Mazda 3 (BP) Er ist gekauft - M3 2019

Diskutiere Er ist gekauft - M3 2019 im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Das automatische Bremsen wenn man sich einem vorfahrendem langsameren Auto nähert kann nerven. Vor allem wenn man sich nähert und zu spät Blinker...

?

Welche Motorisierung bevorzugt ihr?

  1. Diesel D 1.8

    2 Stimme(n)
    3,6%
  2. Benzin G 2.0

    22 Stimme(n)
    39,3%
  3. Benzin X 2.0

    32 Stimme(n)
    57,1%
  1. #101 Skyhessen, 16.04.2019
    Skyhessen

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    Ab welchem ca. Abstand zum Vordermann setzen diese Funktionen denn ein? Reagieren die auch Geschwindigkeitsabhängig (je schneller umso eher)?
     
  2. #102 Ian, 16.04.2019
    Zuletzt bearbeitet: 16.04.2019
    Ian

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    Im Falle der Notbremsassistenten hat es bei mir geholfen den Warnzeitpunkt früher einzustellen, dann halten sich die Meldungen interessanterweise in Grenzen.
    Der adaptive Tempomat regelt gefühlt zwischen 25 und 50 Metern und nach meinen Beobachtungen durchaus von der Geschwindigkeit abhängig.
    Das scheint aber ein grundsätzliches Problem der adaptiven Tempomaten zu sein, sobald der Verkehr dichter und aggressiver wird, wird man vom System ziemlich stark ausgebremst und stört etwas den Verkehrsfluss.

    Ich habe mittlerweile knappe 2000 km hinter mir und kann die Fahrberichte grundsätzlich bestätigen.
    Auch der 122 PS Motor ist im Alltag keine Einschränkung, erst ab ca. 180 Km/h geht im die Puste aus.
    Für mich habe ich eine schöne Reisegeschwindigkeit von 140 gefunden, hier dreht der Motor 3000 Umdrehungen im 6. Gang.
    Der Durchschnittsverbrauch bei 1200 km reiner Autobahnstrecke lag dann bei ca. 7 Litern, wobei hier hinzuzufügen ist, dass ich nach der Einfahrphase ein paar mal nicht wirklich ökologisch gefahren bin.

    Durch die Schneeschauer am Wochenende kann ich noch sagen, dass das Radar in solchen Fällen ziemlich schnell die Funktion verweigert, hier bleibt dann nur noch der Speedlimiter als Tempomatersatz.
    Gegebenenfalls kann man die Abstandsregelung im Menü deaktivieren und den normalen Tempomaten dann weiterverwenden.

    Bei kalten Temperaturen (selbst wenn der Motor noch keine Betriebstemperatur hat) oder im Klimaanlagenbetrieb wechselt die Start-Stop Automatik ziemlich oft zwischen an/aus wenn der Wagen steht.
    Das ist etwas nervig und ich frage mich, ob er im Winter auf kürzeren Strecken dann auch warm wird, wenn man die Automatik nicht deaktiviert.

    Etwas gewöhnen muss ich mich noch an das Anfahren mit der Autohold Funktion.
    Der Motor lässt sich hier ziemlich leicht abwürgen wenn man zuvor nur mit normalen Handbremsen gefahren ist.

    Ärgerlich ist auch, dass es Mazda noch nicht hinbekommen hat, die Reihenfolge der Titel nach Dateinamen oder ID3-Tag zu realisieren. Ich versuche hier wie in den Vorgängermodellen mit DriveSort Abhilfe zu schaffen.
     
  3. avignon

    avignon Stammgast

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    Ja es ist Geschwindigkeitsabhängig bzw Geschwindigkeitsunterschied oder die Annäherung . Es wir der potentielle Bremsweg errechnet und dementsprechend früher oder später das Abbremsen.
     
  4. #104 2000tribute, 17.04.2019
    2000tribute

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    ...sieht fast so aus - heute im "Showroom" mal drauf geachtet - einer mit Toyo und einer mit Bridgestone
     
  5. Eternox

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    Statuswechsel auf Anfrage heute:

    Auf Transport! :dance:

    Liefertermin war mit Mai angegeben, lt. fMH max 1-2 Wochen noch
     
  6. Eternox

    Eternox Neuling

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    Und die Testberichte sind mit Michelin ermittelt... auch Gauner was?

