Fragen zum neuen Mazda 6 2018

zu 2.:
Schau mal bei Mazda USA, da kann man die Bedienungsanleitung runterladen.

3.:
HD ist es jetzt keins aber ne Wand erkennt man schon.

5.:
Zumindest bei den ganzen englischsprachigen Test hat er das noch nicht. Wie es auch klang muss man es später auch aktiv bestellen.

 

Zu 1:
Offiziell ist es immer noch ein Typ GH.
Intern ist es ein GL.
Also so, wie der 2017er auch.

 

zu1) Dies war ja beim 3er ähnlich. Die ersten Skyactive 3BM (bis ca. Aug. 2014) liefen noch bei den Versicherer und Zubehörhändler unter "Typ BL", erst später kam die Bezeichnung "BM" bei denen rein. Also musste ich beim Winterreifen/Felgenkauf auf das Baujahr achten in der ABE, da der Ur-BL mit einer anderen Reifengröße daher kam. Mein BM ist Baujahr 5/14, einer der letzten aus Hiroshima.

zu3) Ich habe meinen BM in 11/17 mit einer orig. Rückfahrkamera nachrüsten lassen. Über die Auflösung kann ich mich nicht beschweren. Lediglich im Dunkeln hat die Kamera Probleme (zittriges Bild) ... ich denke, dass ich mir im Herbst eine etwas hellere LED-Rückfahrleuchte gönne, denn es ist wirklich ein "Lichtproblem".

 

Zumindest in Deutschland ist CP / AA mit 300 Euro im neuen Prospekt gelistet. Wird also nicht einfach so dabei sein wenn man es nicht extra bestellt.
Ich muss noch ca 5 Wochen warten um nen ähnlichen Sprung zu machen (2015 BM G120 Centerline) -> M6 G165 Sportsline. Aber Hauptsache mehr Platz für den Kinderwagen

 

Danke dir auch, Heut bzw. gestern waren wir auch genau bei 5 Monaten.
Haben ihn in Saphirblau bestellt. Also das helle blau, heißt in der Schweiz bestimmt anders. Nach nem roten und weißen BM musst mal was neues her.

 

zu 5.) Nein (zumindest in Deutschland nicht - kA wie das in der Schweiz ist). Bei meinem FMH kostet das 300 €.

Ich hatte am Freitag das Vergnügen, das neue Modell einen Tag lang fahren zu dürfen. Mit nur 148 km auf der Uhr auch noch eher ein Säugling.

Was soll ich sagen ... einfach nur geil. Ich hatte in den letzten 10 Jahren immer wieder Leihautos, während dem Kundendienst oder einfach nur mal so. Ich war bisher noch mit keinem Mazda so richtig unzufrieden. Jedoch gab es bei allen etwas zu meckern - an den verschiedenen Modellen. Aber alles nur Kleinigkeiten: Sichtbares Kabel am Rückspiegel, zu klein, zu laut, zu viel Spritverbrauch, ... Aber wie gesagt, alles nur Meckern auf hohen Niveau. Nach jeder "Probefahrt" berichtete ich meinem FMH voller Freude die von mir gefundenen Problemchen und Unschönheiten.

So war das eigentlich auch diesmal geplant. Wer mich kennt, der weiß, dass ich da kein Blatt vor den Mund nehme. Ganz im Gegenteil. Doch diesmal lief es anders, denn ich habe keine Kleinigkeiten gefunden. Nichts. Gar nicht zu meckern. Ich war fassungslos, das gab es ja noch nie. Alles was mich bisher an meinen Autos immer gestört hat ist weg. Keine Kabel, kein klappern kein billiges Plastik mehr. Einfach nur geil. Auch die elektronischen Spielereien wie die 360 Kamera oder die elektronische Spurstange ist genial. Das ist zwar nicht wirklich was Neues (haben andere Autohersteller schon Jahre im Programm), aber im Mazda ist das neu und ich finde es super. Lediglich der Spritverbrauch ist für meinen Geschmack noch immer zu hoch, damit kann man aber leben. 44000 € Listenpreis sind halt aber auch keine Kleinigkeit mehr. Für einen Japaner ziemlich heftiger Preis. Lenkradheizung, Sitzkühlung und Co. machen aber höllisch Spaß.

Ich glaube aber auf jeden Fall, dass du viel Freude mit deinem neuen Auto haben wirst.
- und natürlich auch mit dem Nachwuchs.

 

Mach dir mal den Spaß ein deutsches "Premium"-Produkt vergleichbar auszustatten.
Klar sind 44t€ sauviel Geld, aber in D bist du ganz schnell 10-15t€ mehr los ohne mehr dafür zu bekommen.
Eher im Gegenteil: du kaufst dir ein "Testauto", wirst als Kunde nur vera..cht und darfst die (zum Teil bewusst verbauten) Mängel in der Haltbarkeit teuer bezahlen. Zahlst also doppelt drauf.
Warum sind vom Dieselskandal nur deutsche Marken/Modelle betroffen?
Warum sind es immer deutsche Autos, wo 100.000de für diverse Rückrufaktionen in die Werkstätten müssen, weil sonst schlimmes passiert?
Bei Mazda werden funktionierende Heckklappendämpfer nach 7 jahren getauscht, weil irgendeiner nachgelassen hat oder rostig geworden ist.

 

Naja, das Deutsch-Marken-Bashing ist ziemlich sinnfrei. Es gibt keinen Hersteller der nur toll ist oder nur schlecht. Und nein, es sind nicht nur deutsche Marken am Dieselskandal beteiligt. Beispielsweise sieht das bei Renault auch alles nicht so gut aus. Nur laufen die Ermittlungen da im jeweiligen Land des Herstellers und deswegen bekommen wir davon nicht so viel mit.
Mazda scheint bei dem Thema allerdings wirklich ausgesprochen gut da zu stehen. Da zahlt sich wohl die etwas andere Technologie aus.

