Eure Mazda-Historie

Diskutiere Eure Mazda-Historie im Mazda allgemein Forum im Bereich Allgemeine Diskussionen; Wer hat eine ähnliche Vergangenheit? Habe noch nie etwas anderes gekauft als Mazda: 1990 bis 1995: 626 GT 2.0i (GC-Reihe, Bj. 87, 120 PS) 1995...

  1. #1 Prosecutor, 09.04.2008
    Prosecutor

    Prosecutor Guest

    Wer hat eine ähnliche Vergangenheit? Habe noch nie etwas anderes gekauft als Mazda:

    1990 bis 1995: 626 GT 2.0i (GC-Reihe, Bj. 87, 120 PS)
    1995 bis 2000: 626 GLX 2.0i (GD-Reihe, Bj. 89, 90 PS)
    2000 bis 2003: Xedos 9 (Bj. 94, 143 PS)
    2003 bis 2008: 626 2.5i V6 (GE-Reihe, Bj. 97, 163 PS)
     
  2. #2 normi79, 09.04.2008
    normi79

    normi79 Guest

    Naja, eher nicht. Bei mir wars:

    Opel Kadett D Bj. 1983
    Mazda323 S-BG Bj.1993
    Saab 9000 Turbo Bj. 1997
    Mazda 323F-BG Bj. 1993 (geerbt nach dem Tot meiner Oma, hab ich immer noch)
    Mazda 3 2.0 Active Plus Bj. 2007

    Dann hab ich noch nen 1998er 323F-BJ (der meiner Freundin), dazwischen waren noch ein 323F-BG GT (geschlachtet), ein 323F-BG 1.6 (Winterauto, hergerichtet, meinem Arbeitskollegen verkauft), ein 323F-BG 1.8SOHC (geschlachtet) und zu guter letzt ein 323C-BG GT - den ich nun wieder zurücknehme, nachdem ich den verkauft hab, haben sich immense Schäden herausgestellt - also wird auch geschlachtet
     
  3. m6blau

    m6blau Stammgast

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    M 6 Kombi 1,8 excl. Stratoblau
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    Hallo

    mein erstes Auto:

    1973 Fiat 128 4T.
    1974 Simca 1100 GLS 5T.
    1978 Mazda 323 SP 5T.
    1987 Mazda 626 1,6 4T
    1989 Mazda 626 2,0 GT 5T.
    1996 Mazda 626 2,0 Excl. 5T.
    2005 Mazda 6 1,8 Excl. Kombi
     
  4. _Jay_

    _Jay_ Mazda-Forum Profi

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    626GE: Probe 2 GT Automatik 2,5l V6 24V (KL), blau
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    626GE: Probe 2, 2,0l 16V (FS), AHK, silber
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Man könnte auf die Idee kommen, dass ich Mazda-fixiert bin.... :lol:

    Die Jahre bekomm ich nicht mehr genau hin, da teilweise auch Überschneidungen
    waren und ich den einen oder anderen als Winterauto genutzt habe...

    Aber die Reihenfolge des Kaufs ist diese hier (mit Bildern als Ersatz für die Jahreszahl)
    Mazda 323 BG Stufenheck, 1,6l 16V, 88PS, grau
    [​IMG]

    Mazda 323 F BG, 1,6l 16V, 88PS, petrolgrünmetallic
    [​IMG]

    Mazda 323 F BG, 1,6l 16V, 88PS, saharabeige
    [​IMG]

    Ford Probe 2 ECP, 2,0l 16V, 115PS, Baujahr 1995, Laser Red
    [​IMG]

    Mazda 323 F BG, 1,6l 16V, 88PS, rot
    [​IMG]

    Ford Probe 2 ECP, 2,0l 16V, 115PS, Baujahr 1994, schwarz
    [​IMG]

    Ford Probe 2 ECP, 2,0l 16V, 115PS, Baujahr 1994, Electric Blue
    [​IMG]

    Ford Probe 2 ECP, 2,0l 16V, 115PS, Baujahr 1994, Aspen Silver Metallic
    [​IMG]




    Soweit meine Hauptfahrzeuge – nebenher hatte ich noch ein paar andere,
    manche wurden geschlachtet, andere hergerichtet… da waren...