    Hab im Kopf, das in einem Bericht erwähnt wurde das der Toyo Reifen nun Standard wird, weil er den Federungskomfort besser unterstützt
     
  7. #107 Wetterfrosch, 17.04.2019
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    2019-04-16 16.59.00.jpg Ich war gestern beim FMH: mein neuer hat Bridgestone drauf. Ein anderer neuer 3er auf dem Hof hat Toyo drauf. Das bestätigt die Info von Ian
     
    elvenbone gefällt das.
  8. #108 Wetterfrosch, 17.04.2019
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    Mein BM wurde heute verkauft und verabschiedet :winke:
    … und mein BP wird nächste Woche zugelassen. :lachen:
     
  9. #109 elvenbone, 17.04.2019
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    Danke für das gut ablesbare Bild! Der Bridgestone hat in anderer Dimension (215/55 R17) an einem (Klein-)SUV bei AMS den zweiten Platz erzielt, mit sehr guter Seitenführung und geringem Rollwiderstand.
     
  10. #110 Wetterfrosch, 17.04.2019
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    Ups - das hätte ich jetzt fast vergessen zu erwähnen: für die Mazda KFZ Versicherung (bei VERTI) gibt es mit dem Aktionscode ACTIVSENSE 20% Rabatt.:cheesy:
    Das lohnt sich richtig! Ich bin mir nur nicht mehr sicher wie lange die Aktion geht. Ich meinte gehört zu haben bis Ende Juli - bin mir aber nicht sicher.
     
  11. #111 Spritschlucker, 17.04.2019
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    Selbst mit dem Rabatt ist es (in meinem Fall) trotzdem noch 10,- € teurer als bei der HUK-Coburg.
     
  12. #112 Balmunix, 17.04.2019
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    Sehr geil:lachen:
    Wann hattest du ihn denn bestellt?

    Hoffe ja das sich bei mir auch noch bissl was tut :D Juli wär noch sooooo lange hin
     
  13. #113 Wetterfrosch, 17.04.2019
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    @Balmunix
    Bestellt am 22.03. --> Lieferzeit ca. Ende Juli. Verkürzung war nur durch Händlertausch möglich!
    Danke an meinen FMH!!!
     
  14. Eternox

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    Bestellt in der KW01!
    Voraussichtliche Lieferung KW17 oder 18
     
  15. willy66

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    Mal ne andere Frage:
    Welches Reifendruck-Kontroll-Systeme ist eigentlich verbaut ein Direktes (über Sensoren) oder ein Indirektes (über die Drehzahl)?
    Wenn es ein direktes System ist kann man mal wieder mit mehr Euronen rechnen und Felgen für den
    M3 (Stahl/Alu) gibt es zur Zeit auch noch nicht so Richtig auf dem Markt!?
    Man muss ja für den nächsten Winter planen...:(
     
  16. #116 FragGyver, 18.04.2019
    FragGyver

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    Beim Neuen wird nun ein direktes System verwendet. Vier Sensoren kosten laut Mazda.at 144,56 Euro.
    Ganz schön viel für ein meiner Meinung unnötiges System.
     
    tuerlich gefällt das.
  17. Ian

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    Es ist ein direktes System über Sensoren verbaut.
    Im Zubehörkatalog sind aktuell schon drei 16 Zoll und eine 18 Zoll Felge erhältlich.
    Für den Winter soll es später aber noch spezielle Felgen und Komplettrad Kombinationen geben.
     
  18. draine

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    Wobei das dafür das es Mazda Preise sind noch günstig ist. Ich kenne da eher 90 EUR das Stück von anderen Herstellern.
     
  19. #119 tuerlich, 18.04.2019
    tuerlich

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    Da gab es ganz sicher mal einen fabelhaft geschönten Vortrag der Automobilzuliefererlobby, wieviel Kraftstoff bisher unnütz durch unsachgemäßen Luftdruck verbrannt wird!

    Und schwupp springen die EU Gesetzgeber drauf an!!
     
  20. draine

    draine Mazda-Forum Profi

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    Das System warnt ja nicht bei unsachgemäßen Luftdruck, sondern nur bei Druckverlust. Du könntest auch mit 4x 1 Bar rumfahren und das System würde nicht meckern.
     
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