Eigentlich wollte ich aber was zum Preis sagen:
Ich habe mir kürzlich den Spaß mal gemacht. Mein neuer 6er wird der 194PS Sportsline mit Plus-Paket sein. Ich habe mal spaßeshalber einen 3er mit vergleichbarer Ausstattung konfiguirert. Wohl wissend, das der 3er wesentlich kleiner ist. Man landet da bei ca. 60 TEuro. Die 10 - 15 TEuro mehr sind also eher noch untertrieben.
Allerdings ist der Listenpreis für die deutschen Hersteller auch eher unerheblich. Die Masse an Neuwagen geht da als Firmenwagen raus und damit Leasing. Fürs Leasing spielt der Listenpreis nur eine untergeordnete Rolle. Es ist durchaus nicht selten, das ein Fahrzeug mit höherem Listenpreis sich vergleichsweise günstig leasen lässt. Insofern ist der Listenpreis da einfach eine Zahl auf dem Papier.

 

Auch ein Grund, warum ich 2008 von BMW zu Mazda gewechselt bin

 

Ich habe mal ein paar kurze Fragen an diejenigen, die einen Mazda 6 2018 Kombi / Limousine mit Sportsline Plus Paket / Tukami Plus (AT) schon im Besitz haben bzl. Innenraumbeleuchtung:

Wenn ich es richtig gelesen habe, sind in dieser Austattungslinie alle Innenleuchten in LED. Zusätlich bzgl. Ambiente vorne in der Dachkonsole eine weisse LED die runterschimmert auf Schaltkulisse, die Knöpfe bzgl. Innenleselampen vorne und hinten auch beleuchtet sind. Ausserdem noch:
- Fussraum Fahrer / Beifahrer dezent und permanent angeleuchtet
- Türablagefächer vorne dezent und permanent beleuchtet

Liege ich da richtig ?
Gibt es mehr Beleuchtung als hier erwähnt (was nicht unbeding sein müsste) ?

Kann das jemand, der dieses Paket mitgeordert hat so bestätigen und ggf. mal ein Bildchen reinhängen, wo man dass relativ gut sehen kann (am besten vor / nach einer Nachtfahrt) ?

Ich habe mal ein Bild eines 2018 6ers aus Australien hohgeladen, dessen Ausstattungslinie wohl vergleichbar zur Sportsline Plus ist.

Vielen Dank im Voraus und allseits gute Fahrt

 

...und genau das habe ich auch mal gemacht und kam zu demselben Ergebnis. Hinzu kommen noch die Folgekosten. Ich habe mit Mazda noch keine Erfahrung, denke aber das die Werkstatt und Teikekosten bei BMW erheblich mehr sind.

Ich werde es in ca. einem Jahr sehen wenn ich zur ersten Inspektion muss.

 

Leider ist mein letzter Beitrag nicht freigeschaltet oder gelöscht worden. Hier noch mal das ganze.

Seit einer Woche bin ich stolzer Besitzer einen Mazda 6 Facelift Sports Line mit Sports-Line plus Paket. Ich kann das oben genannte Bestätigen. Die gesamte Innenbeleuchtung sind in LED. Fußraum vorn und hinten, Innenbeleuchtung, Ambient LED zur Ausleuchtung der Mittelkonsole, Handschuhfach, Türinnentasche sowie die Beleuchtung in der Tür für außen. ( wenn offen)

Versuche noch Bilder zu machen. wird aber im Dunkeln sehr schwer.

 

Vielen Dank für die präzisen Angaben. Das hört sich sehr ansprechend an. Finde den 6er Kombi in Sportline Plus sehr ansprechend, für mich in der Matrix Grau Metallic Farbe. Ich würde dann auch den G194 nehmen, da ich vom Fahrprofil eher "Benziner" bin und in meinem GH den 2.5er mit 170 PS habe. Das schöne daran sind die guten Fahrleistungen und Laufruhe, gemessen daran, daß diese ohne "Aufladung" erreicht werden. Kein Turbo und kein Ottopartikelfilter, das sind aus meiner Sicht erheblich weniger Fehlerquellen für ein langes Autoleben. Erlebe ich aktuell auch mit meinem GH (keine Aufladung, bisher keinerlei Probleme in 9,5 Jahren und 145.000 Km). Klopf.

Bilder wären sehr schön, wenn es im Dunkeln klappt. Ansonsten ist das mit meinem angehängten Bild der australischen Version, denke ich, ganz gut wiedergegeben. Ich finde interessant, daß der hintere Fussraumbereich auch dezent angeleuchtet wird.

Sind auch die hinteren Türtaschen ausgeleuchtet ?

Schönen Abend noch, auch an Alle Anderen Leser.

 

defical, vielen Dank für die Info. Bin mal auf den Schweizer Konfigurator gespannt. Ich gehe mal davon aus, dass die Version Revolution der in Deutschland erhätlichen Version Sportsline enstpricht. Das Signature Pack entspräche dann vermutlich unserem Sportsline Plus Paket. Vielen Dank an Alle, für Eure Mühen und wertvollen Beiträgen.

 

Hallo.

Anbei ein paar Bilder von der Innenraumbeleuchtung. Möchte mich aber vorab entschuldigen. Die Bilder sind etwas unscharf aber versucht Ihr mal im dunkeln mit der Kamera ein paar Bilder zu schießen ohne Blitz.

Ich denke aber als kurze Anschauung reicht das erst mal. Und ja. Auch in den hinteren Türtaschen ist Licht. Habe ich aber auch jetzt erst gesehen. Ist also komplett im inneren dezent beleuchtet.