Diverse Probleme - Mazda 3 Fastback 2020

Hallo...Das klingt ja erstmal nicht so schön....Was hast du denn für eine Motorisierung? Besitze seit September einen neuen 3er X,der bis jetzt keine Probleme macht.Mit dem Notbremsassistenten habe ich zum Glück noch keine Bekanntschaft gemacht,wobei er mitunter im Display "BREMSEN" anzeigt,wo eigentlich nix gefährliches vorliegt,außer ein Radfahrer,oder ein Auto,welches vor mir abbiegt...Der Sprachassistent will ordentlich "bedient" werden,bin am Anfang auch verzweifelt,vorallem beim Navi,aber du mußt die Reihenfolge der Eingaben einhalten...Navigation...Adresse eingeben...usw.,dann klappts problemlos...Bei der Verkehrszeichenerkennung gab es bei mir auf der Sachsen-Anhaltinischen Autobahn immer Probleme. Bei jeder Ausfahrt stand ein 30er Schild...und das zeigte es mir ewig an,obwohl keine Geschwindigkeitsbeschränkung vorlag,bis zur Baustelle...dann 80,bis zur nächten Abfahrt,dann wieder 30.Aber wie gesagt...nur in Sachsen-Anhalt,die haben wahrscheinlich andere Regeln.Ansonsten hast du ja Garantie drauf und da würde ich nicht lang fackeln,ist ja schon lebensgefährlich,so ne Vollbremsung...zumal unberechtigt...
Vielleicht gibts hier im Forum ähnliche Fälle,da wird dir sicher geholfen...Viel Glück

 

Da du dein Auto ja erst neu hast, würde ich deinen Händler mit den Punkte kontaktieren. Es ist ein Neuwagen und wenn dieser Mängel vorweist, dann hat dein Händler diese zu beheben.

 

Hallo erstmal, ich schreib mal im Schnelldurchgang was zu Deinen einzelnen (Kritik-) Punkten:

1. Nach IStop nicht mehr angesprungen: hatte ich noch nicht einmal
2. Notbremsung: bisher hat er bei mir z.B. nur mal angezeigt dass ich einem vorausfahrenden abbiegendem Fahrzeug zu nahe auffahre....gebremst hat er noch nie von alleine
3. Die Sprachsteuerung könnte ggf. etwas besser sein, eine Katastrophe finde ich sie allerdings nicht
4. Die Verkehrszeichenerkennung ist auch keine Katastrophe, ich erwarte da auch keine 100%, man hat ja schließlich noch Augen im Kopf
5. Keyless-Entry funktioniert bei mir tadellos, bisher IMMER
6. Fehlermeldungen im Display kenne ich nur wenn zB die Kamera eingefroren ist, dann werden die Sicherheitssysteme vorübergehend mit Meldung deaktiviert
7. Klopfen aus dem Motorraum kenne ich nicht, auch nicht nach ausgeschaltetem Motor

Ich wünsche Dir alles Gute, aber man muss auch nicht überall das Haar in der Suppe suchen (und ja, mache ich auch ab und zu mal gerne). Ich fahre seit Juni auch meinen ersten Mazda im Leben und muss sagen Mazda ist eine eigenständige Marke, die manches anders macht als andere Hersteller, was nicht unbedingt schlecht sein muss. In Sachen Preis-Leistung sind die Japaner, und u.a. auch Mazda, einfach nur sehr gut. Und von der Langlebigkeit bin ich überzeugt.

VG, Marco

 

Nun ... Du hast ja zumindest einige gravierende Punkte, die gecheckt und ggfs. ausgemerzt werden müssen:
- Kein anspringen des Motors aus iStop (oder Fehlbedienung?), generelles schlechtes Startverhalten
- Notbremsassistent (ggfs. durch Softwarupdate verbesserungswürdig)
- keyless entry
- klopfen/klackern aus dem Motorraum beim Abschalten des Motors

Kläre es mit der Werkstatt, notfalls lass den Wagen 2-3 Tage da zum Intensiv-Check, für die Zeit natürlich einen kostenlosen Leihwagen geben lassen.
Solltest Du wirklich ein "Montagsauto" erwischt haben, dann beachte: adac.de/finanzierung-leasing/fahrzeugmaengel/
Achtung: auch hier gilt nach 6 Monaten die Beweislast-Umkehr

 

@MrMotorhaube

-i-Stop wäre zu prüfen, vielleicht muss die Motorsteuerung dafür aktualisiert werden

-Notbremssystem kann im MZD auf "weniger agressiv" geschaltet werden

-kurze Geräusche aus dem Motorraum wenn ich den Motor ausschalte (ein paar Minuten später)

Ist völlig normal bei modernen Mazdas. Hier fährt die Elektronik/System herunter bzw. das Keyless-System reagiert auf den Schlüssel in der Nähe

Die Adresseingabe klappt bei mir überraschend vorbildlich bisher. Allerdings wäre da vielleicht Touchfunktion im Stand echt NICE gewesen... Angeblich hat das neue große MZD im CX-5 Facelift diese Funktion bekommen?!

