FAQ/DOIY für Mazda CX30 (2019 - )

Diskutiere FAQ/DOIY für Mazda CX30 (2019 - ) im Mazda CX-30, CX-3, CX-5, CX-7 und CX-9 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Da immer wieder ähnliche Fragen gestellt werden und sich in den anderen Bereichen die FAQ`s pro Modell recht gut bewährt haben, wollen wir das...
Palim

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Da immer wieder ähnliche Fragen gestellt werden und sich in den anderen Bereichen die FAQ`s pro Modell recht gut bewährt haben, wollen wir das jetzt auch hier einführen!

Also hier kann alles rein was wichtig ist für das jeweilige Modell. Also postet was das Zeug hält, das hier ist euer Bereich für die wichtigen Dinge und den Überblick über euer Modell ;)
 
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Erste "kleine Ansammlung" an Links aus dem Forum oder sonstigen Information finden sich hier:

https://www.mazda-forum.info/threads/linksammlung-und-anleitungen/ Mazda 3 BP Skyactive x und CX 30

Die Infos beziehen sich in erster Linie zwar auf den M3, aber etliches davon ist für den CX30 anwendbar)
(Die Sammlung in diesem Beitrag wird von mir fortlaufend ergänzt.)

z.B. auch
Info zu RDKS/TPMS Reifendrucksensoren (nicht kompatibel mit den bisherigen, älteren Mazda3-Sensoren):
Für CX30 (und M3 BP) ... orig. ET-NR.: BDEL-37-140-9A oder als 4er-Set: BB03-37-140
Bei Fremdsensoren:
achtet darauf, dass die Händler auf ihren "Anlerngeräten" die neueste Software haben, d.h.
"Mazda CX30" od. "Mazda 3 ab 2019" muss zwingend im Einstellprogramm erscheinen.

Benzinpartikelfilter im Winter (pdf)
https://www.mazda-forum.info/attachments/benzinpartikelfilter-pdf.72090/

Fensterheberproblem (pdf)
https://www.mazda-forum.info/attachments/fensterheber-pdf.72089/

Vorderradaufhängung, Geräusche (pdf)
https://www.mazda-forum.info/attachments/vorderrad-aufhaengung-pdf.72091/
 
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Im CX30-Forum gibt es eine Sammlung an Mazda TSI für den CX30. Allerdings muss man sich dort registrieren, um den Zugriff auf die pdf´s zu bekommen. Die meisten TSI (bis 6/2020) sind auch in meinem o.g. Link direkt aufrufbar.
Aktualisiert ab 6/2020 und daher neu im CX30-Forum sind die TSI: cx30-forum.de/-sammlung-technische-service-informationen-tsi/pageNo=3

- R04820R04820 CX-30 DM - Alarmanlage ertönt beim Öffnen der elektrischen Heckklappe PLG.pdf
- R04320R04320 MAZDA3 BP und CX-30 DM - Vibrationen beim Fahren mit 1500-1650 min-1.pdf
- R04720R04720 MAZDA3 BP und CX-30 DM mit TCU - Falsche Anzeige der Fahrzeugposition im GPS.pdf
- R01220R01220 Hauptwarnleuchte leuchtet, Leistungsverlust und Störungscode P2BF6:00 gespeichert
- R04520R04520 MAZDA3 BP und CX-30 DM - Klickendes Geräusch von der Klimaanlageneinheit HVAC.pdf
- R05320R05320 MAZDA3 BP und CX-30 DM mit SBS Notbremsassistent - Fehlermeldung für vorderen Radarsensor.pdf , Störungscode C1A67:04
- i-stop-Warnleuchte und Ladekontrollleuchte leuchten und Störungscode P0AB9:00 ist gespeichert
- Unzureichende Leistung der Klimaanlage und Störungscode P111A00
- R05220R05220 MAZDA3 BP und CX-30 DM - Tankdeckel ist verformt.pdf
- Entladene Batterie aufgrund einer in der Nähe befindlichen Fernbedienung für das schlüssellose Zugangssystem Login
- Entladene Batterie nach längerem Parken
- Ölstandsensor - Warnleuchten leuchten und Störungscode P250A:00 ist gespeichert
 
