Fahrberichte Mazda 5 (bitte um Teilnahme)

[glow=red:7710cb2250]Hallo liebe Mazda 5- Freunde.[/glow:7710cb2250]

Ich warte immer noch auf meinen Mazda 5 Diesel.
Vielleicht könnt ihr mir ja die Wartezeit etwas versüßen, indem ihr mir eure "ersten" Eindrücke des Mazda 5 schreibt.
So weiß ich, was mich erwarten wird.

- Wo gibt es Verbesserungspotential ?
- Verbräuche
- Wie ist die Verarbeitung ?
- Erlebnisse
- usw.....

Danke im Voraus....

Werde mich dann auch hieran beteiligen, wenn ich stolzer Fahrer eines Mazda 5 bin.

Gruß Marcus

 

Meine Erfahrungen mit M5, Zafira und Co.
Ich bin nun alle probegefahren und kann dazu folgendes sagen:
Man sollte nicht nur auf´s Äußere schauen, (das ist ja beim M5 auch o.k.) sondern die Fahrweise höher bewerten, Man muß sich auch auf längeren Unebenheiten wohlfühlen, und das genau trifft´s beim M5. Zafira ist deutlich straffer (um nicht poltriger zu sagen!), hat aber noch bessere Sitze (die Lehne ist u.a. länger!). Der Verso ist ebenfalls deutlich unangenehmer in der Federung. Beim M5 ist das schon ein sehr angenehmes Gleiten ohne dabei die Sportlichkeit einzubüßen. Lediglich bei kurzen Stößen habe ich bei mehreren Fahrzeugen ein leichtes Polter-Geräusch in der Vorderachse wahrgenommen, so als ob Kugelköpfe Spiel haben, was natürlich bei neuen Wagen Quatsch ist, aber so wars. Deutet auf ein generelles Problem hin. Die Sitzflächen und die Lehnen könnten länger sein (bin 181 cm lang) und im Schulterbereich besser stützen. Super wäre dann noch, wenn die Sitzfläche neigbar wäre, wer das auf Langstrecken mal erlebt hat, möchte diese verstellbare Schenkelauflage nicht mehr missen. Na und dann wäre da noch der fehlende Tempomat für den Benziner. Was das nun wieder soll bei einem Neuwagen dieser Kategorie.... Sonst aber immer noch ein ordentliches Auto.
Grüße von
zulli

 

Ich fahr den M5 ja fast täglich als Firmenwagen, (Mazda-Händler eben *gg*) daher konnte ich von diesem Fahrzeug doch schon einige Eindrücke erleben.

Gelungen ist dabei nicht nur das Äußere, sondern auch das was unter der Haube steckt. Die Fahrleistungen sind sehr gut. Das Fahrwerk finde ich dabei weder zu weich noch zu straff. Zulli muss ich beim Polter-Geräusch jedoch zustimmen. Was noch verbesserungswürdig ist, ist das Display. Fährt man Tagsüber mit Licht, verdunkelt sich das Display sodass man kaum noch etwas erkennen kann. Lässt sich leider auch nicht umstellen.

Die Sitze finde ich recht bequem, konnte sie jedoch noch nicht auf einer längeren Fahrt testen. Und die seitlichen Schiebetüren sind im Alltag kaum zu übertreffen.

Hoffe du hast viel Spass mit deinem neuen 5er

Gruß Chrom

 

Ich fahre seit dem 21.11.05 einen M5 1,8l Exclusive mit Trend Paket. Bin bisher sehr zufrieden. Der Motor läuft sehr ruhig und der Wagen lässt sich sehr leicht schalten. Was fehlt ist ein 6. Gang! Der Verbrauch liegt derzeit noch bei ca. 9l, wird sich aber mit der Zeit niedriger einpendeln. Zur 1,8l Maschine muss ich sagen, das der Unterschied zum größeren 2,0l sehr gering ist. Für jemand wie mich, der wenig Langstrecken fährt die optimale Motorisierung. Fuhr mehrmals den Vorführwagen als 2,0l - auch am Tag der Abholung meines 1,8l und muss sagen, das der kleinere Motor von unten raus etwas agiler wirkt. Auf der Autobahn kommt beim größeren sicherlich mehr. Das Fahrwerk ist weder zu weich noch zu hart - einfach komfortabel. Störend sind leichte Windgeräusche an der B-Säule, aber bei so einem Wagen sicherlich normal. Wie gesagt, bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Falls sich das zum Gegenteil ändern sollte, werde ich mich melden.

 

Mal kurz zum Verbrauch:

Habe einen 1,8l und der hat bis 3000km so um die 9,7 verbraucht. Ich gleich beim Freundlichen vorstellig geworden. Die haben alles gecheckt usw. , war natürlich alles in Ordnung. Ich sollte mal warten bis ich 5000 - 6000 km runter habe. Ne, ne ne Meister habe ich gesagt, andere (auch hier im Forum) haben erst 800km runter und nur 8,2l Verbrauch, also laß dir was anderes einfallen.

Ich fahre jeden Tag 2x30 km arbeitstechnisch (finde ich ist nicht wenig, dabei übrigens nur Landstraße und Autobahn), aber, so mein Freundlicher, ich sollte mal eine längere Tour am Stück machen. Da wir in Hamburg wohnen, also rauf auf die Bahn an die Ostsee und zurück (nicht über 140km/h alles ganz ballante), und siehe da, seitdem verbrauche ich 8,5l. Damit kann ich im Winter, mit Winterreifen etc. ja auch leben.