Facelift oder neuer CX30 in 2021?

Diskutiere Facelift oder neuer CX30 in 2021? im Mazda CX-30 Forum im Bereich Mazda CX-30, CX-3, CX-5, CX-7 und CX-9; Hallo, fahre z.Zt. einen Mazda 3 und möchte auf CX30 umsteigen. Gibt es hier irgendwelche Informationen ob es in Kürze ein Facelift gibt? Habe im...
Lortzing23

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Hallo, fahre z.Zt. einen Mazda 3 und möchte auf CX30 umsteigen. Gibt es hier irgendwelche Informationen ob es in Kürze ein Facelift gibt? Habe im Forum und auch sonst nichts gefunden. Vielen Dank.
 
Mr. Mazda

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Nach Mazdas bisheriger Geschichte kommen die Facelifts mit veränderter Ausstattung, Materialfarben Innenraum sowie weiteren kleine Änderungen oft 3+ Jahre nach Vorstellung.

Der CX-30 wäre daher sicherlich nicht vor 2023 fällig :-)

Da wegen CO2 die Turboversion in der EU ausbleibt... Wird es schwierig zu sagen, welche Motoränderungen noch kommen könnten!?
 
Tischo

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Also im Moment gibt es halt nur einige Änderungen vom Modelljahr 2020 zu 2021 was die Ausstattungen angeht und minimale Leistungssteigerung beim X-Motor. Ansonsten würde ich auch denken, dass das wenn dann noch dauert, sieht man ja auch beim CX-5 wie lang Mazda den durchschleift und beim Facelift gab es dann auch mehr innere Änderungen :cheesy:
 
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Vielen Dank. Dann werde ich wohl zuschlagen. 150 PS, Selection mit beiden Paketen. Obwohl mir gesagt wurde es wäre der gleiche Motor wie der 122 PS. Oder lohnt sich doch der Skyactiv X? Die höhere Höchstgeschwindigkeit interessiert mich nicht, sind aber doch ca. 2T€ mehr.
 
dietzi

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Servus und Hallo nach Mittelfranken,

ich habe ja den X mit 180 PS. Den mit 150 PS hat es damals noch nicht gegeben.
Wenn ich jetzt die Wahl hätte, würde es der mit 150 PS werden. Hatte vorher einen 5er Van mit 145 PS und der hat vollkommen ausgelangt.
Also der X fühlt sich wirklich nicht nach 180 PS an.
 
Mr. Mazda

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Ich fahre den G122 CX-30 weil es damals den G150 nicht in Europa gab...

Wenn du daher die Wahl zwischen den Gs hast, nimm ruhig den mit mehr PS! Die Mehrleistung kommt linear nach 4k Umin und fühlt sich weniger kastriert an :wink:

Der X ist ein anderes Thema und du solltest vor dem Kauf möglichst den G150 vs X180 mit "deinem" Fahrprofil fahren um eine Grundlage für "deine" Entscheidung zu haben :-D

Für uns waren die 180PS nicht füllig genug und zusätzlich Aufpreis + realer Minderverbrauch (ca. 0,4L weniger als G122).
 
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Ich fahre den X im 3er und bin sehr zufrieden. In meiner Fastback Variante gab und gibt es allerdings auch nur diesen einen Motor. Ich finde schon, dass er sich auch nach 180PS anfühlt. Muss halt a bisserl gedreht werden. :-)

An Deiner Stelle würde ich denk ich den G150 wählen. Kaum Aufpreis zum G122, und damit ist der CX30 sicher gut und souverän motorisiert.

An welche Farbe dachtest Du?
 
Tischo

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Also zumindest von den Probefahrten her hatte für mich der 150er etwas mehr Dampf als der kleine Motor, allerdings muss ich sagen das selbst mit dem kleinen Motor man flott fahren kann. Der X-er ist halt sone Sache für sich, darüber wird ja hier im Forum sowohl für den Dreier als ach beim CX-30 breit diskutiert. Den würde ich weder empfehlen noch würde ich davon abraten:mrgreen:
 
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@Tischo
Der G122 hat fühlbare elektronische Fesseln und diese sind ähnlich dem 3BM sowie CX-3, wo auch mit Software künstlich Leistung reduziert wurde :-|

Bei meiner Fahrt vom X180 habe ich persönlich mehr Spritzigkeit wie beim G184 erwartet.