    Mazda 121 GLX, ich glaube ein 1,3i, für meine Schwester hergerichtet
    [​IMG]

    Ford Probe 1 GT, 2,2l 12V, 147 Turbo-PS, Baujahr 1991, 1992 und 1992
    (Den hier gabs gleich dreimal: einer wurde hergerichtet, zwei geschlachtet)
    [​IMG]

    Ford Probe 1 LX, 2,2i, 112PS, Baujahr 1989, Sahara Gold Metallic, Automatik
    (Ex-Getriebeschaden, hergerichtet)
    [​IMG]


    Warum ich Ford aufzähle und sage ich hatte nix anderes als Mazdas? Ganz einfach:
    Die Ford Probe sind Mazda 626er mit nem anderen Blechkleid, die Probe 1 sind
    626 GD (z.T. Turbo), die Probe 2 sind 626 GEs! ;)
     
  5. #5 mario323gt, 10.04.2008
    mario323gt

    mario323gt Mazda-Forum User

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    Mazda 323 BG GT
    meine history

    mazda 323 bf sport

    [​IMG]

    323 bg hot silver

    [​IMG]

    323 bg glx

    [​IMG]

    1987iger rx-7 fc sauger 150 ps

    [​IMG]

    323 bg gt

    [​IMG]

    und denn mein jetztiger gt

    [​IMG]

    und denn noch die hystorie meiner mutter

    ford sierra
    fiat punto
    renault clio
    626 gd pfl
    626 gd fl
    323 bg lx
    323 bg glx
    323 fbg
     
  6. #6 michi626, 10.04.2008
    Zuletzt bearbeitet: 10.04.2008
    michi626

    michi626 Mazda-Forum Profi

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    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    hallo !
    geht mir ähnlich mit der historie , bin auch ein "kleines bisschen " mazda geschädigt :
    1983-1986 mazda 323 bd1 1,1 ltr. 55 ps neuwagen 3-trg.
    1986-1986 bmw 316 1,8 ltr. 90 ps gebraucht absoluter reinfall
    1986-1988 mazda 323 bf 1,6i ltr. 88 ps neuwagen pre-fl. 5-trg.
    1988-1990 mazda 323 bf 1,6i ltr 88 ps neuwagen fl. 3-trg.
    1990-1990 mazda 626 gd 2,0 ltr 90 ps neuwagen autom.fließh.nach 3 mon.gewandelt da montagsauto !!
    1990-1992 mazda 626 gd 2,0 ltr. 90 ps neuwagen schaltg.fließh.
    1992-1992 mazda 323 bg 1,5 ltr. 88 ps neuwagen nur 3 mon.war mir zu klein
    1992-2002 mazda 626 ge 2,0 ltr.115 ps neuwagen schaltg,fließh.
    2002-2008 mazda 626 gf 1,9 ltr. 90 ps gebraucht schaltg,fließh.

    wie ihr seht , bin ich doch ein echter mazda-fan :).
    der "ausrutscher " mit dem bmw hat mich sofort wieder in die arme von mazda getrieben , seitdem bin ich treu !
     
  7. #7 harryhops, 10.04.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 10.04.2008
    harryhops

    harryhops Guest

    so hier mal die historie von meinemn fahrzeugen .
    mazda323F Bg leider keine bilder mehr da. das war mein erster.
    mein zweiter war ein mazda323FBJ 1998 auch keine bilder mehr
    dann der premacy diesel 2.0 Td den hat nun meine frau seit 2001
    im jahre 2005 gesellte sich mein jetziger 323 C IV BG dazu .
    siehe foto
    [​IMG]

    und zu guter letzt befindet sich ein 323C Bg-GT seit dezember 2007 in meinem besitz der nun aufgebaut wird.
    [​IMG]


    meine frau fing an mit einem citrön visa
    dann ein 323Bf
    danach ein 323F Ba
    nun der premacy
     
  8. #8 paulebademeister, 10.04.2008
    paulebademeister

    paulebademeister Stammgast

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    Simson S51
    Mazda-Familie!!
    Mein Opa fährt seit der Wende die 3er Reihe, im Moment 323F Bj 02
    Mein Onkel auch seit der wende
    Meine Eltern hatten auch den 323 F BG, zwischendurch andere autos, aber seit 01 nen MPV
    Seit n paar Wochen fährt mein Vater n Mazde 2(den ersten), da unser geliebter Ibiza den Geist aufgegeben hat und im gleichen Atemzug durfte ich mir dann auch den 323C kaufen
     
  9. #9 Webnatter, 10.04.2008
    Webnatter

    Webnatter Mazda-Forum User

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    323 C-BG GT FL
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    323 C-BG GT PFL
    muss dazu sagen das ich jetzt erst 3 jahre führerschein hab.

