Für AT-->Xenon als Tagfahrlich aber keine Nebler

Versteh ich jetzt nicht!

Kannst du nicht einfach auf Standlicht schalten und die Nebler dann einschalten?
Dann leuchten keine Xenons!

 

Nein, kann er nicht. Wenn das Tagfahrlicht aktiviert ist, leuchtet IMMER das, was die Werkstatt programmiert hat.

 

Hallo! Klar - wenn der Schalter auf OFF Steht, ist Festbeleuchtung. Die Selbe auch bei Schalterstellung auf Abblendlicht (also 2. Stufe).

Aber bei Stellng Standlicht (1. Stufe) müssten die Hauptscheinwerfer abschalten!

 

Versteh ich das jetzt recht, dass man mit neblern am tag fahren darf???? aber dann wenns dunkel ist nicht oder sind die dann so geschaltet das sie immer gehen wenn motor an und wenn abblendlicht an gehen sie aus und man kann sie mit schalter anmachen!?

 

@Jörg de Börg: Ja, man darf immer mit Neblern fahren, zumindest in Österreich!

Sonst versteh ich jetzt nicht wie du das meinst?!?
Die Nebler sind gar nicht automatisch geschalten. (ich red' jetzt vom M6-FL) Wenn man die Zündung einschaltet leuchtet ganz normal das Abblendlicht. Wenn man aber den Lichtschalter auf Standlicht dreht, geht das Abblendlicht aus. Dreht man weiter auf Abblendlicht, gehts natürlich wieder an!

Ich kann mir vorstellen, das funktioniert so:
Wenn man auf 0 stellt, leuchtet zwar das Abblendlicht (mit Standlicht und Rücklicht), aber die Nebler lassen sich nicht einschalten, da ja der Schalter auf OFF steht.
Sobald man den Schalter entweder auf Standlicht oder Abblendlicht dreht, kann man die Nebler zusätzlich einschalten.

KANN DAS MAL EIN M6 FACELIFT FAHRER BESTÄTIGEN, bevor wir hier weiter herumraten...?

 

Okay! Ein defekt an den Xenon und du bist einen Haufen Geld los!
Kannst du dir Vorstellen in der Werkstatt die Tagfahrlichtprogrammierung rauszunehmen. - sozusagen auf null - Lichtschalter aus - Licht aus !
HLT 2.54 auf die Nebler anhängen (gelber Draht als Steuerkontakt auf Standlicht)
Alles vom Laien zu bewältigen da im Motorraum an die Batterie und bei den Scheinwerfern direkt nach dem Stecker in das Kabel mit einem Stromdieb angeschlossen wird.
Dann hast du den Effekt den es geben soll:

Motor an - Nebler an - und sonnst keine Birne am Fahrzeug!!

Sobald du am Lichtschalter drehst geht über die 12V Standlicht ein Signal auf das Tagfahrmodul und schaltet sofort ab.

lg Rai

PS: Die Investition von 50 Euro in das Mikroprozessormodul HLT 2.54 rechnet sich auf jeden Fall!
Kannst ja mit Kollegen im Forum vergleiche anstellen.

 

FRAGE !!!

könt ihr mir fieleicht auch den Gesetz vorlegen , der es erlaubt ( mit Nebler als Tageslicht ) !

Ich fahre immer mit , aber die Bullen schauen gans blöd , und zocken bei gelegenheit bis zu 20 € ab !

 

Nebler als Tagfahrlicht (Österreich)

§99 Absatz 5a, Novelle 27 vom Mai 2006

lg Raimund

 

Danke !!!

Bedanke mich , suche gleich nach originalen Gesätz text , um dann den Bullen das vor der Nase zu halten !!!

 

sorry gestern hatte ich wenig Zeit:

hier der link:

http://www.bmvit.gv.at/verkehr/strasse/recht/kfgesetz/erlaesse/downloads/ErlassNebellichtamTag.pdf

gruß Raimund

 

Danke !!!

Ich hoffe Die Deutschen Polizisten lassen sich auch da mit abspeisen !!!

Nicht das es nur in Österreich gilt !!!!

Aber habe es schon augedruckt und nehme mit ins Wagen , da ich immer mit Nebler fahre !

 

OOP´s seit wann gelten Bundesgesetze von Österreich auch für Deutschland????

lg Rai

 

EGAL !

zumindest habe ich etwas in die Hand !!!