Ein Paar Mazda Rennsemmeln :D

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spaßcal

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Das Fetzt :dance: wäre bestimmt auch was für Ollotec :cheesy:
 
ollotec

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Stimmt, ich habe damals immer versucht so einen alten 323 mit Heckantrieb zu bekommen. Entweder waren die aber exorbitant teuer, oder völlig durch.
 
spaßcal

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Dein 4X4 Turbo ist sicher auch nicht schlecht :cheesy:
 

Marcus 88

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Hallo habe ein Problem habe 3 Mazda bekommen wo schon etwas länger in einer Halle standen wurden nur ab und zu mal mit kurzzeit kenzeichen bewegt weis leider nicht viel über diese Fahrzeuge vielleicht kann mir jemand helfen
Mazda 323f BG gtx 163ps 130 tkm 7/90
Mazda 323f BG GTR 185ps 113tkm6/93
Mazda323f BF 150 ps Allrad mit Turbo und Niveau Fahrwerk 4/87.

Mit freundlichen Grüßen
 
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72567ea048b2538b.jpg


Moin Marcus 88,

deine Bezeichnung "f" stört mich etwas...vom "f" gab´s m.E. nur eine GT-Version mit 128PS.
Die "Krawall-Version" wie den GTR gab´s - soweit ich mich noch erinnern kann - nur als 2-türer.
Wie dem auch sei - hast nen paar recht selten gewordene Schmuckstücke....:respekt:


...der "f"...
56423d1369848383t-showroom-eurer-autos-mazda-323-bg-f-gt-1.8i-16v-dohc-bj93-3-.jpg
 
ChauveSouris

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Im endeffekt wurde das meiste schon gesagt.

das f Modell in der BG Reihe ist der klassiker mit Klappscheinwerfern (so einen fahre ich auch) und wurde eigentlich mit max 128 PS 1.8l DOHC Motor hergstellt.
Allerdings gibt es schon Leute die dort einen GTR Motor reingepflanzt haben (ca 200 PS)

Den PS Zahlen, die du geschildert hast dürften es demnach Allrad-Fahrzeuge sein mit einem BG-8 Motor

1,8 l DOHC, Turbo-Ottomotor mit 120 kW (163 PS) mit Mittel- und Hinterachs-Differenzialsperre
1,8 l DOHC, Turbo-Ottomotor mit 136 kW (185 PS), die verbesserte Version des 163-PS-Modells

Da bin ich jetzt schon etwas neidisch :D

P.S. das Thema passt allerdings nicht 100% in diesen Thread...

Grüße aus München
Flo
 
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