Mazda5 (CR) DPF Leuchtet dauerhaft

Diskutiere DPF Leuchtet dauerhaft im Mazda5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Guten Abend Ich habe Folgendes Problem mein Mazda 5 bj 2008 zeigt seit neuesten DPF an es Leuchtet dauerhaft ich habe vor 2 Monaten das selbe...

  1. Sören

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    Guten Abend

    Ich habe Folgendes Problem mein Mazda 5 bj 2008 zeigt seit neuesten DPF an es Leuchtet dauerhaft ich habe vor 2 Monaten das selbe dort nur Blinkend und mit Leistungsabfall (War nur der Ölwechsel Intervall der wurde dann zurückgestellt da es beim Öl Wechsel vergessen wurde) Jetzt wie gesagt Leuchtete er Dauerhaft habe aber meine Volle Leistung habe nach Öl geschaut es scheint zu viel drauf zu sein er ist bei der Markierung X . Der Fehler kommt erst wenn er Warm ist.
     
  2. #2 tuerlich, 02.02.2020
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    Lass doch mal die Fehlercodes auslesen, dann kann Dir hier wesentlich präziser geholfen werden!

    klingt für mich danach, dass der Wagen bei erreichter Betriebstemperatur eine Regeneration starten will, dies allerdings nicht funktioniert!
     
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  3. Sören

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    Laut auslesegerät ist es zu hoher Öl-Stand
     
  4. #4 tuerlich, 02.02.2020
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    Nun einen Ölwechsel durchzuführen / durchführen zu lassen sollte ja wohl zuerst einmal der einfachste Lösungsansatz sein...
     
  5. Sören

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    Der Letzte Öl Wechsel war ja erst im November 2019
     
  6. HELAN

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    Markierung X ist doch viel zu viel Öl, da ist es doch kein Wunder das die Lampe DPF angeht. :confused:
     
  7. Sören

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    Ja das ist mir klar...Es war schon beim Öl wechsel so habe mir ja nie bei gedacht habe dann Gestern nach dem die DPF Lampe leuchtet mal im Handbuch geschaut und da ist es mir Aufgefallen
     
  8. Sören

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    Würde wenn einmal Öl Wechsel machen welches Öl soll ich am besten nehmen grade ist 5W30 Drauf
     
  9. #9 tuerlich, 02.02.2020
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    Jetzt wäre die Frage, wie hoch ist das Öl beim Wechsel im November aufgefüllt worden?

    Hast Du dies nachher tatsächlich kontrolliert?

    Ist da evtl. schon soviel eingefüllt worden, dass in kürzester Zeit durch den Eintrag von Diesel durch Ölverdünnung beim Regenerieren die X Marke erreicht wurde?

    Sonst klingt es für mich danach als sei der Wagen annähernd dauerhaft am Regenerieren und bekommt dies aus irgendwelchen Grund nicht erledigt!?

    Wie schaut denn der Durchschnittsverbrauch aus?
     
  10. Sören

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    Mein Verbrauch liegt so bei 7-8 Liter auf 100km
     
  11. Sören

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    Ich bin mir nicht sicher aber ich habe es im November Kontrolliert und glaube dass es dort schon auf X war und er aus der Werkstatt meinte dass es genau richtig wäre. Wie viel Liter kommen dadrauf ?
     
  12. HELAN

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    Was war denn das für eine Werkstatt? Das kann auf keinen Fall eine Mazda Bude gewesen sein.
     
  13. #13 tuerlich, 02.02.2020
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    Du hast eine Min, eine Max und eine X Markierung!

    Das Max für Maximal steht sollte ein Mechaniker aber schon wissen...

    Dein Sensor kann eben nicht unterscheiden ob der Ölstand durch pures Motoröl oder durch Öl/Diesel Gemisch erreicht wurde!

    Ich an Deiner Stelle würde einen Ölwechsel machen/lassen und auf den korrekten Ölstand, im Idealfall genau zwischen Min und Max achten!
     
  14. Sören

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    Habe das Auto Ende November gekauft und Mitte November wurde der Ölwechsel gemacht und Nein er war keine Mazda Werkstatt
     
  15. HELAN

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    Wenn das Öl bis Ölstab Max Anzeige abgelassen wird, müsste eigentlich alles wieder Okay sein.
     
  16. #16 man weiß, 02.02.2020
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    Der hatte auch Öl bis zum X , also schleunigst Wechseln oder absaugen.

     
  17. Sören

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    Das heißt nur absaugen und nicht komplett ablassen ?
     
  18. #18 man weiß, 02.02.2020
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    Es kommt darauf an, ob wirklich zu viel eingefüllt wurde, wenn ja dann reicht absaugen, hast du aber Ölverdünnung durch Dieseleintrag dann muß man einen Ölwechsel machen.
     
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  19. Sören

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    Kann man das öl prüfen ob Diesel drinnen ist
     
  20. #20 man weiß, 02.02.2020
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    Ja kann man.

     
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