Fehlerstatus P0421 Premacy CP 74 KW

Diskutiere Fehlerstatus P0421 Premacy CP 74 KW im Demio, Premacy, MPV, Tribute und Xedos 6/9 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hallo, Kann mir jemand ein Tip geben was bei dieser Fehlermelung defekt ist: "P0421 Aufwärmphase Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb...

  1. #1 premy2010, 18.02.2010
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    Hallo,
    Kann mir jemand ein Tip geben was bei dieser Fehlermelung defekt ist:
    "P0421 Aufwärmphase Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 1)"
    Kommt nach löschung immer wieder!:x

    Vielen Dank im Voraus
     
  2. #2 Zefram Cochrane, 18.02.2010
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    Das Abgassystem enthält zwei Lambdasonden. Eine ist vor und die andere nach dem Vorkat montiert. Wenn der Vorkat OK ist, dann sind die Signalverläufe der beiden Sonden NICHT gleich, sondern es gibt eine messbare Verzögerung, die auf der Speicherfähigkeit und der Reaktion im Kat beruht.
    Die Motorsteuerung wertet die Signalverläufe aus und kann damit auf den Zustand des Kats schließen. In Deinem Fall hat die Auswertung ergeben, daß Du evt. einen neuen brauchst.
    Schick mir mal Deine email-Adresse per PN. Dann lasse ich Dir zwei Seiten aus dem Werkstatthandbuch zum Thema DTC0421 zukommen.
     
  3. #3 keulenr.1, 18.02.2010
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    keulenr.1 Guest

    Sag mal kann man das Werkstatthandbuch irgendwo als Privatperson kaufen?
    Ich suche auch eins kann aber nix finden.

    Gruß Pierre
     
  4. #4 Zefram Cochrane, 19.02.2010
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    Nein, das kann man nicht kaufen. Das sind die original Mazda-Unterlagen. Hin und wieder wird mal was bei ebay angeboten. Oder auch hier im Forum. Vom Premacy habe ich große Teile auch als PDF. Allerdings sind das Scans der Papierunterlagen. Suchen kann man darin nicht.
     
  5. #5 premy2010, 08.06.2010
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    Hallo,
    bin mal wieder bei Euch, da mein Premy wieder die oben genannte Meldung bringt.Die Meldung war nach Austausch der beiden Sonden bis jetzt nicht mehr da, doch seid ein paar Wochen ist sie wieder :x.Habe sie schon ca.4 mal gelöscht.Vielleicht hat ja noch jemand einen Rat.
    Vielen Dank und Gruß
     
  6. #6 Premacy 114PS, 12.06.2010
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    Premacy 114PS Guest

    Hat meiner vor kurzem auch gehabt den Fehlercode! Haben Ihn aber ohne Probleme gelöscht und ist bis jetzt nicht wiedergekommen. Habe mal nachgeschaut und ein Kollege meint auch das eventuell der Vorkat nicht mehr richtig Arbeitet im Kaltlauf. Na ja bei einer Laufleistung von 202.000 Km kann ich das verstehen. Solange es nicht wiederkommt mache ich erst mal nichts.
     
  7. #7 premy2010, 12.06.2010
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    Hallo Premacy 114PS

    Gut bei 200 000 km kann das ja mal vor kommen, aber meiner hat erst 120 000km runter. Habe ein Bekannten der bei Bosch arbeitet, und der meinte
    das die Katvorwärmung nicht mehr geht, jetzt muss ich mal raus bekommen
    wie und wo man das messen kann. Da ich an sich alles neu habe (Kat,Sonden)
    weiß ich so langsam nicht mehr wo dieser Fehler her kommt.:(
     
  8. #8 premy2010, 15.06.2010
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    So war jetzt noch mal in einer anderen Mazda Werkstatt und da wurde mir mitgeteilt das mein neuer Kat wegen Fehlzündungen defekt ist:?
    Also jetzt wieder 1500€ nee :x und ein ABS Fehler soll er auch noch haben:?::!:
     
  9. #9 Premacy 114PS, 15.06.2010
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    Premacy 114PS Guest

    Schau mal bei ebay nach! Da bekommst Du bestimmt einen gebrauchten Kat der noch ok ist und nicht soviel kostet. Welchen Kat hast Du neu machen lassen und welcher soll Defekt sein? Du hast 2 Eingebaut!! Die Fehlzündung en kommen von den Zündspulen. Da gab es mal eine Serie die nicht ganz ok waren.
     
