Fahrersitz lockert sich , Mazda 6 GH

Panzertape
nein ...mal Spaß bei Seite...also das ist ja mehr als Lebensgefährlich, wenn der Sitz aus der Verankerung gerissen wird, weil diese nicht mehr hält.

a) Rost ist an der Stelle aber nicht zufällig oder?
b) Evtl neue Schrauben verwenden
c) Evtl ist das Gewinde durchgelutscht und muss neu gebohrt werden?

Hast du dir die eben genannten Komponenten schon genauer angeschaut?

Grüße
Flo

 

Wenn die Gewinde nicht kaputt oder rostig sind würde ich die Schrauben mit mittelfester (nicht hochfest!) Schraubensicherung (gibt es von div. Herstellern) versehen und dann festziehen.
Die lösen sich von alleine nicht mehr.

 

Gude,
Sowas wäre evtl. das richtige:
Mittelfeste Schraubensicherung - LOCTITE 242 -
Auf die Schraube auftragen und Schraube mit entsprechenden Drehmoment anziehen. Fertig.
Vor der Montage Schraube und Gewinde der Befestigungspunkte am Fahrzeugboden reinigen und entfetten, z.B. mit Bremsenreiniger. Vor dem auftragen müssen die Gewinde natürlich trocken sein.
Gruß:
Tingeltangelbob

 

Moin!
Federringe würden auch schon was bringen!Beispiel:Federringe Edelstahl DIN 127 Federring V2A DIN127 VA U-Scheibe A2 | eBay
oder selbstsichernde Muttern V4A DIN 985 selbstsichernde Muttern Edelstahl Stopmuttern DIN985 VA Mutter A4 | eBay

 

Federringe verdrückts beim Anziehen recht leicht, daher ist das Drehmoment sehr begrenzt. Bei richtiger Answendung reicht Loctite vollkommen aus, wenn das im Gewinde mal antrocknet sind die Schraube i.d.R so fest, dass keine Erschütterung die losbekommt.

Eine Alternative wären beschichtete Dehnschrauben. Das für die Sitzkonsole zu finden dürfte aber wohl sehr schwer sein und man muss sich überlegen, welches Voranzugsdrehmoment und welcher Drehwinkel wohl passen um ausreichend Anzugskraft zu bieten.

 

Hallo,

würde auch mittelfeste Schraubensicherung empfehlen, nutze ich seit Jahren im Betrieb, ohne Probleme. Wichtiger wäre nun das Anzugsmoment. Welche Schrauben hast du( Gewinde, Festigkeit)? Z.B. M6, Festigkeit 8.8, Moment 10 Nm, kannste mit rund einer Tonne belasten. Kommt natürlich auch auf den Gegenpart Mutter an, entweder eingeschweißt oder Einpressmutter.
Das richtige Drehmoment für die Schraube ist deshalb wichtig, damit du dich im elastischen Bereich des Spannungs/Dehnungsdiagramm bewegst. So ne Art Selbstsicherung. Zu lose, keine Vorspannung, zu fest, kurz vor reist ab und überdehnt.

Grüße Mario.

 

Das hört sich nach diesem Problem hier an:
KlickMich

 

Hallo,

also bis zum GG1/GY1 kann ich die Stühle nur empfehlen. Guter Halt und fertig. Was die Japse beim Nachfolger gemacht haben, verstehe ich nicht. Sitze scheinen auf 150 cm und 50 Kilo ausgelegt...Oder werden die Deutschen immer fetter? Späßle...
Armes Japan.

LG Mario.