Fehler in Klimaautomatik?

[rippchen_]

Hallo,
wenn man den Bedienschalter AC beim Premacy gedrückt hat, konnte man folgende Modi wählen: AC, AC Eco, ohne AC.

Beim 5er funktioniert das nicht. Schaltet man AC ab, kommt man nicht mehr in den AC Eco-Modus.
Das funktioniert nur wieder, wenn man über die Auto-Funktion geht.

Ist das bei Euch auch so?

Grüße
Henrik

 

[rennweckle]

jo, is so

 

[ergo1]

AC ECO manuell aktivieren ist doch eh Quatsch, oder?
Entweder reicht der AC ECO Betrieb zum Halten der gewünschten Temperatur oder eben nicht. Und das weiß die Automatik wohl am besten, die den dann automatisch aktiviert bzw. wieder in den normalen AC Modus schaltet, wenn's notwendig ist.

 

[rippchen_]

komisch ist es trotzdem

Hallo,
komisch ist es trotzdem...
Ich stelle mir alles auch nur einmal ein und ändere max. noch die Temperatur.
Grüße
Henrik

 

[M5Newbie]

hallo

ich weiss jetz die genauen werte nicht, aber unter (glaube ich) 23 grad aussentemperatur (?) schaltet die klimaautomatik auf eco darüber auf normal.

gruss
m5newbie

 

[ergo1]

hallo

ich weiss jetz die genauen werte nicht, aber unter (glaube ich) 23 grad aussentemperatur (?) schaltet die klimaautomatik auf eco darüber auf normal.

gruss
m5newbie

nein, es hängt von der Temperaturdifferenz Außentemperatur -- eingestellte Raumtemperatur ab.
Auch wenns draußen 28 Grad hat, schaltet die Klima z.B. bei eingestellten 24-25 Grad auf ECO. Das hängt auch noch von der direkten Sonneneinstrahlung auf den Sensor unter der Windschutzscheibe ab, etc.
Jedenfalls sollte man nie mehr als 3-4 Grad Differenz einstellen ... dann kühlt es ECOnomisch und man kriegt auch keine Erkältung, Halsweh, Kopfweh, usw.

 

[Honni1972]

Jedenfalls sollte man nie mehr als 3-4 Grad Differenz einstellen ... dann kühlt es ECOnomisch und man kriegt auch keine Erkältung, Halsweh, Kopfweh, usw.

Servus,

klar sollte man (aus gesundheitlichen Gründen) max. 7 - 8 Grad zur Außentemperatur Abkühlung schaffen. Aber der menschliche Drang nach Erfrischung in einem 50 Grad heißen Wagen verleitet immer wieder zu voller Power-Kühlung. Das ist dann zwar weder gesund noch ökonomisch, aber anfangs recht angenehm.

Insgesamt finde ich die Klima so in Ordnung. Hatte vorher nen Passat, da war auch nicht alles Gold mit den Einstellungen.

Beim M5 stört mich eher das klappern / rollen in der rechten, der mittleren Lüftungsdüsen. Aber das Problem ist ja hier schon durchdiskutiert worden. Und nen Aufstand beim Freundlichen deswegen ist mir zu blöd.

Auf den kommenden Jahrtausend-Sommer 2007 -