mazda zu einer ähnlichen "Hexenjagd" kommt, wie bei Totyota.
    Ist aber wahrscheinlich wünschenswert für all jene Mazdafahrer, die sich die "alte" Mazdaqualität zurückwünschen. (wie z.B. einen vernünftigen Unterbodenschutz...)

    Gruß

    Miro
     
  6. Palim

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    Aufgrund des anderen Threads, mach ich hier mal zu.
     
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