Mazda3 (BN) Fragen zu Außenspiegel, Navi + Firmware-Update

[Gruni]

moin,

bei der Suche habe ich leider keine gesuchten Infos gefunden. Ggf. gabs die Frage noch nicht, oder ich bin einfach zu doof zum Suchen.

Haben einen Mzda3 BN 4/2017. Die Spiegel klappen beim Abschließen automatisch an. Alles super.

Da meine Garagentor-Einfahrt sooo schmal ist (es kommt links und rechts auf 1-2 cm an) würde ich gerne "während der Einfahrt" in die Garage die Außenspiegel einklappen. Auf der Steuereinheit an der Fahrertür hab ich jetzt keinen Knopf oder so gefunden. Ich hab den Wagen jetzt Gebraucht gekauft. Bei meinem Mazda6 hab ich einen separaten Anklapptaster (Hier klappen die Spiegel auch nicht auto. an).

Desweiteren hab ich noch eine Frage zum Navi. Wenn ich auf der Autobahn bin, hab ich auf der rechten Seite so ein Feld mit "Ausfahrten" und dort drunter 3 Zeilen mit Tankstelle-, Messer-Gabel- und Werkstatt-Symbole. Das Navifeld ist dadurch in der Breite kleiner. Kann man dieses rechte "Ausfahren"-Feld abschalten/ausblenden?

Letzter Punkt:
Ich hab noch die Werksauslieferungs-Firmware drauf, Ich würde jetzt gerne selbst updaten (erst auf die 70....100A und dann auf die letzte/aktuelle Version). Dateien runtergeladen und Stick ist jetzt nicht das Problem. Aber im Wagen hab ich so bedenken, das alles richtig zu machen. Hat das wer hier als nicht ITler gemacht? Klar mit Anleitung aus dem Netz, aber so mit Kupplung treten, Start/Stopp-Knopf drücken usw. Es soll ja auch so ca. 40 min dauern. Ich brauche da eher so eine Info, wie "ist kein Hexenwerk" usw.

Soll ich als "Test" erstmal die Gracenote-Datenbank aktualisieren? Das dürfte ja nicht so "kriminell" sein wie bei der Firmware.

auf bald
Gruni

 

[tuerlich]

Dein Drehknopf für die Spiegel mal auf 12 Uhr Stellung gedreht?

 

[BayernAxel]

Hast du am Bedienfeld an der Fahrertür keinen Kippschalter für die Spiegel? Mein BN kann da die Spiegel zwischen eingeklappt/beim Abschließen einklappen/immer ausgeklappt wählen.

Die Software zu aktualisieren ist wirklich kein Hexenwerk, halt dich an die Anleitung und es kann nichts schiefgehen.

 

[Gunter56]

sofern die Batterie nicht während des Updates schlapp macht ...

 

[Markus]

Der BN hat doch den Schalter für die Spiegel anlappen, in der Tür bei den Fensterschaltern.
Zum Update, wenn man nach der Anleitung geht ist es eigentlich kein Problem. Man sollte nur nicht das mit der Kupplung/ Bremse nicht vergessen (time stellen) und man muss drauf achten das die Batterie voll ist oder besser ein zusätzliche Stromversorgung anschließen. Und natürlich alle unnötige Verbraucher ausschalten (Radio, Klima Gebläse.....)

Warum willst du erst auf 70.00.100 updaten und dann auf die letzte? Mach doch gleich die letzte. ... es sei denn du willst mit den Tweaks arbeiten. ... dann wird es größer 70.00.100 schwerer.
Allerdings musst du unter Umständen vorher eine zusätzliche FW ausspielen ... je nachdem was du jetzt hast. Weiß aber nicht ab wann das so geht.

 

[Skyhessen]

Navi-Bedienung: mazda-forum.info/attachments/mazda-navi-bedienung.pdf

Ab Seite 13 steht da etwas mit den BAB-Hinweisen, "ausblenden durch Berührung" - ich hab es noch nie ausprobiert.
Dauereinstellungen dazu findet man ab Seite 62

 

[Gruni]

moin,

vielen Dank für die nützlichen Tips. Ich Muss mich erst einmal überall richtig einlesen/reinfuchsen.

Kippschalter an der Fensterheber-Konsole natürlich jetzt nach den Tips auch gefunden. Ich hab die kleinen Piktogramme nicht richtig verstanden/gelesen. Jetzt ist das aber auch klar und verstanden. Zum Navi-Update werde ich mich mal "gut vorbereiten".