Wünsche natürlich möglichst positivere Erfahrung mit deinem sexy Fastback. Vielleicht bissel in den Einstellung das KFZ an deine Vorlieben anpassen

 

@Mr. Motorhaube: ich hab jetzt seit ziemlich genau einem Monat meinen Mazda 3 Hatchback mit dem X Motor.Nach dem BN davor und einem Mazda 323 in den 2000er Jahren,ist das nun mein 3. Mazda. Beim 323 und beim 3BN gab es technisch genau 0 Mängel oder Probleme. Beim BN hatte ich ein Geräuschthema mit dem Fahrersitz,was mein Händler innerhalb von 30min. Behoben hatte.das war das einzige in 3 Jahren.Auch was Kundenfreundlichkeit und der generelle Umgang mit Beanstandungen angeht,bin ich mit meinem fMH hochzufrieden.
Beim BP habe ich jetzt leider auch 2 Geräuschthemen (B-Säule und bei Kälte vibrieren des Klimabedienteils).das ist zwar nervig,aber ich arbeite selbst in der Autobranche und ich weiss wieviel Fahrzeuge nach Band ab noch nachgearbeitet werden müssen und selbst da werden nicht immer alle Fehler entdeckt. Es kann immer mal was schief gehen und was das Geräusch des Klimabedienteils bei mir angeht,schätze ich das eher als Entwicklungs-,als als Montagefehler ein. Deswegen sa ich jetzt auch nicht,dass die Verarbeitungsqualität so schlecht ist. Für manche Dinge können die Montagemitarbeiter gar nichts. Mir ist in dem fall wichtig, dass der Händler die Reklamation ernst nimmt (gerade Geräuschthemen sind oft schwierig) und sich drum kümmert,dass das behoben wird. Das alles habe ich, deswegen bin ich ein prinzipiell sehr zufriedener Mazda Kunde.
Was deine Themeb angeht: ich kann dich beruhigen. Das ist kein Mazda Standard und darf auch nicht sein (zB i-stop).ich würde die Themen die du hast einfach mit dem Händler besprechen und der soll die Fehler dann einen nach dem anderen abstellen.was die Geräusche aus dem Motorraum angeht,müsste man mal hören,was das für Geräusche sind
Wie von einem Vorredner schon erwähnt, führt das Auto selbständig gewisse Dinge durch, wenn ent- oder verriegelt ist.mein Händler hat mir das mit folgenden lieben Worten erklärt:" Der Mazda weiss,dass sein Besitzer gleich einsteigen und losfahren wird und bereitet sich darauf schon mal vor und geht mit einigen Systemen in den Bereitschaftsmodus. Das macht dann diese Geräusche.
Ich denke,dass es dann beim Verlassen des Fahrzeuges ähnlich sein wird.
Reklamationen sind immer ärgerlich, aber lass dir davon nicht die Freude kaputt machen. Nimm deinen Händler mit ins Boot,gemeinsam werdet ihr die Fehler sicher abstellen können . Und es ist dein gutes Recht ein einwandfreies KFZ zu haben und wie gesagt,ich hab Mazda so kennengelernt,dass die sehr bemüht sind zufriedene Kunden zu hinterlassen.

 

Wobei ich zum Thema i-stopp auch dazu raten würde das generell immer auszuschalten. Also ich nutze es bei meinem BM nicht, mich nervt das System und ich finde da startet er immer ruppig.
Und die 0,1 Liter die ich da eventuell spare, kann ich mir gerade noch so leisten

 

@MrMotorhaube
Du musst mal schauen, zumindest beim BM/BN kann man das über den Wartungsmodus irgendwie dauerhaft deaktivieren. Gibt hier im Forum aufjedenfall Beiträge dazu, ich hab das bei mir aber auch nicht gemacht, da es in meiner Routine automatisch drin ist, dass wenn ich ins Auto sitze und den Motor starte, es immer der erste Knopf ist, den ich betätige

 

