Frage zum Navi

Moin, blauer Mazda!
Die Stauumfahrung usw. bekommst du doch nur, wenn du die Online-Dienste nutzt, welche nach dem Kauf des Wagens für 60 Tage zur Verfügung stehen und eine Internetverbindung (z. B. Hotspot vom Mobiltelefon) voraussetzen. Dann musst du das natürlich einstellen, hier so aus dem Ärmel...bekomme ich das nicht zusammen, da gibt es ja einige Möglichkeiten. Du kannst z. B. einstellen, ab wieviel Minuten Zeitersparnis das Navi eine Alternative anbieten soll. Einfach mal im Auto die Einstellungen durchprobieren!
Verkehrszeichenerkennung beschränkt sich auf die Geschwindigkeitsbeschränkungen, wenn ich das jetzt in den knapp 6 Wochen richtig herausgefunden habe. Da kannst du dann auch wieder Warnfunktionen einstellen. Auch mal in den Einstellungen zum HUD ausprobieren.
Das alles benötigt einige Zeit und auch das "Studium" des Handbuches, ich teste es wieder am 01. Mai auf einer längeren Fahrt nach Meck-Pomm.
Und benutze mal hier im Forum die Suchfunktion, dazu gbt es sicher etliche Themen. Wenn die SuFu zu umständlich ist, dann einfach deine Fragen googeln - du findest so auch Treffer aus diesem Forum!

 

Welches Modell (plus Modelljahr und Ausstattungslinie) fährst du denn?

 

Ja gut, ich bin jetzt von einem aktuellen Modell eben mit Navi ausgegangen. Gibt es dann Unterschiede zwischen Mazda 3, CX-5/3 und Mazda 2?

 

Bei solchen Fragen ist erstmal nicht sicher, ob das Modell in der Ausstattungslinie überhaupt eine Verkehrszeichenerkennung hat.
Da wird dann die Anzeige der Geschwindkeitsbeschränkung aus den Navi-Daten für die Verkehrszeichenerkennung gehalten etc.

Deshalb wollte ich erstmal Input über die tatsächliche Situation, um die es hier geht.

 

Also dann ist es aber kein 3 BL sondern ein BN - wie alles was eine EZ nach ca. Frühjahr 2017 hat, auch wenn die Nummer im Schein mit JMZBL* / 3MZBL* anfängt. Und die Center-Line hat zwar eine Kamera verbaut (für eben das City-Notbremssystem) aber keine Verkehrszeichenerkennung:

 

Die Verkehrszeichenerkennung gibt es erst ab Exclusive-Line mit dem iActive-Sense Paket.

 

Da muss ich Dich korrigieren, die Stauumfahrung funktioniert auch mit TMC.
Wenn eine TMC Meldung für Deine Route vorliegt und die Zeitersparnis den Einstellungen entspricht oder größer ist, bietet Dir das Navi eine alternative Route an. Die TMC Meldungen sind allerdings nicht so aktuell. Bei mir haben sich in den meisten Fällen die Staus schon aufgelöst wenn die Meldung noch anliegt.

 

Okay, danke! Habe schon bemerkt, dass mein Wissensstand noch zu wünschen übrig lässt und werde mich in der nächsten Woche nochmals damit beschäftigen.

 

Wenn Du eine Route geplant hast und Du auf einen Stau zufährst, der entweder nicht umfahren werden kann oder die Umleitung nicht der eingestellten Zeitersparnis entspricht, oder auch wenn Du keine Route geplant hast und auf einen Stau zufährst, weist die Navi-Tante nur mit der Ansage "Sie nähern sich einem Stau" darauf hin. Glaub das kann man auch extra ein- bzw. abschalten.

Wenn Du eine Route geplant hast und der Stau mit einer Umleitung mit der eingestellten Zeitersparnis umfahren werden kann, geht ein "PopUp" im Display auf welches Dich fragt, ob Du die Umleitung annehmen willst.

Wenn Du keine Route geplant hast geht so ein "PopUp" natürlich nicht auf, da Dein Navi ja nicht weißt was genau Dein Ziel ist. Du kannst dann die Staus / Meldungen in Deiner Umgebung über den "i" Button im Navi abrufen und anzeigen lassen.

Alles unter der Voraussetzung das die TMC Meldung für den Stau auch vorliegt.

 

Wie ich das sehe ist nur wichtig, dass überhaupt etwas eingestellt wird, weil du damit quasi die Alternative erst "anforderst". Ich gehe immer davon aus, dass alle den Stau umfahren wollen und dann auf der Umleitung gemeinsam an jeder Kreuzung stehen...
Bin jetzt mal gespannt was @Jas Man dazu meint?!

 

Also ich würde bei Zeitersparnis mind. 15 Min (oder größer) eingeben, sonst jagt dich das Navi bei jedem kleineren Stau von der Bahn.
Erfahrungsgemäß gehen viele ausweichend auf die empfohlenen Nebenstrecken, so dass eine Zeitersparnis nicht zustande kommt.
Das Navi kann nicht wissen, dass die empfohlene Umleitung dann auch überlastet ist. Es rechnet mit und nach "normaler Verkehrslage" auf der Ausweichroute, es sei denn, es käme eine entsprechende Meldung über TMC oder Radio, dass dort auch überlastet ist (manchmal wird es so gemeldet mit der Empfehlung auf der BAB zu bleiben)

 

Ich kenne diese Funktion lediglich von unserem mobilen Garmin. Dort gibt es eine Einstellung "Umleitungsempfehlung bei Stau - ja/nein". Dies meldet dann schon einige KM vorher einen Stau und empfiehlt dann eine entsprechende Umfahrung.
Ich schätze, dass beim Mazda-Navi mit der Einstellung "Zeitvorteil Null" dann keine Umleitungsempfehlung ausgegeben wird, wohl aber auch der Stau vorzeitig angekündigt wird?

 

Jas Man meint: Ein Guck in die Bedienungsanleitung hilft

Das Anbieten von Umleitungen bzw. auch das automatische Umleiten muss man erst mal im Navi aktivieren (s. Seite 82 in der angehängten Anleitung). Bei der Option "Zeitersparnis mind." bin ich mir gerade auch nicht sicher was genau gemeint ist. Es macht m. E. aber nur Sinn, wenn die Zeitersparnis die Zeit ist, über die ich mein Ziel schneller erreiche als die ursprüngliche Route mit Stau.
Beispiel:

• Du hast eine geplante Route mit insgesamt 1:00 Stunde Fahrzeit ohne Stau
  
• Nach 30 Minuten Fahrt (also der Hälfte der Strecke) meldet TMC einen Stau mit einer voraussichtlichen Wartezeit von 30 Minuten -> Somit noch 1 Stunde bis zum Ziel.
• Es gibt eine Alternativroute die Dich von Deinem aktuellen Standort innerhalb von 45 Minuten ans Ziel führt -> Somit über die Alternativroute 45 Minuten bis zum Ziel
  
• Steht der Wert "Zeitersparnis mind." auf 20 Minuten, wirst Du keine Alternativroute angeboten bekommen, weil Du nur 15 Minuten über die Alternativroute gegenüber der Stauroute einsparen würdest
• Steht der Wert "Zeitersparnis mind." auf 10 Minuten, wirst Du eine Alternativroute angeboten oder automatisch angezeigt bekommen, je nach Einstellung.

 

Hallo @Jas Man,

das klingt auch wieder logisch, vielen Dank für deine Mühe! Die Anleitung (für CX-3) werde ich mir am Donnerstag zum Nachtdienst mal mit ins Büro nehmen, da kann ich mal etwas studieren!