Allerdings wäre ich auch Käufer für G194 und G250 beim CX-30 City-SUV. Mein ehemaliger MPS hat wohl bleibende Leistungsspuren hinterlassen :lol:
 
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Ich fahre den X im 3er und bin sehr zufrieden. In meiner Fastback Variante gab und gibt es allerdings auch nur diesen einen Motor. Ich finde schon, dass er sich auch nach 180PS anfühlt. Muss halt a bisserl gedreht werden. :-)

An Deiner Stelle würde ich denk ich den G150 wählen. Kaum Aufpreis zum G122, und damit ist der CX30 sicher gut und souverän motorisiert.

An welche Farbe dachtest Du?
Ich schwanke noch zwischen dem tollen rot (hatte ich schon beim 3er) und dem Matrixgrau. Bei Letzterem fallen die schwarzen Radkästen nicht so auf.
 
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Danke für die vielen hilfreichen Rückmeldungen.
 
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@Tischo
Der G122 hat fühlbare elektronische Fesseln und diese sind ähnlich dem 3BM sowie CX-3, wo auch mit Software künstlich Leistung reduziert wurde :-|

Bei meiner Fahrt vom X180 habe ich persönlich mehr Spritzigkeit wie beim G184 erwartet.

Allerdings wäre ich auch Käufer für G194 und G250 beim CX-30 City-SUV. Mein ehemaliger MPS hat wohl bleibende Leistungsspuren hinterlassen :lol:

...der G184 ist im MX5 verbaut...und der wiegt mal eben 400kg weniger als ein BP. Schwer vergleichbar ;-)
 
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Ich schwanke noch zwischen dem tollen rot (hatte ich schon beim 3er) und dem Matrixgrau. Bei Letzterem fallen die schwarzen Radkästen nicht so auf.

Beides eine gute Wahl. Hab schon meinen 2ten matrixgrauen hintereinander. :-)

Allerdings finde ich das neue Polymetal-Grau auch RICHTIG gut.

Sollte in 3 Jahren mein nächster auch ein CX30 sein, was schon alleine wegen meines Hundes gut möglich ist,
würde ich ihn so konfigurieren:

Schwarz (eben wegen der Radläufe) oder Polymetal
Selection Ausstattung
Alle Pakete (UNBEDINGT BOSE)
Schiebedach! (gibt es für den Mazda3 sinnfreierweise nicht)
G150 oder wieder X180
Schalter
ggf. Allrad
 
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Es ist der CX30 in Matrixgrau und dem 122 PS-Motor und sonst mit je 1x Alles ohne Schiebedach geworden. Ist gestern beim Händler eingetroffen und habe ihn heute besucht. Am Dienstag ist Übergabe.
 

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@Lortzing23
Glückwunsch und willkommen im CX-30 G122 Club :p

Wie kam es zu der "kleinsten" Motorwahl? Dachte du wolltest eher den G150 haben? Matrixgrau steht den Mazda SUVs sehr gut und ich empfehle dir das KFZ wenig bis gar nicht in einer Waschanlagen zu reinigen wegen Mikrokratzern :idea:

Berichte uns gerne von deinen Erfahrungen und natürlich immer gute Fahrt mit dem sexy Flitzer! Mfg
 
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Danke. Bin beide gefahren und konnte bei meinem Fahrstil keinen Unterschied feststellen. Dafür beide Pakete genommen. Lieferzeit von 3 Wochen echt topp. War so gerade in Amsterdam eingetroffen. Werde gerne berichten.
 
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Sehr schönes Auto, auch die Farbe konnte ich schon in Natura bestaunen und finde das sie dem CX-30 sehr gut steht. Wünsche allzeit gute Fahrt.. Wobei ich auch ein wenig neidisch bin, aktuell ist aber immernoch der 29.03. Liefertermin :saufen:
 
Lortzing23

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Sehr schönes Auto, auch die Farbe konnte ich schon in Natura bestaunen und finde das sie dem CX-30 sehr gut steht. Wünsche allzeit gute Fahrt.. Wobei ich auch ein wenig neidisch bin, aktuell ist aber immernoch der 29.03. Liefertermin :saufen:
Der 29.03. ist ja nun auch nicht mehr soooooo weit weg. Immer gute Fahrt und viel Spaß.
 
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Suuuupi. Herzlichen Glückwunsch. Den habe ich seit knapp zwei Wochen nun auch, in polymetal grey.
 
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