    1. 323 C-BG 1.4l Tour "noch da"
    2. 323 C-BG GT fl 1.9l (weiss) "noch da"
    3. 323 GT-R (schwarz und schon lange wieder weg)
    4. 323 C-BG GT pfl 1.9l (schwarz) "noch da"

    .......
     
  10. #10 Tha Rob, 22.04.2008
    Tha Rob

    Tha Rob Mazda-Forum Profi

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    '91er Mazda 626 GD 2.0i, 290.000km
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    '02er Mitsu Galant 2.5 V6 Kombi Elegance, 135TKM
    @Prosecutor: Sehr interessantes Thema!
    - Und dazu fällt mir gleich eine an alle Poster dieses Threads gerichtete Frage ein: Was sind eure Gründe gewesen, euch von euren Autos zu trennen? Da ich zu der Sorte Menschen gehöre, die ihr Auto innig lieben und nie mehr hergeben würden, käme für mich als Grund nur ein Totalschaden in Frage ;-) und wundern mich die zum Teil doch sehr kurzen Haltezeiten.

    Aber zu meiner noch jungen Auto-Historie:
    11/2001 - 12/2001
    '91er 626 GD 2.0i STH, ca. 130 TKM, ca. 800 km gefahren und dann unter einem Laster versenkt - Front komplett Schrott, Trennung nach gut 2 Wochen Besitz
    seit 02/2002
    '91er 626 GD 2.0i STH, gekauft mit 136 TKM, derzeit 270 TKM, mein absoluter Liebling, den ich nicht mehr hergebe, weil er mit mir durch Dick und Dünn gegangen ist. Auf Altersteilzeit nur noch im Sommer auf der Straße.
    seit 03/2007
    '02er Mitsu Galant EA0 Kombi Elegance 2.5 V6, 160 PS, gekauft mit 38 TKM, derzeit 78 TKM. Eine schönere Reisekarosse kann ich mir nicht vorstellen...
    Bilder hier: http://www.mazda-forum.info/showthread.php?t=15093
     
  11. #11 Tommy6660, 23.04.2008
    Tommy6660

    Tommy6660 Mazda-Forum Profi

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    Ach ja die Mazdas...

    Ich Liebe noch immer den Neuwagengeruch speziell von Mazdas, ist komisch aber manche aktuellen Modelle riechen noch immer gleich wie 1986!

    1986 hat mein Papa seinen ersten Neuwagen gekauft einen 323 Popeye mit 68PS in Silber!

    Kann mich noch gut erinnern wie wir ihn holen waren da hats sogar eine richtige (Feierliche) übergabe gegeben und auch gleich das erste Problem:
    Sie hatten den Wagen mit einem Blumentopf auf der Motorhaube geschmückt und beim runternehmen einen Kratzer reingemacht...:x
    Dann gabs noch ein gewinnspiel mit so Popeye Konservendosen wo Kaugummi drin war und da haben wir dann einen Blaupunktradio(1986 ein super Gewinn mit digitaler Anzeige) gewonnen den mein Vater dann gleich holen war! Zuhause angekommen öffnete er die Schachtel und was war drin? Ein uralter Radio mit Drehknöpfen:x Übers Wochenende gewartet dann ist er extra deswegen hingefahren und wollte sie zur rede stellen wo der Radio abgeblieben ist... Das Autohaus war Pleite und bereits verschlossen;)

    Naja immerhin haben wir den 323er 10 jahre lang gehabt und wie sollt es auch anders sein? Kein einziger defekt nicht mal eine kleinigkeit!

    Seit 1996 haben meine Eltern einen 323F BA (ebenfalls neu gekauft) mit nun mehr als 230tkm ebenfalls noch nie etwas Kaputt gegangen, erste Kupplung...
    Vor kurzem hat der Schalter fürn Fensterheber seinen Geist aufgegeben das wars auch schon!