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Infos zum Mazda CX30 G-Motor / Skyactiv-X

Navikarten-Info für Modelle Mazda CX30
- Neue Software >16GB und eine andere Revisionsnummer kennzeichnen die Navikarte. Da neuerdings 5 Jahre ein kostenloses Updaten möglich ist, gibt es wohl noch keine Karten auf dem freien Markt zu kaufen.
- - In UK tauchen erste Karten auf: EU/Russia BDMC-66-EZ1 , made by HERE, Japan
- Update erfolgt auf neuer Toolbox Vers. 5.xx.x Mazda
- Datensicherung entweder innerhalb der Toolbox oder auf externe SD-Karte mit 32GB
- Schilder-Erkennung erfolgt nur mit eingelegter Navikarte

Anleitung MZD-Connect (deutsch) zum Download
https://magentacloud.de/lnk/SBhTSDja#file

Zylinderabschaltung - ruckeliges Fahrverhalten

Mazda CX30 - Zylinderabschaltung - unruhiger Lauf (ruppeln)
Mazda Arbeitsanweisung: r04320-mazda3-bp-und-cx-30-vibrationen-beim-fahren-pdf
Nicht nur die Neuprogrammierung des ECU, sondern auch weitere Steuergeräte updaten
bringt Abhilfe bei hartnäckigem Verhalten ---> KLICK

Der Skyactive-X Motor ist lt. Mazda für E10 optimiert
Mazda 3 (BP) - Skyactive X E10

Welches Motoröl?

Mazda CX30 - Motoröl für Skyactiv-X Motoren

Spezielles Automatikgetriebeöl “ATF-A7” verwenden
automatikgetriebe-oel-atf a7-pdf.

Partikelfilter im Abgas-System des Skayctiv-X
mazda-forum/thread/cx30-skyactive x-fahrbericht-bzw-eigene-erfahrungen


Infos zu Assistenzsystem CTS, MRCC und LDWS
aus Mazda 3 (BP) - Assistenzsysteme - blicke beim CTS nicht durch

MZD-Display Anzeige "Betriebszustand"
mazda-forum.info/threads/beschreibung-betriebszustand-im-display

Info zum Laden des Mild-Hybrid-Akku
https://mazda-forum.info/m-hybrid-batterieanzeige-wird-die-jemals-voll

Ausrichten der Frontkamera bei Scheibenersatz od. Störung (Mazda Anweisung)
mazda-forum.info/attachments/frontueberwachungskamera-fsc-ausrichten-pdf
sowie Frontsensor-Fehlermeldung
http://mazda3tech.com/radar_sensor_front


"Service-Stellung" bei den Modellen mit der elektrischen Feststellbremse
Servicestellung b. Arbeiten an den hinteren Bremsen (bevor man anfängt zu schrauben)
1: Zundung einschalten
2. Gaspedal auf Anschlag durchtreten
3. Schalter "Parkbremse" auf "Lösen halten" (gedrückt)
4. Zündung 3x betätigen.
Nach Beendigung der Arbeiten an der Bremse muss der Vorgang wieder Rückgängig gemacht werden.

Also wieder gleiche Prozedur mit "PB-Schalter", allerdings auf "Feststellen" (gezogen) gehalten

Hintere Bremsscheiben "entrosten" mit elektronischer Parkbremse
Auf "langer Gerade" oder einer geraden Bergabstrecke ohne Verkehr, so bei Tempo 80 die elektron. Handbremse ziehen. Dann wirft das Fahrzeug kräftig Anker! (fühlt sich beim ersten Mal komisch an)
Natürlich auch im Spiegel schauen, dass keiner hinter dir fährt.
Bremsscheiben hinten "entrosten"
 
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Einige TSI für Mazda CX 30 (und Mazda 3 BP skyactive-x)

Tankdeckel verformt sich

Fehlermeldung SBS Bremsassistent (Radsensor)

Störung Parksensor

Kontakt zw. Heckklappe und hinterem Stoßfänger

Alarmanlage ertönt beim öffnen der Heckklappe

Wassereintritt an Fondtür

Entladene Batterie wegen Nichtaktivierung des Ruhemodus

Info des Ladezustandes der Hauptbatterie

Motordrehzahl steigt, wenn das Kupplungspedal bei aktivierter MRCC betätigt wird.