Navi-Bedienungs-PDF hat mit auch schon weitergeholfen!! Danke.

Zur Firmware-Update:
Ich hab die US-Seite gefunden/gelesen und dort steht drin, das ich von Version 59 ..... erst auf die 70....100 upgraden muss und kann dann erst auf die aktuellste Version weiter-upgraden. Ich versuche mal WE erstmal das Gracenote-Update, so zum warm werden.

Ich melde mich wieder wenn ich was gemacht habe und es hoffentlich auch geklappt hat.

auf bald
Gruni

 

[Markus]

Das wäre mir aber neu das man erst auf 70.00.100 muss und dann erst weiter kann.
Aber wenn das so ist würde ich die 70.00.100 lassen .... die funktioniert und so viel war dann glaube auch nicht mehr neu bzw anderes.
Und du hast noch ne Tür für die Tweaks offen.

 

[Gruni]

moin,

ok, ich möchte nur auf Android-Auto umrüsten, dafür brauche ich wohl auf jeden Fall eine 70.....-Version. Ich habe die Info mit dem 2.-fach von der HiDrive-Seite.
Dann wäre ich mal aktuelle. Was meinst Du denn mit "Tweaks"? Also "freie Programmierungen/Goodies"?

Siehe Anhang unten

auf bald
Gruni

 

[Markus]

Ok dann wird es wohl so sein.

Tweaks: siehe Mazda AIO Tweaks oder auch siehe "[BM] systemsoftware hacken" oben in der forums Ansicht (es dürften die letzten 10-15 Seiten reichen)

 

[Gruni]

moin,

so, habe mir alle Dateien vom HiDrive geladen und Prüfsummen-Check gemacht, auch USB-Stick ist vorbereitet fürs Wochenende.

Ich hatte für die Batterie-Ladung am alten MX-5, dieses Ladegerät hier noch stehen. Frage an die Elektro-Spezies, darf ich das
Ladegerät anschließen und trotzdem Zündung anmachen (um halt das Update einzuspielen was ja gut 40 - 45 min. dauern wird)?
Bringt mein Ladegerät dann überhaupt was? Ein Batterie-Versagen wäre dann ausgeschlossen, weil permanent nachgeladen wird?

https://www.amazon.de/AEG-97003-Automatik-Ladegerät-Ampere-Batterien/dp/B008FUDOFU

auf bald
Gruni

 

[Skyhessen]

Also ich würde es nicht so machen, wer weiß, ob dein Ladegerät dies überlebt, bezüglich empfindlicher Elektronik, Widerstände, Sperrkondensatoren etc.?
(bin aber auch kein Elektronik-Spezie)
Ein gut geladene Batterie sollte die Prozedur "Zündung an" locker überstehen können für diesen Zeitraum. Wenn Du Bedenken deswegen hast, hänge lieber eine zweite Batterie, quasi wie bei einer Starthilfe, mit dran.

 

[Markus]

Dem Ladegerät ist das egal das haut max 8A raus und gut ist.
Interessanter wird es wenn das Ladegerät irgendwelche speziellen Ladeprogramme startet und zum Beispiel mit einer Impuls Ladung beginnt.
Aber theoretisch sollte das Ladegerät erkennen ob die Batterie solo ist oder im Auto hängt.

 

[Gruni]

moin an Alle,

kurzes Fazit von mir:
Hab am Wochenende die neue NAVI-Karte eingelegt mit aktuellem Stand 2020/2021, funktioniert. Den Kippschalter für Spiegel hatte ich ja schon die Tage gefunden und für gut befunden. Habe dann Heute noch direkt 2 Firmware-Updates durchgezogen. Hatte gestern Abend dann noch mein Batterie-Ladekabel angeschlossen auch über Nacht und während des Updates auch noch angeschlossen gelassen. Erst die Version 70....100A und dann direkt danach die aktuelles Version 70....367A. Alles easy ohne Fehler und Probleme. Einfach gemäß super Anleitung durchziehen, nicht hadern. Die Mazda-Werkstatt hat ja auch keine "Halbgötter" angestellt. Jetzt kann nächste Woche das Android-Auto-Hardware-Paket kommen und installiert werden.

Die Frage mit der Navi-"Ausfahren-Anzeige" hab ich auch klären können, dank Link zur Anleitung. Diese Anzeige wird ausgeblendet, wenn auch das Menü ausgeblendet ist.

auf bald
Gruni