    Ich selbst hatte wie schon öfters geschrieben bis jetzt 5 Mazda´s
    Kurzfassung:
    2000-2003 626 GD Coupe 2,2i
    2002 323 BF Turbo 2WD
    2002 323 BF Turbo 4WD
    2003-2005 Opel Tigra 1,6 16V
    2004-2005 Winter Ford Fiesta 1,1
    2005-2006 323 BG Sedan 1,7 Diesel
    2005 Aktuelles Sommer und Schubgerät Opel Astra Coupe Turbo
    2006 fürn Winter dazugekauft 323F BG 1,6 16V

    Mein Vater fährt jetzt nach 6 Jahren Citroen Xantia(Pfui Teufel...) 2. Auto neben 323F ebenfalls wieder einen Mazda "premacy"
     
  12. #12 jürgen fd, 23.04.2008
    jürgen fd

    jürgen fd Mazda-Forum Profi

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    Mazda 6 CD179 GTA
    KFZ-Kennzeichen:
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    Mazda 323 BG 1.9 Sedan
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Mazda 323 Bg Sedan 1.9 ~140Ps

    Mazda Xedos 6 2.0 V6 144Ps

    Mazda Rx-7 Fd ~280Ps

    Mazda Xedos 9 2.5 V6 167Ps

    Mazda 3 CD110TX 130Ps
     
  13. _Jay_

    _Jay_ Mazda-Forum Profi

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    626GE: Probe 2 GT Automatik 2,5l V6 24V (KL), blau
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    626GE: Probe 2, 2,0l 16V (FS), AHK, silber
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Bei mir eigentlich recht einfach erklärt (Fahrzeuge stehen auf Seite 1):
    1. 323 BG Limo: Dank Opa aus Tiefgarage kommend Totalschaden (Vorfahrt genommen), nach 3 Monaten.
    Besonders schmerzhaft: Ich hatte mir noch Geld von meinem Vater geliehen, da als Berufsanfänger noch
    nicht so viel Geld auf einmal vorhanden. Die 3te und letzte Rate hab ich ihm im Krankenhaus nach dem
    Unfall gegeben, als der Wagen schon Schrott war.
    2. 323F BG: Einer ist nem Geisterfahrer ausgewichen und hat mir die Front rasiert, mir diesmal nix passiert.
    3. 323F BG: leichter Auffahrunfall, meine Schuld, kaputte Bremsen, Auspuff, Rost, ich noch keine
    Schrauber- und Bastelkenntnisse gehabt, also an Osteuropäer verkauft.

    Richtig angefangen hats dann erst mit den Probes, da es ja kein "echter" Ford ist, kannste nicht zu Ford,
    da es ein Ami ist, kannste nicht zu Mazda (natürlich Schwachsinn ;) ), also "gezungenermaßen"
    angefangen, mich mit der Materie Auto auseinander zu setzen. :)

    Meinen 1. Probe (den Roten) hab ich 2 1/2 Jahre gehabt und beschraubt, dann stand ich vor der Entscheidung:
    Eintauschen oder umlackieren. Ich hab mich fürs Eintauschen entschieden... Den roten 323F hatte ich nur als
    Winterauto und mangels Platz nach dem Winter verkauft (an ne Freundin, die ist immer noch superhappy mit
    dem). Der schwarze Probe war auch nur als Winterauto gedacht und wurde nach Totalschaden im Januar gegen
    den Silbernen getauscht. Und den blauen, den hab ich, den richt ich, den geb ich nicht mehr her! :)

    Die anderen waren eigentlich nur als "Bastelprojekte" (und dann an Freunde verkaufen) bzw. Retten vor dem
    Schlachten gedacht oder schon so kaputt, dass nichts mehr zu retten war und daher von mir geschlachtet.

    Ich würde mich also (inzwischen) doch eher als Liebhaber und Erhalter sehen und daher, wenn es sich nicht
    vermeiden lässt, meine Wägen doch eher lang behalten. Unser aktuelles Projekt (das wir ziemlich sicher behalten
    werden) ist die Rettung eines '92 Probe SE, einem Modell, dass so nur in USA verkauft wurde und selbst dort
    noch eine Seltenheit ist (zumal der eigentlich erst ab 93 verkauft wurde). Siehe hier!
     
  14. #14 Dani_Death, 23.04.2008
    Dani_Death

    Dani_Death Mazda-Forum User

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    Mazda 323 BG
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    BMW 520i / Mazda 929 LA2
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    also meine "hauptwagen" seht ihr in meiner sig...

    was bei uns in der familie noch rumfährt:

    Mazda MPV 2.0l BJ: 00
    Mazda 9292 LA2 BJ: 73
    Mazda 121 DB BJ: 91
    Mazda 323F BA BJ: 96

    welche ich noch nebenher hatte:

    121 DB (Gummibärchen) (verkauft)
    323 BJ (tot)
    323F BA (geschlachtet)
    323F BG (verkauft)

    mfg
     
  15. #15 jürgen fd, 23.04.2008
    jürgen fd

    jürgen fd Mazda-Forum Profi

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    Mazda 6 CD179 GTA
    KFZ-Kennzeichen:
    Zweitwagen:
    Mazda 323 BG 1.9 Sedan
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    achso...

    den 323 hab ich nach 4 jahren in meinem besitz leider auf´s dach gelegt.
    den xedos 6 hab ich zugunsten des rx-7 verkauft.
    vom rx-7 habe ich mich getrennt bevor er mir auch noch die restlichen haare vom kopf gefressen hat
    den xedos 9 habe ich abgegeben als ich mich in den neuen 3er verliebte
     
  16. #16 serrasalmus, 23.04.2008
    Zuletzt bearbeitet: 10.03.2012
    serrasalmus

    serrasalmus Mazda-Forum User

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    Mazda Mx-6, 121kw
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    Mazda 929 Coupe, 88kw
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Da sich bei mir auch die Fahrzeug-Besitze überschneiden hier mal einfach die Anschaffungsjahre

    1996 Golf I GTI (verschrottet)
    1997 Mazda 626 GC GT (verkauft)
    2002 Mazda Mx-6 2,5l V6 (Alltagsfahrzeug)
    2003 Mazda 626 CB2 Coupe (Bj. 1978) (Steht in der Halle)
    2004 Mazda 626 CB2 Coupe (Bj. 1982) (Steht ebenfalls in der Halle)
    2004 Mazda 626 CB2 Coupe mit Foha-Verbau (Bj. 1981) (geschlachtet)
    2005 Mazda 929 HB2 Coupe (Bj. 1985) (Bewege ich z.Z. mit Saisonkennzeichen)
    2006 Mazda 626 CB2 Coupe (Bj. 1979) (geschlachtet)
    2006 Mazda 929 HB2 Coupe (Bj. 1985) (geschlachet)
    2007 Mazda 626 GC Coupe mit Foha-Verbau (Bj. 1987) (Steht in der Halle)
    2007 Mazda 323 BD1 GT mit ASS-Verbau (Bj. 1983) (Steht in der Halle)
    2011 Mazda 626 GC Fließheck (geschlachtet)
    2011 Mazda 323 C BG GT (Bj.1994) vorerst als Winterwagen
    2012 Mazda 929 HB1 Coupe (Bj. 1982) (wird geschlachtet)
     
  17. #17 Skorpion660, 22.08.2010
    Skorpion660

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    Hallo Zusammen,

    von 1984-1988 = Mazda 323 :)
    von 1988-1992 = Mazda 323 BG :)
    von 1992-1994 = MX 3 :)
    von 1994-1996 = Xedos 6
    von 1996-1998 = BMW :x
    von 1998-1999 = Fiat Marea :x
    von 1999-2005 = Audi A4 1,8 T Avant :D
    von 2005- 08.2010 = Opel Vectra CC GTS 3,2 Liter :(
    von 08.2010 - = Mazda 6 Sport Kombi 2,0 Exklosive :?:

    Gruß
    Leo
     
  18. #18 nfsrace, 10.03.2012
    nfsrace

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    Meine Auto Historie ist recht kurz.
    87 Golf 2 - 1.3 liter 55PS, Rot
    90 Golf 2 Fire and Ice - 1.8 getunt auf 120ps und komplett tuning ( vermisse ihn sehr)
    98 Mazda 323 P-BA 1.5 - Das Wildschwein war stärker
    98 Mazda 323 F-BJ 1.5 - Scheiben getönt, Anhängerkupplung
     
  19. #19 blumentopferde, 10.03.2012
    blumentopferde

    blumentopferde Guest

    Meine Mazda Historie ist recht kurz:

    2009: Mazda 5 2,0 Automatik für 9 Monate
    2010: Mazda 5 2,0 Automatik Active für 3 Monate
    2010 Mazda 3 1,6 Diesel Exclusive Line für 12 Monate
    2011 Mazda 6 2,0 DISI Edition 125 Kombi
    alle neu.

    Meine Frau hatte bisher:

    Mazda 323C (BH) und bis heute Mazda 2 (DY 2006) ebenfalls alle neu gekauft...
     
  20. #20 nfsrace, 10.03.2012
    nfsrace

    nfsrace Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    10.03.2012
    Beiträge:
    36
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    323 F_BJ
    KFZ-Kennzeichen:
    hattest deine Autos ja nie lange.
     
Thema: Eure Mazda-Historie
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