Grias eich!

Diskutiere Grias eich! im Newbie Ecke Forum im Bereich Public Section; Neuer Mazda 3 Fahrer aus Wien stellt sich ein. Der Nic ist meinem Bruder geschuldet, er meint ich wär nun ein Verkehrshindernis...... na egal,...

  1. #1 OPA_AUTO, 02.03.2015
    Zuletzt bearbeitet: 09.03.2015
    OPA_AUTO

    OPA_AUTO Mazda-Forum User

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    Neuer Mazda 3 Fahrer aus Wien stellt sich ein.

    Der Nic ist meinem Bruder geschuldet, er meint ich wär nun ein Verkehrshindernis...... na egal, ich fahr ja keinen Passat. 8)

    Hab nen schwarzen BK geerbt. 78tkm am Tacho und 1.6l CD. Pendlerfahrzeug, kennt quasi nur die Autobahn.

    Soweit so gut, ist mein erster Japaner und Diesel überhaupt. Bisher nur europ. Autos gefahren und mit allen eigentlich zufrieden gewesen.

    Ein paar Sachen wie das Autoradio gefallen mir noch nicht ganz, aber das lässt sich ja den Beschreibungen hier in Forum nach ja ganz gut ändern! Werksradio is sehr schwach ausgeführt für meinen Geschmack und den BC opfere ich gerne wenn`s da nur um den Durchschnittsverbrauch geht.

    Bilder braucht`s vorerst wohl keine, der BK hat österr. TX Ausstattung, was wohl Durchschnitt ist.

    Sg

    Bernhard
     
  2. zrnac

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    grüssle vom Bodensee
     
  3. Ivocel

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    Willkommen im Forum :)

    Verkehrshindernis kannst du in Ö doch gar nicht sein.... ihr seit sowieso immer so langsam auf der Autobahn ;) :-D
     
  4. #4 OPA_AUTO, 02.03.2015
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  5. #5 ChauveSouris, 02.03.2015
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    Servus und grias di aus Minga (München ;-) )

    Viel Spaß mit deinem BK

    Flo
     
  6. #6 OPA_AUTO, 09.04.2015
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    Soda, letzter Woche wollte ich mich an Service wagen, ohne hier vorher nachzusehen.....

    Gut, wo sich Ölfilter und Kraftstofffilter befinden weiß ich ja nun :D aaaber, diese Schrauben von der Abdeckung unterm Auto lassen sich einfach nicht lösen, die drehen zwar brav, aber das war`s auch schon.... Wer hat damit schon gehadert und wie gelöst? Im Forum selbst bin ich einfach nicht fündig geworden.
     
  7. #7 OPA_AUTO, 28.05.2015
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    Guten Morgen Forum,

    am WE wurde am Wagen Service & Pickerl gemacht. Leichte Mängel wie korodierte Bremsscheiben hinten, oder Bereifung nahe der Verschleißgrenze (sind noch die originalen ab Werk), poröse Gummis am Querlenker, na gut ok, nach 8 Jahren kein Thema. Aber der letzte leichte Mangel hat`s in sich, korrodierte Bodenplatte, leichter Lochfraß am Unterboden!!!

    Ich habe den Unterboden schon gesehen und für das Alter erschien es mir schon ungewöhnlich dass der so nen Rostansatz hat. Ehrlich gesagt bin ich geschockt. Weder der Alfa hatte so nen Rostbefall noch der Mitsubishi. Vom Volvo ganz zu schweigen, der sieht mit 20 untenrum wie ein Neuwagen aus.

    Bin jetzt irgendwie enttäuscht von Mazda, sonst ist er ganz passabel.
     
  8. #8 ChauveSouris, 28.05.2015
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    Jo... Rost ist beim Mazda (leider) ein "Bonus" der beim Erwerb kostenlos mit dabei ist
     
  9. #9 OPA_AUTO, 03.06.2015
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    Naja, im Sommerurlaub kommt er dann auf Böcke und ich versuch ihn mal untenrum frisch zu machen. :|
     
  10. Ma3Cop

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    Grias di Bernhard,

    schön, wenn man hier auch mal "Einheimische" trifft. Willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit deinem neuen Wagl.

    LG aus Korneuburg,
    Benji
     
  11. #11 OPA_AUTO, 24.08.2015
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    Soda, Sommerurlaub vorbei und ein bisschen was am Mazda gemacht.

    Neues Sony Doppeldin Radio implantiert, mit den verfügbaren Radioadaptern sollte es ja eigentlich keine Probleme geben (sollte man meinen), na egal, ist montiert und spielt wie`s soll.

    Auch an den Unterboden habe ich mich gewagt. Na so marod ist der ja nun auch wieder nicht. Ein bisschen Flugrost hi und da, aber Lochfraß? Muss meinen Mechaniker mal fragen ob er beim Pickerl nicht unterm falschen Auto gestanden hat. Hab die rostigen Stellen mit dem Bohrmaschinenaufsatz blank gemacht, Rostumwandler drauf und versiegelt. Dem Motorrträger muss ich noch mal zu Leibe rücken, der schaut schon etwas heftiger aus, aber sonst kein Grund zur Besorgnis.

    Sonst rundum zufrieden mit dem geschenkten Gaul! :)
     
  12. #12 OPA_AUTO, 17.08.2017
    OPA_AUTO

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    Nach zwei sorglosen Jahren melde ich mich mal wieder. Zwischenzeitlich bin ich bei rd. 115.000km angelangt. Bei der letzten Überprüfung wurde wieder mal "rostiger" Unterboden/Abgasanlage und poröse Gelenke reklamiert. Na mal schaun; werde ich mir in den nächsten Wochen mal ansehen, spätestens dann beim Räderwechsel.
    Was mich aber richtig stört ist, dass in regelmäßigen Abständen die Glühlampen v. Abblendlicht durchbrennen. Anscheinend macht es keinen Unterschied ob nun billige no name`s oder teure Osram`s verbaut werden. Immer so halbjährlich, kostet nicht die Welt, aber die sch..... Fummelei. :evil:

    SG

    Bernhard
     
  13. #13 ChauveSouris, 23.08.2017
    ChauveSouris

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    Ja habe das gleiche Problem bei meinem 1.6er
    Ich wechsel mindestens 2x im Jahr die Birnen beim BK (Wohlbemerkt Saison-Fahrzeug)
    Schau mal den Zustand der Birnen-Fassung an. Wenn diese schon leicht oxidiert ist, kann auch das ein Faktor dafür sein.
    Ansonsten wünsche ich dir viel Glück bei deinem Rost Problem *toi toi toi*

    Lg aus mittlerweile Regensburg
    Flo
     
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