  10. #10 premy2010, 15.06.2010
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    Der Vorkat wurde erneuert vor ca. 3000 km, und da war aber nichts mit Fehlzündungen oder so. Jetzt soll ich angeblich zu lange damit gefahren sein,
    und deswegen soll der neue Kat defekt sein:?:Nur konnte er mir nicht sagen
    welche Zündspule defekt ist, da ja zwei drin sind. Muß ich dann wohl beide
    erneuern. Oh man wenn das so weiter geht hab ich bald ein Neuwagen vor der
    Tür:?;-)
     
  11. #11 premy2010, 18.06.2010
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    Ich noch mal mit einer Frage zum KAT, da mir jeder was anderes sagt.
    Kann ich den KAT vom 2,0L 96 KW bei meinen 1,9 L 74 KW einbauen.
    Einer sagt ja der andere wieder nein:(:?: und wieso geht ein KAT wegen
    Fehlzündungen kaputt, und kann man das am Kat sehen:?:
    Vielleicht ist ja ein Fachmann unter Euch der es mal einem Alten Schrauber
    erklären kann;):think:

    Gruß an Alle und Viel Glück für unsere Elf
     
  12. plusdb

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    Lambda-geregeltes System: Motor-Steuergerät versucht immer nach lambda=1 zu regeln, durch Fehlzündungen passt lamda nicht
    ->Nachregelung mit Spritmenge um wieder in idealen Bereichen zu kommen
    -> zuviel unverbrannter Sprit im Kat
    ->dieser verbrennt im Kat (Wenn Kat auf Betriebstemperatur) und verschmort die Keramikzellen, brechen/zerbröseln dann.

    Auswirkungen: Von Verstopfen des Kats bis Scheppern des Kats bis hin zu den den Bröseln in den Schalldämpfern.

    Wenn du nun 2 Lambda-Sonden hast (vor und nach Kat), dann hast du einen Fehlercode auch (2.Sonde meldet
    unwirksames Kat-System)
     
  13. #13 premy2010, 18.06.2010
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    Vielen Dank für die schnelle Antwort und die Erklärung.
    OK das verstehe ich aber der alte KAT den ich noch nicht verschrottet
    habe sieht an sich noch gut aus, weder zerbröselt noch sonst irgend was.
    Und ich denke der KAT der jetzt eingebaut und defekt sein soll sieht auch
    nicht anders aus, und der ist ja erst ca. 5000 km drin.
    Ich habe nach dem Einbau keine Fehlermeldung bezüglich der Fehlzündungen bekommen. Gut bin ja schon auf der Suche nach einem
    neuen KAT finde aber leider nur welche für einen 2,0L, da her auch meine
    Frage ob er auch beim 1,9L passt:?:
     
  14. plusdb

    plusdb Stammgast

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    und die zweite Lambda-Sonde ist ok?
     
  15. #15 premy2010, 18.06.2010
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    Ja beide neu !
     
  16. plusdb

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    Dann gehen wir mal systematisch vor:

    1.) Zündkabel schon erneuert ?
    2.) Wie schaut der Leerlauf aus ? (wenn er warm ist !)
     
  17. #17 premy2010, 18.06.2010
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    Habe jetzt erst mal zwei neue Zündspulen mit Kabel bestellt, aber
    wie schon geschrieben hat er weder ein ruckeln noch ein unruhigen
    Leerlauf im kalten noch im warmen Zustand.
     
  18. #18 premy2010, 18.07.2010
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    So wollte mich noch mal melden und berichten!!
    Nach ca. 4 Wochen und 800€ armer, bin ich immer
    noch nicht weiter. Laut Werkstatt sollte eine Zündspule
    defekt sein, also habe ich die komplette Zündanlage
    erneuert, leider ohne Erfolg. Danach habe ich den Kat
    erneuert, leider ohne Erfolg.
    So jetzt noch mal meine Frage an die Fachleute, was kann
    ich noch mach (ich weiß "neues Auto kaufen"):(:?::?:
     
  19. #19 premy2010, 02.08.2010
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    So wollte mich noch mal melden und die Lage berichten.
    Habe nochmal die zweite Sonde ausgetauscht, und bis jetzt noch keine neue
    Fehlermeldung bekommen;)
    Ich hoffe das bleibt auch so :?::?::|
    Also noch ein Dankeschön an alle die mir gute Ratschläge gegeben haben, und
    ans Forum natürlich:D
     
  20. #20 premy2010, 27.08.2010
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    Hallo liebe Premy-Gemeinde,

    wollte mich noch mals kurz bei Euch melden und
    berichten das mein Premy jetzt einwandfrei läuft.
    (So wie es sich für einen Mazda gehört;))

    Und noch mal einen Dank an die die mich bei der
    Fehlersuche unterstützt haben.:respekt:

    Gruß Premy2010
     
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