Efi Sicherung (Kraftstoffpumpe)

Diskutiere Efi Sicherung (Kraftstoffpumpe) im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hallo Mazda Forum Ich habe mal wieder eine Frage zu meinem 323 BG. Und zwar fahre ich nun für 3 Wochen in den Urlaub, in welcher Zeit mein...

  1. #1 Toyota323, 09.07.2009
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    Hallo Mazda Forum

    Ich habe mal wieder eine Frage zu meinem 323 BG.
    Und zwar fahre ich nun für 3 Wochen in den Urlaub, in welcher Zeit mein treuer 323 nicht läuft.

    Bei meinem Toyota MR2 weiss ich, das es dort eine sogenannte Efi-Sicherung gibt, welche die Spritzufuhr unterbricht. Diese ziehe ich immer nach dem auswintern. Dann starte ich, aber er kann durch die gezogene Sicherung nicht anspringen! Das Öl wird aber beim "anlassen" schön verteilt und sobald die Öldruckleuchte erlischt beende ich das "anlassen".
    Nun wird die Sicherung wieder eingelegt und er springt sofort an. Es gibt kein Klackern oder sonstiges weil er vorher schon schön geschmiert wurde.
    Beim Mazda hatte ich so ein unschönes, sekunden langes, Klackern schonmal nach 2 bis 3 Wochen Standzeit *aua*

    Meine Frage ist ganz einfach ob es so eine Sicherung beim 323 BG auch gibt?
    Gibt es doch bestimmt oder?
    Wenn ja welche Sicherung ist es und wo finde ich diese?

    Beim MR2 ist es ein 15A Sicherung.

    Vielen Dank für Eure Hilfe :)
     
  2. #2 madenschnitzel, 09.07.2009
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    mit anderen worten du willst wissen welche sicherung für die kraftstoffpumpe verantwortlich ist?

    haben wir gleich 1 mom^^
     
  3. #3 madenschnitzel, 09.07.2009
    Zuletzt bearbeitet: 09.07.2009
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    warum ziehst du net einfach den stecker ab der die zündspule mit strom versorgt..dann passiert auch nix...un des klackern sind die hydros ,des hört auf sobald des öl sich verteilt und motor warm wird

    verdammt doppelpost sry


    da baruach i mal dei schlüsselnr zu 2 zu3 dann kann ichn schaltplan raussuchen
     
  4. #4 Toyota323, 10.07.2009
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    7118 und 404 sind die Schlüsselnummern.

    Das mit der Zündspule möchte ich nicht machen, weil dann beim Anlassen ja Sprit mit zugeführt wird, welcher durch die fehlende Zündung ja nicht verbrannt wird. Beim richtigen Starten wird der viele Sprit verbrannt und kann den Kat meines Wissens stark schädigen.

    Daher möchte ich unbedingt wissen welche Sicherung für die Spritpumpe ist.

    Allgemein möchte ich dies machen weil der Motor schon fast 200.000 km auf der Uhr hat und das sicher nicht verkehrt ist.

    Vielen Dank schonmal :)
     
  5. #5 madenschnitzel, 12.07.2009
    Zuletzt bearbeitet: 12.07.2009
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    dann müsstest du einfach nur die kerzen rausnehmen oder die stecker von den einspritzdüsen nehmen dann hasu den gleichen effekt . aber ich schaue trotzdem mal nach.

    ahh du hast doch exakt des selbe auto wie ich . ja des sollte ein leichtes sein... wo is denn mein Serviceheftchen

    welches öl hasu denn im bg drinne und eig hast du auch nach längerer standzeit immer nen ölfilm auf den beweglichen teilen.

    mein bg ist zz abgemeldet und steht scho seit 1. jahr... auch nach längerer standzeit reichte es kurz den schlüssel umzudrehen .

    ähm ist deiner bj vor 6/91 oder ab 7/91 dann kann i dir was genaues sagen
     
  6. #6 Toyota323, 12.07.2009
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    Öl fahre ich Liqui Moly 10W40 (das goldene).
    Erstzulassung ist meiner 89 ! Von daher auch Baujahr 89 weil die ja erst in diesem Jahr gebaut wurden die BGs oder?

    Möchte wirklich nur wissen welche Sicherung für die Kraftstoffpumpe ist.
    Zündkerzen sollen nicht raus.

    Danke :)
     
Thema: Efi Sicherung (Kraftstoffpumpe)
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