Ist immer wieder interessant wie unterschiedlich die Empfindungen sind. Ich fand das Start / Stop System schon im BN super, aber im BP ist es nochmal deutlich besser. Da ist es mir noch nie aufgefallen ist, dass das überhaupt arbeitet (bevor blöde Fragen kommen. Ja es ist an und funktioniert ) Man merkt da ja nicht mal, dass der Motor aus oder an geht. Ich wäre noch nie auf die Idee gekommen, das auszuschalten, weil es mich stört. Wie gesagt, wenn ichs nicht wüsste, würde ich auch locker glauben, dass meiner das gar nicht hat....
Auch was die Verkehrszeichenerkennung angeht bin ich zufrieden. So einen "Assistenten" finde ich eine nette Unterstützung, aber ich würde nie auf die Idee kommen mich 100% darauf zu verlassen bzw. nur mehr auf die angezeigten Schilder im HUD zu schauen und nicht mehr auf die in der Realität vorkommenden Schilder. Es kommt manchmal vor, dass man gerade wirklich nicht weiss, wie schnell man gerade fahren darf. Da ist es dann eine gute Unterstützung und die Anzeige passt auch in den meisten Fällen. Funktioniert auch besser als im BN, ich war das letzte mal richtig erstaunt, dass er auf der Autobahn im Baustellenbereich die 100, 80 und 60km/h richtig erkannt hat und am Ende auch noch das "Tempolimit Aus" Schild. Aber in meinem Ort auf einer Nebenstrasse, wo 30km/h erlaubt sind, darf ich laut meiner Anzeige 130km/h fahren. Das System funktioniert halt nicht 100%, was mich aber wirklich nicht stört (würde mich mal interessieren wie das bei den Premium Herstellern aussieht. Kann mir aber auch da nicht vorstellen, dass die 100% Genauigkeit erreichen).
Was anders ist es mit Sicherheitsassistenten. Wenn der Notbremsassistent oder Spurwechselassistent nicht funktionieren würde, wäre das natürlich ein riesen Thema. Das fällt für mich aber in eine andere Kategorie.

In Wahrheit bin ich sehr froh, dass wir Menschen manche Dinge immer noch besser können als Technik oder Maschinen. Als Unterstützung finde ich das alles ganz nice, aber fahren will ich immer noch selber. Dieses autonome Fahren Zeug ist nichts für mich. Mich störts jetzt schon, dass ich ohne Blinker nicht die Spur wechseln kann, ohne dass sich der Lenkeingriff einschaltet. Ja das macht man normal nicht, aber spät abends oder in Lockdown Zeiten wo nichts los ist auf der Bahn, stellt das kein Problem dar. Aber der Lenkradassistent hat was dagegen. Das ist mir eigentlich schon viel zu viel Eingriff in meine perrsönlichen Fahrgewohnheiten .
Deswegen mehr Assistenten als es heute schon gibt, brauche ich wirklich nicht. Sehr dankbar bin ich über die Rückfahr- bzw. 360Grad Kamera. Das ist mittlerweile echt immer schlimm, wenn ich dann ins Auto meiner Frau wechsel, der das nicht hat. Ich hab immer das Gefühl im Blindflug unterwegs zu sein. Das ist wirklich ein sehr hilfreiches Feature, das ich nicht mehr missen möchte

 

@MrMotorhaube
zu iStop findest Du dort linksammlung-und-anleitungen.71169/# istop gesammelte Informationen
sowie weitere Infos (Beiträge mit Link) im Thema zum 3er BM/BN/BP

 

Finde ich interessant, dass du das gar nicht merkst. Ich hatte das ein paar mal an gehabt und es immer sofort gemerkt, da bei mir der Motor da sehr ruppig wieder anspringt und er mir dann auch einmal ausging... Vielleicht bräuchte meiner auch ein Update, aber da er eh nächstes Jahr wegkommt und ich von der Funktion rein gar nichts halte, werde ich mich auch nicht weiter damit beschäftigen.
Was ich aufjedenfall super finde, dass man die Möglichkeit hat es auszuschalten, so kann jeder selber entscheiden ob er es nutzen möchte oder nicht. Das sollte bei mehreren Funktionen so sein.

 

Hallo Mr.Motorhaube,

tut mir leid, dass Dein Fastback Dich (noch) nicht ganz happy macht.

Ein Stückweit kann ich von meiner Seite aus aber Entwarnung geben....ich fahre exakt das gleiche Modell, nur in Matrixgrau, seit Februar.

Bin hochzufrieden, auch mit der gebotenen Qualität.

Bei der Sprachsteuerung gebe ich Dir Recht...könnte besser sein. Aber inzwischen habe ich den Bogen raus.
Eine von Dir beschriebene sinnfreie Notbremsung hatte ich auch-am zweiten Tag. Seither nie wieder.

Alle anderen von Dir beschriebenen Punkte finde ich nach 14.000km bei meinem Fastback nicht....und er macht mir
irre Spaß durch seine unaufgeregte, edle Art und Weise.

Hoffe Dein Händler kriegt alles in den Griff...und dann viel Vergnügen mit dem X

 

Darf ich fragen warum er wegkommt? Wads planst du dann als Nachfolger?