Drehzahl im Verhältnis zur Geschwindigkeit

Hi zusammen,

ich habe einen 323 Bg von 1991. Genauer gesagt den 1,4l mit 16V. Leider jedoch ohne jegliche Zusatzausstattung und somit auch keinen Drehzahlmesser.
Von daher mal die Frage an diejenigen, die ebenfalls einen 1,4l mit 16V und 73PS mit Drehzahlmesser haben.
Wie sieht es mit den Drehzahlen im Verhältnis zur Geschwindigkeit aus?
Bis wieviel km/h kann man den ersten bis ca 3000-3500 Umdrehungen ziehen?
Ebenso den 2. 3. usw. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.

Und bei welcher Geschwindigkeit sollte man schalten, damit man gut Sprit sparen kann?

MfG

Lars

 

den drehzahlmesser kannste am besten so einstellen: also im fünften gang wenn du so 100 fährst ist die nadel nahezu parallel zur geschwindikeitsnadel, aber wenn du dir den drehzahlmesser nachrüsten willst und ganz genau wissen willst, dann bau das ding ein und fahr den motor warm , dann gibst du 2 sekunden vollgas bis der abriegelt. der 1,4 16V riegelt erst bei 6300min^-1 ab, wenn du das ungefähr am drehzahlmesser ablesen kannst, stimmts- wenn nich nochmal rausbauen und die einstellschraube hinterm drehzahlmesser (so n weißes ding was man verdrehen kann) etwas anders drehen. dat klappt schon.

 

ich hatte ja auch ne tachoeinheit von dem 1,6er automatik, da is auf jeden fall eine drin