Geschwindigkeitsbegrenzung

Also ich wohne ganz im Süden in Deutschland, und ich fahre jeden Tag die A95 und muss sagen das es hier wirklich gut geht. Ich bin nicht dafür ein Tempolimit generell einzuführen, allerdings bin ich dafür gefährdete Stellen zu verlangsamen und auch zu kontrollieren. Allerdings habe ich wirklich eine der wenigen Autobahnen vor meiner Haustür wo man noch einigermaßen ungehindert fahren kann. Auf vielen Strecken ind Deutschland ist das nicht mehr möglich, z.b. die Strecke nach Stuttgart.

 

Mh ich denke eigentlich das das jetzige Verkehrssytem von der Überlegung gut ist. Auf der Autobahn keine Begrenzung ausser bei Regen oder an bestimmten stellen. Allerdings sollten weitaus mehr Kontrollen gemacht werden das diese auch eingehalten werden. Es muss ja nicht so sein das wenn man mal 10 kmh drüber ist gleich geblitzt oder angehalten wird, aber diejenigen die in die 80er Zone mit 150 oder was auch immer reinbrettern sollten wirklich bestraft werden.

 

Generelle Geschwindigkitsbegrenzung ist längst überfällig. Ich fahre pro Jahr ca. 10 000 km in Frankreich (auf Autobahn 130, bei Regen 110 km/h). So entspannt und dennoch flott kommt man in Deutschland nicht vorwärts. Die ganze Raserei und Drängelei, ständige Spurwechsel, immer wieder abbremsen... das trägt außerdem entscheidend zu den ewigen Staus bei.
Im neuen "Stern", Nr 36 vom 1.9., ist zum Thema ein lesenwerter Bericht. Dort meint ein Wissenschaftler sogar, sowohl LKW, als auch PKW sollten mit 100 km/h fahren, dann passten bis zu 40 % mehr Fahrzeuge auf die Straße.
So langsam sollte es wohl nicht sein, aber 130 bis 150 wären ok. Nur müsste es auch so gut kontrolliert und Verstöße müssten so hart bestraft werden wie bei den Franzosen. Sonst hält sich ja eh keiner dran.

 

@Palim, sicher würde es auch Strafen bei 10 kmh übertretung geben, aber es sollte selbstverständlich gezielt nach Verkehrssündern gesucht werden, welche jegliche Richtlinien missachten. Denn ich sag mal so so ziemlich jeder fährt laut Tacho 10 drüber was dann in rl vielleicht 5 Kmh u schnell ist.

zu den Strafen finde ich nicht das sie höher gemacht werden sollten, sie ziehen uns momentan schon bei den Benzinpreisen den letzten Cent aus der Tasche. Ein gutes Beispiel ist Luxemburg, dort wird ab jetzt ein neues system angewandt: Das Gehalt einer Person * Promill = Bußgeld. Somit wird es gerechter, allerdings muss man überdenke ob das aus Datenschutzrechtlichen Gründen überhaupt möglich wäre. Leider kenne ich das Gesetz hierzu in Luxemburg nicht.

 

Re: nicht schlecht

@rippchen
Das Leitsystem auf der A2 funktioniert eigentlich ganz gut, solange sich die Autofahrer halbwegs dran halten. Tempo 80 wird ja nur eingeblendet wenn dramatisch viel Verkehr ist und sich die Fahrer wieder überhaupt nicht an die Regeln halten wollen, besonders gut zu sehen an den Übergängen zur A10 und A115. Weil da wollen immer recht viele von ganz Links nach ganz Rechts. Die Antwort lieferst ja auch zum Teil selbst, viele fahren bis zum Vordermann auf bremsen ab und beschleunigen wieder. Das ist aber total falsch. Du mußt halt den Mittelweg finden und flexibel fahren dann klappts auch mit dem Leitsystem.

 

@dom. ich bin die autobahn vor deiner tür oft gefahren, richtung muc oder richtung gap ist die beste die ich kenn!

zum angesprochenen tempolimit werde ich mich nicht äussern

 

Na Freitag Nachmittag ist nun die ungünstigste Zeit da zu fahren. Die meiste Zeit gehts aber locker flockig. Ungünstige Zeiten sind morgens zwischen 7 und 10Uhr und abends zwischen 15.30 und 18.00Uhr. Ansonsten ist auch die Strecke fast immer frei gegeben (///) und nur an den Anschlussstellen verlangsamt.

 

ich halte davon garnichts,
1.den es wird sich ehe kein Mensch dran halten und es werden wieder viel zuviel Gelder an den Staat fließen die dann ehe irgendwo verpulwert werden!
2. Die Autoindustrie muss sich was einfallen lassen, den dan braucht keiner mehr n Auto über 75PS
3. Das führt wieder zur schwächung der Wirtschaftlichen Lage! (Die ist ja wie bekannt ehe fast am A....)

 

Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist echt das letzte. Das wäre ja eine noch schlimmere Gängelei als im Osten.
Da gabs ne 100er Grenze aber die Autos fuhren auch net wirklich schneller. Das war ok. Heute werden Autos gebaut die fast alle 180 laufen, dafür zahlt der Kunde ein Haufen Schotter und dann heißt es Ätsch du darfst net schneller.

Ich bin bestimmt kein Raser und es soll auch nicht immer und überall Vollast gefahren werden aber wenn ich mal Spaß haben möchte oder ich es eilig habe muß es doch möglich sein mal schneller fahren zu dürfen.
Allein über den Verbrauch wird jeder vernünftige Mensch seine Reisegeschwindigkeit anpassen. Und die paar Vollidioten auf den Straßen wirste mit einem generellen Limit auch nicht umerziehen.

 

@rippchen
na die Bußgelder was den sonst! Wenn es so alles einfach wäre und nichts mit der Wirtschaft zutun hätte, so wäre diese "Geschwindigkeitsbegrenzung" schon längst erfolgt. Schon mal dadran gedacht???

 

Wirtschaftlich könnte man das auch anders betrachten, z.B. das wir nicht Nachzahlungen hätten weil wir unsere vorgeschrieben höchst Auslastung von Schadstoff nicht einhalten (ode wie das genau heisst.) Zum anderen würden weniger Kosten durch Instandhaltung der Straßen auftreten. Und Bußgelder können sie da auch noch genug holen. Aber versteht mich nicht falsch ich bin nicht dafür das es eine Geschw. Begrenzung gibt. Denn ab und ann fahre ich auch ganz gern mal zügig.