Eberspächer Standheizung qualmt

Moin moin Leudde ✌️

Fahre einen Mazda 5 und musste feststellen, dass dieser qualmt wie bekloppt. Schock meines Lebens.
Dachte, die Karre brennt.

Erstmalig aufgefallen im Leerlauf an der Ampel in Folge einer ca 30 Minuten Pause nach ca 1stunde Fahrt.

Bin zum Schrauber meines vertrauens und dort haben wir rausgefunden: tadaaa, er hat ne Standheizung.

Aber, es gibt keine Bedienungsanleitung, kein Bedienelement, nix.

Nun ist es inzwischen schon so, dass diese Heizung bereits bei der Fahrt uuuuunglaublich qualmt.
Ich neble derzeit bei Temperaturen um 4grad ganze Straßenzüge zu.

Und ich habe keine Ahnung, wie ich das beenden kann.
Habe bei Mazda in Kiel angerufen, frühestens Januar. Wenn überhaupt.

Hoffe, jemand kann mir und der Umwelt bei diesem Problem helfen...

LG, bei Nachfragen die bei der Lösung helfen (habe bestimmt wichtige Infos vergessen) bitte gerne melden

Danke für Hilfe ☺️

 

Heyho. Danke für die schnellen Antworten.
Ja, in der Tat, ich hatte keine Ahnung. Besagter Schrauber ist auch mein Händler und er war auf der Hebebühne selbst erstaunt.
War bisher nicht aufgefallen. Naja.

Die Quelle lässt sich eindeutig auf den mini-Auspuff der Heizung direkt am Partikelfilter eingrenzen. Habe auch ein Video in dem man direkt sieht, dass das Gequalme da heraus kommt. Einen Screenshot habe ich angefügt.

Fotos vom Motorraum habe ich nicht direkt, man sieht sie eigentlich auch nur von unten wenn der Unterbodenschutz abmontiert ist.

Der Qualm erscheint erstmal weiß, aber hinter mir im Scheinwerferlicht der folgenden Leidtragenden ist er leicht bläulich.

Es ist nicht immer eine Qualmentwicklung zu beobachten.
Eher, wenn es
a)kälter ist (aufgefallen ist es mir bisher nur bei ca. 4°C Außentemperatur
b)nach einer längeren Fahrt eine Pause gegeben hat und das Auto dann wieder fährt


Auspuff ist dicht und wurde auf der Bühne alles überprüft, Fehler lies sich in der Werkstatt naturülich nicht replizieren. Dort qualmte nüscht, weder unter Last noch im Leerlauf.

 

Habe gerade mal die Links gelesen. Werde jetzt erstmal beobachten, ob sich das ggf. nach "Anlaufen der kalten Phase" wieder gibt oder ob tatsächlich Ventile/Dichtungen/Pumpe mal überprüft werden müssen.

Lese heraus, ich sollte auch kurze Strecken zum Einkaufen eher vermeiden und das Auto nur über längere Fahrten nutzen?
Nach Möglichkeit auch den Motor nicht kalt fahren (Sinn und Zweck der Heizung vermutlcih?), wie kann ich denn die Heizung einstellen?
Blöd gefragt, das Auto weiß ja nicht, wann ihr losfahren will. Habe da keine festen Zeiten.. Wie bedient man denn diese Heizung?
Nur über die Einstellungen der Innentemperatur?

Dieses Wochenende stehen 400km Autobahn an, da kann ich vermutlich mal alles verbrennen lassen, was es da so zu verbrennen gibt.

Ich habe von vielen Dingen Ahnung, aber von Autos reicht's von Gaspedal bis Blinkerhebel


Wünsche einen schönen Abend