Beim Fahren mit aktivierter MRCC kommt es beim Anhalten zu unangenehmen Bremsvorgängen
https://www.mazda-forum.info/attachments/r02721r02721-mazda3-bp-und-cx-30-dm-beim-fahren-mit-aktivierter-mrcc-kommt-es-beim-anhalten-pdf.

Bremsen rubbeln vorne

https://www.mazda-forum.info/attachments/r02921r02921-mazda3-bp-und-cx-30-dm-bremsenrubbeln-an-den-vorderradbremsen-pdf.

5x doppelter Piepton beim Einschalten der Zündung = defekter PDC-Sensor
signalton-piep-piep-5-x-beim-einschalten-der-zuendung

Heckklappenprogrammierung (Einstellen der Öffnungshöhe bei el. Heckklappe)
attachments/heckklappenprogrammierung-pdf

Notöffnen der el. Heckklappe
attachments/notoeffnen-heckklappe-pdf

Deaktivieren des schlüssellosen Zugang
(Keyless Entry)
attachments/deaktivierung-des-schluessellosen-zugangs

Regeneration des Benzinpartikelfilters im Winter
attachments/motoren/skyactive-x.pdf

Sprachbefehle für das MZD (ab Generation 2019)
linksammlung-und-anleitungen/mazda3/post-820619
 
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Deaktivierung schlüsselloser Zugang
attachments/cx30_e020-deaktivierung-schluesselloser-zugang-pdf.


CX 30 M-Hybrid - Meldung "zu geringe Batteriespannung"
Meldung mit Signal kommt, wenn Hauptbatterie-Ladung gefährdet ist (12,4V). Wenn alle CAN-Systeme aktiv sind, zieht dies rd. 7 A Strom. Dann eine längere Wegstrecke fahren (mind. 10 Min) um nach zu laden.
Erst nach rd. 30 Min. schaltet der Energiesparbereich ein ... 0.15A
Ein Laden mit Batterieladegerät bringt keine Änderung des Meldezeitraums.
Falls es wieder einmal der Fall sein sollte und das Warnsignal nervt, dann kurz die Room Sicherung (Motorraum Sicherung Nr.50) für 2-3sek ziehen (Reset). Alle gespeicherten Einstellungen bleiben dabei erhalten.

Batterie-Info
A: Standardbatterie GS-YUASA 75D23L, 12 V-65 Ah / 20HR
(zu laden mit einem geeignetem Batterie-Ladegerät)

Beim MAZDA CX-30 (DM), wenn die Tür bei ausgeschalteter Zündung geöffnet/geschlossen wird, benötigt die Batterie eine Stromstärke von etwa 7A, was dreimal so hoch ist wie bei Modellen der vorherigen Generation (2,5A)
Nach ca 2 Min. noch ca 5,5A
Nach ca. 5,40Min noch ca.1 A
Nach ca. 15 Min. dann Energiesparmodus ca. 0,06 A
Nach ca. 30 Min. dann Ruhestrom ca. 0,015 A

Der Grund für den größeren Strom ist, dass der Türbetrieb ein früheres Aktivierender Verbindungen zur Master-Einheit (CMU) auslöst, die sich auf eine schnellere Inbetriebnahme der Navigation und des Audiosystems nach dem Start des Motor oder das Einschalten des ACC-Modus auswirkt.


Kurze Erklärung der Assistenzsystem beim CX 30
attachments/sicherheit-activsense-pdf


Montage AHK
attachments/montage-pdf
attachments/elektroanschluss-pdf
 

Anhänge

  • 3BP und CX30_E020, Deaktivierung schlüsselloser Zugang.pdf
    59,6 KB · Aufrufe: 3
  • Sicherheit-Activsense.pdf
    450,3 KB · Aufrufe: 2
  • Montage.pdf
    6,1 MB · Aufrufe: 1
  • Elektroanschluss.pdf
    5,2 MB · Aufrufe: 3
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